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Message par optex57 le Mer 10 Avr 2019, 09:14

Si tu peux lui demander la tension de la courroie ce serait top, en général elle s'exprime en unités Seem.
Car cette info ne figure sur aucun document car normalement il n'y a pas besoin de cet appareil puisqu'il y a un tendeur automatique.

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Message par cotchi17 le Mer 10 Avr 2019, 10:04

L'appareil en question est un tensiomètre (de mécanique).

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Message par Seb21 le Mer 10 Avr 2019, 14:09

Y m a parlé de newton je crois et d1 appareil je sais pu a vrai dire
Je lui demande demain et je te dis comment qu il a fait
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Message par Seb21 le Jeu 11 Avr 2019, 09:18

Salut Lolo.
Donc il a utilisé un tensiometre de courroie qu'il se sert sur tt les vehicules peugeot
Il a mis 54 en unité seem
C la tension qu il met sur les 206 hdi en 2.0L
C est 54 +/-5 sur une 206
Là il a mis 54, et pu de bruit tt va bien


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Message par optex57 le Jeu 11 Avr 2019, 09:21

Merci pour ton retour Seb [seb21] 205 GTI 1L9 - 1900 - Gris Graphite - 1988 - Page 20 221674

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Message par Kevin54 le Jeu 11 Avr 2019, 10:37

c'est surtout est ce que le joint vas tenir sur des résidu d'huile ?

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Message par Seb21 le Jeu 11 Avr 2019, 13:04

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:c'est surtout est ce que le joint vas tenir sur des résidu d'huile ?
Jai tt nettoyer tip top avant de poser le joint
Là ca seche


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Message par Gast56 le Jeu 11 Avr 2019, 13:15

Salut moi mon carter est posé à la patte uniquement comme je l'ai mentionné plus haut dans ton sujet. Je n'avait pas de fuite.
Il est vrai que le carter alu est beaucoup plus imposant.
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Message par Kevin54 le Jeu 11 Avr 2019, 14:06

Pareille je l'ai posé directement avec du joint type cuivre. C'est propre et pas de fuite.

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Message par Seb21 le Jeu 11 Avr 2019, 15:21

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Message par NONO P3XY le Jeu 11 Avr 2019, 15:59

Un surfacage de la cale comme les culasse.

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Message par Seb21 le Jeu 11 Avr 2019, 18:43

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Un surfacage de la cale comme les culasse.
J y penserais en esperant que ce soit pas le bloc qui est tordu
Mais je vais deja voir comment ca se passe avec le petit joint que jai refait
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Message par Seb21 le Ven 12 Avr 2019, 08:41

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Message par cotchi17 le Ven 12 Avr 2019, 11:31

A part démonter et peindre je ne vois pas d'autre solution.
Soit rassuré, tu ne modifieras en rien ton réglage de train en le démontant tant que tu ne touche pas au réglage de la rotule de direction. Au pire tu lui fait un repaire.

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Message par optex57 le Ven 12 Avr 2019, 11:33

Oui, la meilleure solution est de démonter Wink
Tu n'as pas gardé le freinage d'origine d'après ce que je vois (chape d'étrier Bosch) Wink

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Message par Seb21 le Ven 12 Avr 2019, 15:32

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Oui, la meilleure solution est de démonter Wink
Tu n'as pas gardé le freinage d'origine d'après ce que je vois (chape d'étrier Bosch) Wink
Pour freinage bien vu lolo, c est un freinage complet de 307 hdi (etrier disque brembo percé et plaquette ebc )
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Message par NONO P3XY le Ven 12 Avr 2019, 16:27

Pas le choix de démonter j'avais également sabler les miens puis peinture époxy ça bouge pas.

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Message par Seb21 le Ven 12 Avr 2019, 18:01

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Pas le choix de démonter j'avais également sabler les miens puis peinture époxy ça bouge pas.
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Message par dede25300 le Sam 13 Avr 2019, 14:20

Ouais la peinture bi-composant epoxy de chez Restom est bien pour ce genre de pièces : c'est ce que j'ai mis
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Message par ducatis4r le Sam 13 Avr 2019, 18:37

ça ce pique vite en effet !!!

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Message par Seb21 le Lun 15 Avr 2019, 11:24

Bon j'ai fait 200 bornes et quand je me traine peut importe si c droit ou en virage tt va bien, mais dès que j'ouvre en grand dans des courbes a droite elle coupe, ratatouille et n avance plus , une fois de nouveau en ligne droite elle repart
En tournant a gauche ca ne le fait pas du tt.
J en conclue que ma pompe a essence (etant située a droite dejauge)
Je vois pas ce que ca peut etre d'autre
Pourtant j ai quasi la moitié en essence ca devrait pas dejaugé ?
J ai deja eté emmerder au demarrage avec cette histoire et je l avais reparer (elle ne tournais plus)
Ce que je comprend pas c pourquoi elle dejauge, y aurai pu rien dans le reservoir ok mais là jai quasi la moitié
Enfin pour moi ca vient de là...je vois vraiment rien d autre
Si vous avez des idées dites moi
Mais en ligne droite pied a la taule ca va
A gauche ca va
A droite elle coupe
En roulant paisiblement ca va tt le temps
Comme si en enroulant le virage vu qu elle ne bouge pas de sa traj l essence se barrait a gauche et donc la pompe ne pompe plus rien
Voyant allumer a la limite je veux bien mais avec au moins 15 ou 20 litres c quand meme bizarre
Je vais essayer de remettre quasi le plein pour vpir et etre sur ...mais jai guere de doute quand meme


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Message par optex57 le Lun 15 Avr 2019, 12:11

Toujours pas ça ton étanchéité 😢
Lors de l'essai musclé de ma GTI par Seb Dommerdich en descendant un col au dessus de Sallanches, il avait eu la même réflexion.
Après avoir vu le niveau de carburant à la jauge du tableau de bord, il avait évoqué le volet de débitmètre. Peut-être une piste 🤔
Je précise qu'en utilisation normale, je n'ai jamais rien remarqué.

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Message par Seb21 le Lun 15 Avr 2019, 12:35

Debimetre neuf lolo
Il a 600kms
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Message par optex57 le Lun 15 Avr 2019, 13:07

Alors il reste la pompe...

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Message par Seb21 le Lun 15 Avr 2019, 19:21

je vais déjà m'assurer que la pompe est correctement alimentée au moment ou la voiture coupe
je vais brancher une lampe témoin avec une rallonge jusqu'aux siège passager et je vais aller rouler et prendre des virages à droite assez vite pour la faire couper et m'assurer que ma lampe témoin est tjs alimentée à ce moment là
si c plus alimentée ça va être la zut va falloir regarder le tachi le faisceau etc
si c alimenté je déposerai la pompe voir ce qu'il se passe la dedans
ça occupe pas mal ces charrettes là quand même, même après 4 ans à tout avoir mis en miette, faut continuer à bricoler, à réparer et à passer du temps dessus.
heureusement que j'ai qu'une seule femme sinon je m'en sortirai pas avec 2 gonzesses et une 205 Crying or Very sad
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Message par optex57 le Lun 15 Avr 2019, 19:32

Excellent, je n'ai qu'une seule femme et elle me comble amplement, mais j'ai deux 205 et je te confirme que c'est compliqué à gérer 🤣🤣🤣
Bonne idée la lampe témoin déportée 👍

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