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Message par Kevin54 le Mar 30 Aoû 2016, 07:28

Elle est vraiment belle :O !!! Qu'elle beau travail

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Message par Toby le Mar 30 Aoû 2016, 09:10

C'est vraiment beau quand tout est propre Very Happy Y'a plus qu'à ajuster la carrosserie Very Happy

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Message par guilhem66 le Mer 31 Aoû 2016, 00:19

Merci Wink
L'ajustement des éléments est assez long... bounce
Aujourd'hui petit test sur route et j'ai enfin mon compteur de vitesse fonctionnel cheers
L'ajustements de tous les éléments est fini! demain collage de l'aile avant et montage définitif Very Happy les lp seront montées dans la foulée ainsi que le klaxon (si je lui trouve une place!)
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Montage de la durite d'admission manquante, j'ai du mettre des inserts en alu dans la buse d'admission en plastique car les 2 vis étaient cassées...
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L'intérieur est presque fini il me manque juste le bon soufflet de levier de vitesse Wink
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Demain polish et pourquoi pas montage des extensions!
Jeudi matin contrôle technique Twisted Evil (me manque encore les ceintures AR, modif de la prise du capteur de marche AR, problème de masse élec dans le hayon, pas de klaxon...)
Bref y a du taf!


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Message par ludoGTI le Mer 31 Aoû 2016, 02:42

Y'a toujours à faire, c'est jamais fini mais c'est en bonne voie, courage

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Message par jupro76 le Mer 31 Aoû 2016, 07:48

cheers vraiment très belle rèstauration

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Message par GTI49 le Mer 31 Aoû 2016, 08:33

Magnifique elle est neuve cette GTI

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Message par LRT 31 le Mer 31 Aoû 2016, 09:47

Pour le klaxon c est celui avec le compresseur et la trompe ?

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Message par guilhem66 le Mer 31 Aoû 2016, 12:43

Merci à tous! ça me fais plaisir de voir qu'elle plait aux membres Very Happy
Ce matin j'ai collé l'aile et remonté toute la face avant pour la dixième fois à peut près Laughing
Ca y est elle est définitivement alignée, ce n'est pas parfait mais j'arrive pas faire mieux Smile (photos se soir)
J'ai aussi réglé mon problème de capteur de marche arrière, me manque que le klaxon ^^
Laurent à la base c'était le compresseur d'origine est la trompe mais les connectiques du compresseur sont totalement détruites par la rouille... donc j'en avais un autre mais impossible de le passer entre la jupe et la tôle de phare... Je pense donc mettre un klaxon "escargot" aigu et grave comme ma 1.6 Rolling Eyes
Si toute fois quelqu'un a un compresseur d’origine pour 1.9 je prend Laughing

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Message par LRT 31 le Mer 31 Aoû 2016, 13:56

C est les même que sur les espaces 2 va voir en casse Wink

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Message par Kevin54 le Mer 31 Aoû 2016, 14:43

Jolie jolie ca fait plaisir de la coir comme ca 😉 Sayer enfin tu en vois presque le bout 😉 Vivement le controle technique.

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Message par Sirann Lee le Mer 31 Aoû 2016, 20:07

Les klaxons sont différents selon les versions de GTi ? scratch 
Vu d'ici tout a l'air parfaitement ajusté, mieux que dans l'usine de Sochaux ! [guilhem66]  205 GTI 1L9 - 1900 - blanc meije - 1987 - Page 10 221674

Par contre pourquoi polish, une peinture neuve ça suffit pas ?

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Message par pedrogti le Mer 31 Aoû 2016, 20:16

Autant commencer à l'entretenir dès maintenant et éviter l'acidité des pluies et autres poussières agressives de corroder le vernis (ou la peinture dans le cas d'un brillant direct) et commencer à le nourrir

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Message par LRT 31 le Mer 31 Aoû 2016, 21:32

Oui sur certaines 1.9 klaxon a compresseur pas sur 1.6 Wink

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Message par Sirann Lee le Mer 31 Aoû 2016, 21:35

Ok super merci pour vos réponses ! Smile

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Message par guilhem66 le Mer 31 Aoû 2016, 22:11

Ca avance tranquillement Very Happy
Sirann le lustrage c'est juste pour qu'elle soit vraiment au top ^^
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Message par GTI49 le Mer 31 Aoû 2016, 22:17

Si Guilhem je vois un défaut, ou sont les plaques noir?

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Message par guilhem66 le Mer 31 Aoû 2016, 22:19

Oui effectivement! les plaques arriverons dès que j'aurais la nouvelle carte grise car la préfecture vas m'attribuer un nouveau numéro d'immat Very Happy

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Message par GTI49 le Mer 31 Aoû 2016, 22:26

ok sa marche, sinon elle est parfaite

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Message par guilhem66 le Ven 02 Sep 2016, 18:20

Bon ben le contrôle technique est passé sans soucis Smile
Et il ne reste plus que des details cheers
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Vous en pensez quoi?
Maintenant me reste plus qu'a faire comme Franck fais si bien, les détails! Laughing


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Message par guilhem66 le Ven 02 Sep 2016, 18:28

Prochaine étape la carte grise puis les plaques noires Very Happy
Ensuite
Je vais commander les liserets rouges de pc au musée!
Faire monter les pneus sur les jantes qui ont étaient repeintes Very Happy
Retendre la distri et contrôler le jeu aux soupapes!
Et pleins d'autre choses (autocollants compartiment moteur, peinture roue de secours, cric et clé à roue...)

Je cherche le compresseur d'origine pour le klaxon et une extension d'aile arrière droite Wink

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Message par ducatis4r le Ven 02 Sep 2016, 19:06

le sticker SECTION SUD aussi Very Happy

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Message par GTI49 le Ven 02 Sep 2016, 19:23

Parfait. Le mec du contrôle devais être impressionné.

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Message par pedrogti le Ven 02 Sep 2016, 19:28

Super boulot! Bravo! Il faut en profiter maintenant!

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Message par anto56 le Ven 02 Sep 2016, 19:42

Magnifique dehors comme dedans super boulot [guilhem66]  205 GTI 1L9 - 1900 - blanc meije - 1987 - Page 10 727330

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Message par toreto04 le Ven 02 Sep 2016, 20:12

sublime Very Happy

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Message par guilhem66 le Ven 02 Sep 2016, 21:08

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:le sticker SECTION SUD aussi Very Happy
Ouais!!!! faudrait que tu m'en envoi par la poste Wink La section Sud monte à Paris Laughing

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Parfait. Le mec du contrôle devais être impressionné.
Oui il a bien aimé Very Happy les vieux mécanos de chez Peugeot ont bien aimés aussi Very Happy
Merci les gars!
En Octobre je vais commencer les finitions petit à petit elle sera au top je l'espère Wink

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