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[ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988

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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988

Message par Toby le Mer 06 Mai 2015, 21:55

Un aspirateur qui a un nom sympa, ça va être tout propre ! Je fais au Dyson et c'est pas mal aussi, surtout avec les embouts Very Happy

Super la photo avec les Eibach, avec le bon site qui va bien Wink

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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988

Message par ducatis4r le Jeu 07 Mai 2015, 11:20

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] = oups !!! pas fait expres en plus !!!

ca y est l OMP est a la maison : demain 1ere heure montage et essayage

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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988

Message par NONO P3XY le Jeu 07 Mai 2015, 16:08

une petite vidéo pour entendre se que ça donne?

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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988

Message par toreto04 le Jeu 07 Mai 2015, 19:03

Ahhhh sa va donner Very Happy

j'espere bien qu'il fera beau Very Happy

Pour ton tornador, sa m'interesse pour faire la mienne Smile

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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988

Message par ducatis4r le Ven 08 Mai 2015, 07:10

je ferai une video avant et apres
pour le tornador pas de soucis... c est fait pour ca

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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988

Message par jero66 le Ven 08 Mai 2015, 20:54

c est bien tous ca , mais on veut voir Very Happy et j aimerais avoir ton avis sur l efficacité du tornador car j ai failli en acheter un ,mais j ai hésité !

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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988

Message par ducatis4r le Sam 09 Mai 2015, 07:29

n ayant pas recu en temps en en heure, c est a dire avant le long week end du 8 mai, le produit
j ai pas pu le faire hier, mais bon avec le temps de zut d hier avec nuages, pluie et enfin gros soleil ca m a embeter qu a moitie
mais promis je te donnerai mon avis et tu auras aussi celui de jonathan qui fera aussi la sienne
du coup hier ca ete polissage de l OMP inox ... il brille

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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988

Message par toreto04 le Sam 09 Mai 2015, 18:59

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:n ayant pas recu en temps en en heure, c est a dire avant le long week end du 8 mai, le produit
j ai pas pu le faire hier, mais bon avec le temps de zut d hier avec nuages, pluie et enfin gros soleil ca m a embeter qu a moitie
mais promis je te donnerai mon avis et tu auras aussi celui de jonathan qui fera aussi la sienne
du coup hier ca ete polissage de l OMP inox ... il brille

et la photo de cette OMP elle est ou ?? Razz

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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988

Message par ducatis4r le Dim 10 Mai 2015, 06:45

voila donc mon silencieux ... prise vite fait avec mon tel



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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988

Message par guilhem66 le Dim 10 Mai 2015, 07:58

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:je ferai une video avant et apres
pour le tornador pas de soucis... c est fait pour ca
Salut ! Ta voiture est sublime et en plus tu t'en occupe à fond
Où as tu trouvé tes joints de coulisse de vitre?
Pour le tornador c'est genial cet outil j'ai la derniere version le BLACK et ca marche de dingue!!!!! par contre il faut un bon compresseur Very Happy
Avec cet outils tu fais revenir ta voiture nickel Cool

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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988

Message par ducatis4r le Dim 10 Mai 2015, 08:35

merci guilhem ... j en suis qu au commencement en plus je pense qu a la fin elle sera aussi propre que certaines du forum

pour les joints de coulisse de vitre je les ai trouve sur leboncoin ... ils doivent arrives cette semaine
j espere qu ils seront aussi propre que sur les photos

pour le TORNADOR j ai le compresseur qui va bien il tient facilement plus de 6 bars et j espere que le resultat sera au niveau de mes attentes

j ai commande le produit original TORNADOR avec lui tu peux faire tout ? en fonction de la dilution ou il faut d autre produit pour degraisser par exemple ...

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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988

Message par guilhem66 le Dim 10 Mai 2015, 10:17

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:merci guilhem ... j en suis qu au commencement en plus je pense qu a la fin elle sera aussi propre que certaines du forum

pour les joints de coulisse de vitre je les ai trouve sur leboncoin ... ils doivent arrives cette semaine
j espere qu ils seront aussi propre que sur les photos

pour le TORNADOR j ai le compresseur qui va bien il tient facilement plus de 6 bars et j espere que le resultat sera au niveau de mes attentes

j ai commande le produit original TORNADOR avec lui tu peux faire tout ? en fonction de la dilution ou il faut d autre produit pour degraisser par exemple ...
C'est un très beau commencement et surtout très rapide Very Happy
Ok merci pour les joints 😉
Pour le compresseur moi je le fais a 8 bar mais 6 ca va aussi, c'est surtout la cuve et le moteur car le tornador demande bcp de débit...
J'ai le bidon de produit tornador pour l'intérieur et ça va pas mal par contre il faut vraiment en mettre très peu je dirais 1cm en fond de cuve, c'est pas mal d'utiliser un masque car produit nocif Crying or Very sad
J'ai pas encore testé d'autre produits Very Happy
Par contre c'est asséné long pour faire une voiture entièrement

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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988

Message par ducatis4r le Dim 10 Mai 2015, 11:25

pour la cuve soit a la maison 50 l et 3 cv ... il monte a 10 bars maxi et en debit je dois tenir 8 bars selon la notice mais j ai jamais teste
sinon au boulot 300 l et la c est plus de 7cv ... mais bon faut monter au boulot un samedi
j espere qu a la maison ca va le faire

pour le temps, on le prendra, on commencera de bonne heure, les voisins vont etre content avec le compresseur !!!

pour le masque j ai ce qu il faut

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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988

Message par guilhem66 le Dim 10 Mai 2015, 12:05

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:pour la cuve soit a la maison 50 l et 3 cv ... il monte a 10 bars maxi et en debit je dois tenir 8 bars selon la notice mais j ai jamais teste
sinon au boulot 300 l et la c est plus de 7cv ... mais bon faut monter au boulot un samedi
j espere qu a la maison ca va le faire

pour le temps, on le prendra, on commencera de bonne heure, les voisins vont etre content avec le compresseur !!!

pour le masque j ai ce qu il faut
OK moi je fais ca avec un 100L bi-cylindres et ca va, je pense que le tiens ira mais il va tourner en permanence ^^
Pour le bruit c'est clair pck le tornador a plein régime fait pas mal de bruit Smile tu nettoieras la voiture de tes voisins pour te faire pardonner mdr

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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988

Message par jero66 le Dim 10 Mai 2015, 20:30

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:voila donc mon silencieux ... prise vite fait avec mon tel


super GN

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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988

Message par Gui-Gui le Mar 12 Mai 2015, 21:49

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:voila donc mon silencieux ... prise vite fait avec mon tel



Bientôt une vidéo ou on va l'entendre ronronner? Very Happy

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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988

Message par ducatis4r le Mer 13 Mai 2015, 10:17

j attend juste l adaptateur inox pour passer de 50 a 45 mm
et apres je ferai une video

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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988

Message par toreto04 le Mer 13 Mai 2015, 19:07

j'avais le meme silencieu a l'époque Very Happy

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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988

Message par guilhem66 le Mer 13 Mai 2015, 20:22

J'ai le même silencieux avec la ligne complète et le collecteur et ca fait un super bruit j'adore (sauf pour les grand trajet c'est insupportable) Very Happy

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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988

Message par ducatis4r le Jeu 14 Mai 2015, 09:36

pour les grands trajets, mercredi je recois ma nouvelle GOLF !!!
la GTI cest le plaisir a l etat brut, pas trop de bruit ok mais qu en meme un peu ...
meme ma femme qui n est pas voiture prefere faire un tour avec la 205 qu avec la Porsche ...

@jonathan : d'ailleurs j'ai une proposition a te faire question Porsche on en parle samedi

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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988

Message par toreto04 le Jeu 14 Mai 2015, 10:03

oui samedi sa va bosser dur, j'espere qu'on aura le beau temps Smile

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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988

Message par ducatis4r le Jeu 14 Mai 2015, 10:05

mais oui il fera beau ...

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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988

Message par ducatis4r le Sam 16 Mai 2015, 17:08

ça y est ressorts posés et arrière décrantés ... il est bon mon mécano

je devais faire des photos du décrantage arrière ... voila les photos
pour des raisons de droit à l'image vous ne verrez pas le visage de mon mécano !!!
encore un grand merci a lui

je tiens à préciser que ceci n'est pas un tuto, je suis juste photographe amateur ( chacun son truc !!! ) voilà ce que j'ai retenu

il faut 2 chandelles :


un cric :


lever la voiture avec le cric puis assurer l'ensemble avec les chandelles ... jusque la je comprend tout !!! c est nickel ...


enlever la roue ... encore relativement facile...


enlever l'amortisseur de son emplacement ... ok, je vois à peut prêt ce qu'il faut faire ...


c'est là que ça commence à être plus technique ... il a enlever un cache, devisser un truc ...


il faut faire pareil des deux côtés ... bon c 'est un peu normal


avec l'outil magique, une tige fileté de 10, une douille de 30 avec ecrou et rondelle, on sort la barre de torsion a décranter ... avant cela on a mesuré la distance entre le moyeux et un point fixe de la carrosserie ... cela donne une distance à laquelle il faut soustraire le nombre de centimètres que l on souhaite ... ensuite avec l'aide du cric place sous le moyeux de la roue, nous remontons l'ensemble pour avoir la distance voulue avec les fameux 3 cm en moins ... vous suivez ???
ensuite il faut trouver le bon cran de la barre de torsion ... quand on la trouver ca rentre tout seul ... on fait pareil de l autre cote ... c est trop facile !!!


ensuite on remonte l’amortisseur d'un côté et de l'autre ... on resserre les vis qu on a desserré au début ...


et voila ce que ça donne ... une voiture plus basse, bien mieux scotché au sol ... de plus nous avons ajouté une BAR



Dernière édition par ducatis4r le Sam 16 Mai 2015, 17:27, édité 1 fois

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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988

Message par NONO P3XY le Sam 16 Mai 2015, 17:13

ça fais de suit moins 4x4 beau boulot!!
et ton ressentit niveaux conduite?

ps: j’espère que le mécano a eut droit a ça petite binouze!

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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988

Message par ducatis4r le Sam 16 Mai 2015, 17:30

j'ai juste fait un petit essai autour de chez moi avec un grand rond point ... ça tiens bien mieux
la voiture est bien moins floue et se tasse moins en appui

je pense fortement a mettre des PTS sous très peu de temps !!!

pour le mecano, il a eu droit a une bonne binouze bien fraiche et un petit barbecue sympas a midi
pour sa recompense finale, il faudra qu'il attende le 1er week end de septembre !!!    

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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988

Message par toreto04 le Sam 16 Mai 2015, 17:40

heyhey oui une bonne petite matinée de mécanique, pas eu de soucis, sa c'est fait tout seul, le top Very Happy
Heuresement que j'ai eu droit a ma binouse Razz

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Re: [ducatis4r] 205 GTI 1L6 - 1600 - BLANC MEIJE - 1988

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