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Message par manu13 Dim 04 Avr 2021, 11:46

Les Anglais feront pas de remise facilement maintenant ...

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Message par manu13 Dim 04 Avr 2021, 12:02

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Message par Polo39 Dim 04 Avr 2021, 21:12

Du coup la chute que tu as soudée est un peu coudée ?
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Message par manu13 Lun 05 Avr 2021, 05:50

elle sort parfaitement droite
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Message par ducatiS4R Lun 05 Avr 2021, 17:30

Au top la sonorité.

______________________
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Message par El-tyranos Dim 02 Mai 2021, 07:49

Je vais commander la mienne bientôt car je trouve les lignes groupe N trop bruyantes.
Il s'agit bien de la version avec résonateur ?
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Message par manu13 Dim 02 Mai 2021, 09:14

résonateur?
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Message par El-tyranos Dim 02 Mai 2021, 19:25

C'est avec le silencieux intermédiaire qu'ils appellent souvent résonateur.
J'ai vu que la ligne existe en 2 versions, avec ou sans mais je pense partir sur la version avec car je souhaite garder un niveau sonore acceptable (enfin tout est relatif).

Pour ce qui est du tarif, elle est a 716ttc avec les fpd chez config-racing ce qui est pour l'instant le moins cher que j'ai pu trouver.
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Message par manu13 Dim 02 Mai 2021, 20:30

Oui j'ai le silencieux intermédiaire et c'est très bien comme ça Wink
Je l'ai touché 721ttc chez Rebelcar ref MCXPE101

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Message par El-tyranos Lun 03 Mai 2021, 08:14

Merci pour ton retour rapide.

Pas de pb particulier au montage hors le pb de la sonde lambda ? (la mienne n'est pas catalysée...), l'ajustement de la ligne semble être très bon.

Le montage de la ligne est sans doute une bonne occasion de remplacer la bague qui sert de joint entre le collecteur et la ligne.
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Message par manu13 Lun 03 Mai 2021, 08:26

Non pas de problème particulier sauf que moi j'aii un 4/1 inox et l'axe de sortie n'est pas le même qu'à l'origine, il a fallu couper et mettre un collier de réparation pour raccorder.
Pour moi la sonde lambda est restée à la sortie du 4/1 donc pas de soucis sinon faut souder une douille.
Pour la sortie arrière, la marmite arrière trop en arrière et du coup avec le morceau de tube récupéré on pu souder un morceau droit pour allonger la sortie arrière sinon elle était arrière le pare choc.
Il me reste un morceau de tube si ça te manque pour allonger ta sortie.
En bref:
si tu as la sortie collecteur d'origine pas de pb sauf allonger le morceau à l'arrière sans doute.
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Message par El-tyranos Lun 03 Mai 2021, 08:56

J'ai encore le collecteur d'origine donc tout devrait être plus simple et j'aimerai bien ne pas avoir a retoucher une ligne à 700 balles...

En regardant le reportage fait à l'époque sur le site, je vois qu'elle est normalement livrée avec les silentbloc ainsi que le kit complet avec joint, vis et ressort coté collecteur, c'est toujours le cas ?
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Message par Polo39 Lun 03 Mai 2021, 10:12

Oui tout est dans le kit ( commandé chez rebelcar pour ma part aussi). pour moi montage très simple, la galère c'est pour mettre le collier entre collecteur et ligne avec joint neuf. j'ai du racheter des vis plus longues chez peugeot. et a l'arrière pas de souci perso dans le kit j'avais déjà une rallonge inox polie donc tu peux régler la longueur comme tu veux !
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Message par manu13 Lun 03 Mai 2021, 12:13

El-tyranos a écrit:J'ai encore le collecteur d'origine donc tout devrait être plus simple et j'aimerai bien ne pas avoir a retoucher une ligne à 700 balles...

En regardant le reportage fait à l'époque sur le site, je vois qu'elle est normalement livrée avec les silentbloc ainsi que le kit complet avec joint, vis et ressort coté collecteur, c'est toujours le cas ?

Oui c'est complet silents blocs et joints
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Message par Ced calim Jeu 24 Mar 2022, 22:38

toreto04 a écrit:Pour l'avoir montée avec Micka, franchement je kiff, et presque je troquerais ma ligne Devil contre une Millteck Twisted Evil
Bonjour j ai fait un post suite a l achat et au montage de la mienne….
Gros soucis au niveau du col de cygne malgré un collecteur d échappement d origine… ca touche le tunnel d échappement par rapport a la ligne d origine 
C est très mal cintré… je suis un cas isolé ?
Merci de votre retour
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Message par Ced calim Jeu 24 Mar 2022, 22:40

ligne milltek - Page 2 8bfb1210
ligne milltek - Page 2 75350510
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Message par Ced calim Jeu 24 Mar 2022, 22:45

En remontant la ligne d origine…. Voici la différence ligne milltek - Page 2 Ef16d310
ligne milltek - Page 2 B2f33710
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Message par El-tyranos Mar 29 Mar 2022, 09:46

Dans mon souvenir, il y avait peu d'espace entre la ligne et le tablier mais pas a ce point et a l'usage je n'ai jamais eu de bruit qui aurait pu laisser supposer que la descente touche la caisse.

Par contre j'ai du pas mal modifier les pates de fixation du silencieux qui n'était pas du tout centrer par rapport à la jupe.

Globalement, je trouve que la qualité de fabrication de la ligne est bonne mais cela reste loin du niveau de perfection (et du prix) d'une ligne akra
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Message par Ced calim Mar 29 Mar 2022, 16:34

ligne milltek - Page 2 Bfc99a10
ligne milltek - Page 2 0f69a310
El-tyranos a écrit:Dans mon souvenir, il y avait peu d'espace entre la ligne et le tablier mais pas a ce point et a l'usage je n'ai jamais eu de bruit qui aurait pu laisser supposer que la descente touche la caisse.

Par contre j'ai du pas mal modifier les pates de fixation du silencieux qui n'était pas du tout centrer par rapport à la jupe.

Globalement, je trouve que la qualité de fabrication de la ligne est bonne mais cela reste loin du niveau de perfection (et du prix) d'une ligne akra
Pas étonnant idem pour moi .. pour m avoir dit qu il fabriquaient sur 3D etc…… quand on les superpose c est pas ça….
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Message par manu13 Mer 06 Avr 2022, 08:23

Perso j'ai pas eu le pb parce que j'avais déjà le 4 en un donc incapable de vous dire si le col était assez cintré ou pas. Par contre les fixations du silencieux en effet pas au bons endroits et la sortie trop courte que j'ai dû allonger avec un morceau de tube récupéré pour m'adapter au 4en 1 ... En effet au vu du prix ils auraient pu faire mieux mais avec ce son... j'en suis super content
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Message par Ced calim Mer 06 Avr 2022, 14:08

manu13 a écrit:Perso j'ai pas eu le pb parce que j'avais déjà le 4 en un donc incapable de vous dire si le col était assez cintré ou pas. Par contre les fixations du silencieux en effet pas au bons endroits et la sortie trop courte que j'ai dû allonger avec un morceau de tube récupéré pour m'adapter au 4en 1 ... En effet au vu du prix ils auraient pu faire mieux mais avec ce son... j'en suis super content
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Message par Ced calim Mer 06 Avr 2022, 14:11

Ced calim a écrit:
manu13 a écrit:Perso j'ai pas eu le pb parce que j'avais déjà le 4 en un donc incapable de vous dire si le col était assez cintré ou pas. Par contre les fixations du silencieux en effet pas au bons endroits et la sortie trop courte que j'ai dû allonger avec un morceau de tube récupéré pour m'adapter au 4en 1 ... En effet au vu du prix ils auraient pu faire mieux mais avec ce son... j'en suis super content
Merci pour ce témoignage… c est mitigé en terme de satisfaction ce qui revient le plus souvent c est les fixations qui ne sont en cause
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Message par christophe01 Jeu 07 Avr 2022, 13:08

Pour ma part aucun problème de positionnement.
Mais grosse galère avec le joint de collecteur pourtant fournis avec le kit fixation.
J'ai du le meuler pour réduire son diamètre sinon impossible de mettre les écrous sur les vis.

Au final jolie bruit a l’extérieur et quasi silencieux a l’intérieur (pas de bourdonnement)
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Message par Ced calim Jeu 07 Avr 2022, 13:36

Oui mais le problème du joint a été rectifié depuis … moi j ai essayé de mixer les fixations peugeot ( ressorts longueur de visserie) avec le kit fixations de milltek mais ca ne change rien une fois serré au collecteur le col de cygne est a 2 mm du tablier moteur
Pour la sonorité elle est magnifique..je n au pu la tester qu au ralenti et sur quelques centaines de mètres autour du garage
Mais je pense qu a haut régime ça doit envoyer…. !!
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