[fougti] 309 GTI - 1900 - gris - 1990
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Re: [fougti] 309 GTI - 1900 - gris - 1990
salut mec tu me la montre quand ta chiot lol sa fait un baie
FILGTI- Membre Club 2024
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Re: [fougti] 309 GTI - 1900 - gris - 1990
slt fifi,be peut etre wkend prochain,car la ma copine vien d'accouche donc ce wkend un peut charger famille etccc.
puis la presente une fois bien rabaisse ces mieux lol,demain ces le grand jour je monte tout sa
puis la presente une fois bien rabaisse ces mieux lol,demain ces le grand jour je monte tout sa
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309 gti force pure
fougti- Pilote Actif
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Re: [fougti] 309 GTI - 1900 - gris - 1990
Yes, c'est bon tout sa. Moi, j'ai encore un peu de taff a faire dessus... je vous en parlerai quand nous nous verrons
Content pour toi amigo que tout va bien pour la Gti et bien sur Félicitation une nouvelle fois pour le Padré
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eric91- Pilote Actif
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Re: [fougti] 309 GTI - 1900 - gris - 1990
salut les amis,voila ma gti et enfin en -3 et kayaba ultra sr,hier soir on n'a tout fait.
16h15 arrive chez mon pote apres 100borne,d'ailleur elle a roule niquel sous cette chaleur.
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demontage.
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est des photos faite une fois fini il etais 18h a peine.
elle et en moin 3,a l'avant ca fait pas encore bien remplis car mes pneus sont en 45,mai j'aime bien comme elle et la.
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et une ptite photo quand on est partie cherche les pizzas.
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voila sur le retour vers minuit et demi 1h petite arsouille niquel je sent que ces rabaisse enfin,les virages sont que du bonheur maintenant.
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fougti- Pilote Actif
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Re: [fougti] 309 GTI - 1900 - gris - 1990
Au top Jerem et ravi qu'elle tourne nikel
eric91- Pilote Actif
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toreto04- Futur modo
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Re: [fougti] 309 GTI - 1900 - gris - 1990
salut voici 2 photo titine,une faite avec eric vendredi soir lors de notre grande balade.
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et une de ce matin apres un ti lavage et une petite balade.
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pour le reste elle tournee toujour aussi bien.
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fougti- Pilote Actif
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Re: [fougti] 309 GTI - 1900 - gris - 1990
Elle n'a pas dit "non" pour un lavage
Lorsque l'on met un autocollant Wossner sur la vitre arrière, on est censé mettre des pistons Wossner dans son block alu, hein ?
Lorsque l'on met un autocollant Wossner sur la vitre arrière, on est censé mettre des pistons Wossner dans son block alu, hein ?
eric91- Pilote Actif
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fougti- Pilote Actif
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Re: [fougti] 309 GTI - 1900 - gris - 1990
sa fait propre avec les H4 jaune
toreto04- Futur modo
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Re: [fougti] 309 GTI - 1900 - gris - 1990
salut voici des news,hier jai pu avoir un pont le temps d'une journée,au programme,regarde l'etat du chassi qui et pour pas dire neuf,aucun point rouille,replacer la ligne d'echappement bien,vidange filtre,et profite pour mettre un ti coup propre en dessou (poussiere)
quand je suis arrivée a 9h.
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une fois l'avoir installer
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allez on la monte.
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1 photo du chassi ou il y a la roue secoure,vous verez par vous meme la caisse et niquel de chez niquel.
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en regardant plus pret j'ai meme remarque que j'avais encore le parechaleur d'origine de la voiture,apres toute les gti j'ai u ces la premiere fois je vois sa.
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voila tout ses bien passe j'usqu'a ici,250km au volant,en arrivant a 10borne de chez moi j'entend un clac a l'avant le cardan qu'a rendu l'ame,heuresment j'etais en ville,j'ai pu rentre doucement
jsuis comme un con,j'ai pu grosse barre pour faire les cardans et ni petard dans le box,et la bouge ces pas possible pfff comment faire.
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Re: [fougti] 309 GTI - 1900 - gris - 1990
Tu as trouvé la solution maintenant. Cardan coté passager, sa se fait bien...une fois que tu auras desseré l'écrou de 32
Mine de rien, il y a un peu de taff qui t'attends d'ici la fin de l'année... courage poulette
Mine de rien, il y a un peu de taff qui t'attends d'ici la fin de l'année... courage poulette
eric91- Pilote Actif
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Re: [fougti] 309 GTI - 1900 - gris - 1990
salut les coupains,vien rentre vacance,je me suis occupe titine depuis dimanche apres midi.
depose carter,nettoyage,et peinture du carter,changement du joint vidange,et joint capteur temperature,et un gros gros nettoyage moteur,huile neuf,et filtre neuf.
au depart voici l'etat.
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apres 1 bonne heure,carter enlever.
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peinture carter,et changement des joints.
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une fois le carter remonter avec joint neuf et de la bonne pate rouge partout pour sa soit bien etanche.
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j'ai aussi fait le cardan il y a 2 semaine,et changement biellette barre stab
une fois faite dimanche matin avant d'aller a un rasso,he oui elle a change,une petite deco et venu se pose sur ma titine,que j'ai fait avant partir en vacance.
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voila,prochaine etape changement boite,embrayage,.
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une fois faite dimanche matin avant d'aller a un rasso,he oui elle a change,une petite deco et venu se pose sur ma titine,que j'ai fait avant partir en vacance.
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Re: [fougti] 309 GTI - 1900 - gris - 1990
Très sympa ta 309, garde la cette fois ci
Les plaques noires + phares jaunes + déco PTS =
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Thomas77
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Instagram -> Thomas_205s
Thomas77- Pilote Expert
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Re: [fougti] 309 GTI - 1900 - gris - 1990
merci thomas,oui effectivement,je pense avoir bien choisie la.
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fougti- Pilote Actif
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Re: [fougti] 309 GTI - 1900 - gris - 1990
que du bon pour ta 309
toreto04- Futur modo
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Re: [fougti] 309 GTI - 1900 - gris - 1990
Excellent choix oui.
Arnaud77- Membre Club 2024
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Re: [fougti] 309 GTI - 1900 - gris - 1990
oui,hier chez filipe ma durite d'huile ma lacher,du coup je vais change toute les durites d'huile,je serais tranqu'il au point vue circuit d'huile.
apres vais m'occupe du circuit d'eau complet.
apres vais m'occupe du circuit d'eau complet.
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Re: [fougti] 309 GTI - 1900 - gris - 1990
du nouveau par ici !!!
Nouveau collecteur d'échappement + un joint neuf (Peugeot) entre le collecteur et le col de cygne...le proprio est heureux ?
Nouveau collecteur d'échappement + un joint neuf (Peugeot) entre le collecteur et le col de cygne...le proprio est heureux ?
eric91- Pilote Actif
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Re: [fougti] 309 GTI - 1900 - gris - 1990
salut,vien vous donnez un peut news de ma titine,elle affiche 226000km kilometre au compteur,5000km en 5mois.
depuis les dernieres news pas mal de pieces sont changer,pompe a essence,durite refroidisement,radiateur,bobine,collecteur,embrayage,et j'en passe
voici ma titine photographier hier apres un ti lavage et ensuite avec un gars je connais.
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depuis les dernieres news pas mal de pieces sont changer,pompe a essence,durite refroidisement,radiateur,bobine,collecteur,embrayage,et j'en passe
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fougti- Pilote Actif
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Re: [fougti] 309 GTI - 1900 - gris - 1990
Ca fait bizarre de voir une phase 1 et une phase 2 ensemble, on dirait qu'un siècle les séparent ^^
Re: [fougti] 309 GTI - 1900 - gris - 1990
c'est kler que pas mal de choses les différencient
toreto04- Futur modo
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Re: [fougti] 309 GTI - 1900 - gris - 1990
fougti a écrit:ce qui et bizarre elle le fait seulement quand on prend un virage a droite et pas a gauche ni en ligne droite
la pompe a essence aurais ete change a 200.000km,le filtre peut etre oui a voir
une photo faite aujourd'hui avec un pote dedans
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salut belle 309 !! As tu résolu ton problème de coupure en virage ??
Pr la piste j'ai une 309 et j avais le même souci que toi j'ai démonter mon réservoir et la je me suis aperçu que la pompe a essence n’était pas a ça place...
En effet je m explique dans le fond du réservoir tu as une glissière pr clipser la pompe dans le font du réservoir... a mon avis la pompe a déjà été démonter et mal démonter...
benoit gti- Pilote
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Re: [fougti] 309 GTI - 1900 - gris - 1990
salut benois,merci pour ton message d'aide,
oui j'ai resolu ce souci depuis un ti moment maintenant,c'etais bien ma pompe qui etais morte,mai tu fait bien de me parle du socle bleu au fond du reservoir,en le remontant il a casse,du coup la pompe et plus maintenu,faut je trouve un autre reservoir,mai je verais sa plutard,pour le moment elle tourne bien,et ne broute plus dans les virages.
oui j'ai resolu ce souci depuis un ti moment maintenant,c'etais bien ma pompe qui etais morte,mai tu fait bien de me parle du socle bleu au fond du reservoir,en le remontant il a casse,du coup la pompe et plus maintenu,faut je trouve un autre reservoir,mai je verais sa plutard,pour le moment elle tourne bien,et ne broute plus dans les virages.
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fougti- Pilote Actif
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Re: [fougti] 309 GTI - 1900 - gris - 1990
fougti a écrit:salut benois,merci pour ton message d'aide,
oui j'ai resolu ce souci depuis un ti moment maintenant,c'etais bien ma pompe qui etais morte,mai tu fait bien de me parle du socle bleu au fond du reservoir,en le remontant il a casse,du coup la pompe et plus maintenu,faut je trouve un autre reservoir,mai je verais sa plutard,pour le moment elle tourne bien,et ne broute plus dans les virages.
ok désolé je me suis réveille après la guerre
ok moi par contre comme j'ai eu le souci sur ma 309 de piste des qu'il me manqué la moitié du plein a chaque virage c'etait déjaugeage assuré
benoit gti- Pilote
- Nombre de messages : 140
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