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pièces Musée de l'aventure Peugeot

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Message par vitto le Sam 06 Aoû 2016, 15:16

j'habite a coté je vais allé faire un tour.

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Message par Gtiste le Dim 07 Aoû 2016, 17:40

Il faut trouver un CTI par exemple Smile

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Message par Fred1.6 le Sam 17 Sep 2016, 13:27

Salut !
Avez vous des retours concernant les liserets rouges ? Sont ils strictement identiques à l'origine, notamment pour la matière ?
Avant de faire un gros chèque pale j'aimerai bien avoir plus d'infos
Merci d'avance
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Message par LRT 31 le Sam 17 Sep 2016, 16:08

Moi j ai pris ceux des pc avant et ar, C est des chromés repeint en rouge je pense mais c est bien fait Wink

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Message par Marty87200 le Sam 17 Sep 2016, 16:38

Au niveau de la matière je sais pas comment et la refabrication mais ce qui est sur c'est que les derniers qui était vendu chez Peugeot avant d'être NFP était beaucoup plus fin que ceux d'origine.
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Message par Invité le Dim 18 Sep 2016, 06:52

j'ai acheter le kit liseret comlet l'année dernière et franchement ça parait pas mal du tout au niveau de la matière
effectivement ce sont des chromé repeind en rouge
je trouve juste la peinture fragile et pas le meme rouge partout quand on regarde sous une lumière artificielle (neon)
evidement la nuance est vraiment minime mais je tiens a le signaler

derniere chose ces beuzno là colle l'etiquette de reference sur le liseret et quand tu l'enleve ya de la peinture qui se barre ...ca c quand meme bof

pour le prix j'ai payer autour des 210 balles je crois (j'ai eu 10% de remise car j'ai la carte d’adhérent qui coute une 20ène d'euros)
prix normal environ 230€

voila voila
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Message par LRT 31 le Dim 18 Sep 2016, 10:05

Ok moi j avais pas d étiquette collé ouff Razz

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Message par Fred1.6 le Dim 18 Sep 2016, 11:49

Merci pour vos retours
Bon, 230 roros pour des liserets chromés plus ou moins bien peints en rouge... qu'il va falloir reprendre pour avoir un bon rendu homogene et durable... finalement autant restaurer les miens scratch
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Message par LRT 31 le Dim 18 Sep 2016, 16:59

Les pommeaux quelqu’un a des nouvelles ?

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Message par Invité le Dim 18 Sep 2016, 17:21

@LRT 31 a écrit:Les pommeaux quelqu’un a des nouvelles ?
yen a au musée je crois
autour des 40 balles
ce sont des 505 et tu remets ta pastille de gti dessus ou tu achete une pastille gti sur forum
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Message par LRT 31 le Dim 18 Sep 2016, 21:50

Ok merci Wink

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Message par vitto le Mer 09 Nov 2016, 21:44

Nouvelle pièce au musée PEUGEOT:

Joints de vitre de custode au prix de 96 euro pièce.

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Message par Toby le Jeu 10 Nov 2016, 09:06

Le grand boss de l'Atelier de restauration montre la procédure de montage du nouveau joint : 


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Message par LRT 31 le Jeu 10 Nov 2016, 10:31

Merci pour la vidéo Toby tu peut pas de planter comme ca Razz

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Message par tn.19 le Jeu 10 Nov 2016, 23:00

C'est pas donné le joint mais c'est certainement la meilleure solution
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Message par ducatiS4R le Ven 11 Nov 2016, 05:19

c est clair que le joint a 96 € WAOUHHHH
J avais râler quand j'avais trouvé le mien neuf en angleterre a 50 euros livré, bein là, c est le double !!! et en plus il m en manque toujours 1
donc passage par la case AVENTURE PEUGEOT pale

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Message par anto56 le Ven 11 Nov 2016, 07:27

ça pique le tarif !!!!!!
bien la video , je pense que la methode s applique au autre joint de la voiture ,c est bon a savoir

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Message par Invité le Ven 11 Nov 2016, 08:15

Bonjour à tous

La vidéo pourquoi pas ça donne un aperçu du résultat pour 96 Euros, bon pour mettre un joint de porte ou de custode c'est pas d'une grande technicité.
Personnellement je vais me servir là.
http://www.comptoir-carrosserie.fr/joints-deux-custodes-ouvrantes-arrieres-adaptables-portes-xml-236_258_320-2668.html
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Message par anto56 le Ven 11 Nov 2016, 09:05

oui c est vrai alain que t a pas tort ,mais ya des gougnafiers qui partirait d 'un angle et qui tendrait le tout pour s apercevoir qu a l ' arriver il est trop tendu et redemontage ce qui ne l arrangera pas ce beau joint a 96 euro
donc elle a sont utilités cette petite video quand meme Wink

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Message par Invité le Ven 11 Nov 2016, 10:15

Tout à fait d'accord avec toi Anthony. Very Happy
En fait c'est pas tant la vidéo qui me gêne car je suis pour les vidéos tutorielles ainsi que les forums de discussions c'est très instructif.
Mais c'est le prix qui me dérange, je suis content que Peugeot refasse des pièces pour nos belles mais je ne comprends pas certains tarifs.
J'aimerai remettre la main sur mes factures de l'époque pour comparer les prix. Wink
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Message par anto56 le Ven 11 Nov 2016, 11:36

Je pense qu à l époque il était à une trentaine d euro et encore à l époque des francs pas plus de 100 balles , là c'est exorbitant mais bon quand ya pas le choix tu trinques

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Message par Fred1.6 le Ven 11 Nov 2016, 13:49

Moi aussi je trouve ça chère et je préfère traquer les bonnes pièces d'occasion ou restaurer les miennes mais on ne peut pas comparer le prix de vente d'une pièce produite à des centaines de milliers d'exemplaires et une autre faite à quelques centaines tout au plus.
Quand on voit le prix d'un moule, ça fait mal affraid

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Message par vitto le Ven 11 Nov 2016, 21:19

Pour les joints de custode et les joints de portes, il y a 2 couleur (gris et noir) ou pas?

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Message par LRT 31 le Ven 11 Nov 2016, 21:40

Oui deux couleur Wink

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Message par vitto le Ven 11 Nov 2016, 22:40

Le musée vend quelles couleurs gris ou noir ou les deux?

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Message par Gtiste le Ven 11 Nov 2016, 22:55

Pour le moment c'est uniquement le gris qui est vendu.
Il était vendu 82€ en concession à l'époque Smile

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