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[ELEC] Voyant batterie éteint au contact

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Message par Toby Mar 21 Juil 2015, 23:44

Salut tout le monde,

J'ai remarqué que mon voyant batterie reste éteint lorsque je mets le contact, mais normalement il devrait être allumé ?

Avez-vous une idée sur l'origine d'un tel dysfonctionnement, et éventuellement sur les éléments à vérifier ?

On m'a dit alternateur, mais ça fait plus d'un an que j'ai le souci (oui, je m'en inquiète que maintenant) et la batterie n'a jamais faibli.

J'ai vérifié mes masses, elles semblent correctes, tout est bien fixé, tout est bien vissé.

Merci pour vos idées !

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Message par Zeldamort Mer 22 Juil 2015, 05:57

Tout simplement l'ampoule :!!! Twisted Evil

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Message par Toby Mer 22 Juil 2015, 10:23

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Tout simplement l'ampoule :!!! Twisted Evil

Raté ! Je l'ai changée hier Razz

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Message par Sirann Lee Mer 22 Juil 2015, 13:55

Les prises du compteur n'en faisaient un peu qu'à leurs têtes quand j'étais dessus, il faut laisser le contact et tu déplaces tes prises du compteur jusqu'à ce que tout fonctionne ! Razz 
Après ce n'est pas forcément ça, mais c'est juste une piste ! (ouh ce jeu de mot facile ! Laughing ) Wink
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Message par Thomas77 Mer 22 Juil 2015, 14:21

Je partirai sur la même idée que Sirann, j'ai eu ça sur ma voiture !

Tu dépose la casquette, tu met le contact et tu fais bouger les connecteurs ainsi que le porte ampoule pour voir si ça s'allume. Des fois les masses et les connections se font mal.

Tu peux aussi mettre un peu de produits à contact dans les cosses Wink

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Message par TontonDidi Mer 22 Juil 2015, 21:26

Je penserais plutôt au fil d'excitation de l'alternateur qui est soit débranché, coupé ou un mauvais contact.
Tiens-nous au jus. Very Happy

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Message par vitto Mer 22 Juil 2015, 21:59

Salut toby.

Tu démonte ta casquette et tu vérifie si tu a du courant au combiné avec un voltmètre clef de NEIMAN sur la seconde position.
Dans le connecteur bleu avec 7 porte fils, il faut contrôler le fils 7A couleur rose et de l’autre coté dans le connecteur vert avec 9 porte fils, il faut contrôler le fils 33 couleur blanc.

(Dans le connecteur bleu : -emplacement 1 : fils 7A couleur rose
                                    -emplacement 2 : vide
                                    -emplacement 3 : fils 70
                                    -emplacement 4 : vide
                                    -emplacement 5 : fils 37A
                                    -emplacement 6 : fils 55R
                                    -emplacement 7 : fils R1 )

(Dans le connecteur vert : -emplacement 1 : vide
                                    -emplacement 2 : 13B
                                    -emplacement 3 : 25
                                    -emplacement 4 : M25
                                    -emplacement 5 : 75
                                    -emplacement 6 : 33 couleur blanc
                                    -emplacement 7 : 47B
                                    -emplacement 8 : vide
                                    -emplacement 9 : 38A )

Si il n’y a pas de courant on continue sinon combiné HS.


Après tu vérifie en sorti de boite a fusible.

Dans le connecteur bleu avec 7 porte fils (au niveau du combiné), il faut contrôler le fil 7A et de l’autre coté dans le connecteur marron avec 10 porte fils (au niveau de la boite a fusible), il faut contrôler le fil 33 couleur blanc.

(Dans le connecteur bleu : -emplacement 1 : fils 7A couleur rose
                                    -emplacement 2 : vide
                                    -emplacement 3 : fils 70
                                    -emplacement 4 : vide
                                    -emplacement 5 : fils 37A
                                    -emplacement 6 : fils 55R
                                    -emplacement 7 : fils R1 )

(Dans le connecteur marron : -emplacement 1 : 51
                                        -emplacement 2 : J1
                                        -emplacement 3 : M3
                                        -emplacement 4 : R1
                                        -emplacement 5 : 55R
                                        -emplacement 6 : 15B
                                        -emplacement 7 : 14R
                                        -emplacement 8 : 33 couleur blanc
                                        -emplacement 9 : 13A
                                        -emplacement 10 : 32B )

Si il n’y a pas de courant on continue sinon fil 33 coupé.


Après tu vérifie le fil 7A couleur rose et marron.

En sorti d’alternateur du fil 7A couleur marron et de l’autre coté dans le connecteur vert avec 9 porte fils (au niveau du combiné), il faut contrôler le fils 33 couleur blanc.

(Dans le connecteur vert : -emplacement 1 : vide
                                    -emplacement 2 : 13B
                                    -emplacement 3 : 25
                                    -emplacement 4 : M25
                                    -emplacement 5 : 75
                                    -emplacement 6 : 33 couleur blanc
                                    -emplacement 7 : 47B
                                    -emplacement 8 : vide
                                    -emplacement 9 : 38A )

Si il n’y a pas de courant on continue sinon fil 7A coupé.

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Message par Toby Mer 22 Juil 2015, 23:52

Merci Vitto, un grand merci je vais pouvoir regarder Very Happy
Question con, je positionne comment mon voltmètre, enfin, je mets où mes cosses ? De chaque côté sur un même fil ?

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Message par vitto Jeu 23 Juil 2015, 08:36

Un voltmètre se branche en dérivation dans le circuit.

Il replace une ampoule.

Tu débranche les deux connecteurs et tu mets les fiches du voltmètre dans chaque connecteur et dans les deux cosses.

Je te mets le schéma électrique du témoin de charge.

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Tu aurais était plus prêt on aurait pu le faire ensemble.

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Message par toreto04 Jeu 23 Juil 2015, 16:44

sa peut venir de ton alternateur l'absence de voyant, j'ai deja eu le cas au taff Smile

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Message par Toby Lun 03 Aoû 2015, 16:30

Merci à tous pour vos conseils !

J'ai suivi vos avis et tout marche impeccable Smile Merci pour votre efficacité !

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Message par LRT 31 Lun 03 Aoû 2015, 17:40

Oui on a vu sur ma gti Razz

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Message par toreto04 Lun 03 Aoû 2015, 19:08

heyhey grace a moi Very Happy

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Message par LRT 31 Lun 03 Aoû 2015, 22:12

Le joji I love you

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