léger flottement ds la direction au dessus de 100km/h

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Message par moi57 le Jeu 03 Avr 2014, 18:48

Voila depuis quelques temps j'ai un léger flottement dans la direction. Ca n'apparait que au dessus de 100km/h.
En sachant que triangle, rotules et biellettes de barres stab sont neufs.
Je penses que ca vient de mes amortos avant qui sont fatigués.
Avez vous deja eu un cas similaire?
Merci d'avance

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Message par toreto04 le Jeu 03 Avr 2014, 19:22

A mon avis, amorto de fatigué  Smile 

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Message par Thomas77 le Jeu 03 Avr 2014, 19:35

Je pense pareil que jonathan, vérifies les amortos arrières aussi Wink

Et ta pression de pneus est bonne ?

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Message par moi57 le Jeu 03 Avr 2014, 20:29

Oui oui pression bonne. Donc vous confirmez bien mon hypothèse.
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Message par Thomas77 le Jeu 03 Avr 2014, 21:34

Vérifies aussi que tu n'es pas de jeu dans ta direction on sait jamais Wink

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Message par moi57 le Ven 04 Avr 2014, 21:15

A priori la direction a l'air ok. Car le volant ne tourne pas ds le vide a l’arrêt. Y aurait il un endroit a resserrer éventuellement sur la colonne de direction ou la crémaillère.
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Message par TontonDidi le Ven 04 Avr 2014, 23:30

J'espère qu'après les travaux sur le train avant ta géométrie est ok !
Regarde si tu n'as pas trop de pincement.

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Message par trashrico8 le Dim 06 Avr 2014, 17:42

T as quel pression dans les pneu?
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Message par moi57 le Jeu 17 Avr 2014, 11:21

2.4 avant et 2.2 arrière
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Message par toreto04 le Jeu 17 Avr 2014, 19:47

Pour ma part 2.1 devant et 2.1 derriere  Very Happy 

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Message par trashrico8 le Jeu 17 Avr 2014, 19:58

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:2.4 avant et 2.2 arrière


Ca  m etonne pas qu elle flotte... a chaud ils doivent pas etre loin de 3bars....

Mets 2 bars/ 2.1bars partout tu verra deja une difference


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Message par moi57 le Ven 18 Avr 2014, 11:56

pourtant c'est ce que préconise Michelins et Bridgestone.
D'hab je mets 2, mais comme j'ai changé des ref de pneus je me suis basé sur ce le fabricant me donné.
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Message par Toby le Ven 18 Avr 2014, 16:31

J'ai 2.4 dans mes EXIP et ça flotte pas plus que ça, ça flotte comme une voiture de 800 kilos lancée à 100 non ? J'avais testé 2 bars et le pneu fait vraiment une sale tête.

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Message par moi57 le Ven 18 Avr 2014, 21:25

Qd je rentre je vais remettre a 2.1 et on verra si ca persiste.
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Message par moi57 le Mer 27 Aoû 2014, 20:45

Alors aujourd'hui vidange de la bete. Du coup on l'a mise sur le pont et bilan concernant mon soucis de flottement : les deux biellettes de barres stab HS et un amortisseur ( avt gauche) mort.
Donc je pense que ca vient de la car aucun jeu dans la direction.
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Message par le blond le Jeu 21 Déc 2017, 09:28

Je fais remonter se topic car j'ai le même souci depuis peu sur ma voiture, la voiture flotte a l'avant toujours vers la droit le volant ne bouge pas.
Hier c’était vraiment limite sur l'autoroute.
J'ai bien pensé aux amortisseurs mais j'ai entendu que cela pouvait venir des fusées sur le train avant.
Quelqu'un d'autre aurait-il eu ce problème?
Est ce que l'on trouve encore des fusées ?
Merci

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Message par pedrogti le Jeu 21 Déc 2017, 13:22

As tu fais des frais récemment sur le train avant?

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Message par le blond le Jeu 21 Déc 2017, 17:41

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:As tu fais des frais récemment sur le train avant?

Non rien.
Je pense surement a changer mes amortisseurs mais je voudrai être sur pour les pivots.
Car une fois tout démonté autant les changer.

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Message par XU9JA le Jeu 21 Déc 2017, 20:47

peut etre tes butées a billes , le roulement qui est au dessus des ressorts de suspension AV.
Si le droit est mort peut etre qu'il tire un peu sur l'amortisseur ?

ou alors un silent bloc de triangle déchiré.

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Message par optex57 le Jeu 21 Déc 2017, 21:30

Avant de faire des frais, je passerai la voiture sur un banc pour contrôler les valeurs de géométrie.

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Message par le blond le Jeu 21 Déc 2017, 22:05

Merci,
Je regarde et je vous dit quoi.

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Message par Toby le Sam 23 Déc 2017, 09:12

Sur la mienne, c'était un mauvais serrage des triangles Smile

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Message par le blond le Dim 24 Déc 2017, 11:51

Dans quelle sens doit -on démonter l’écrou avec la cle BTR c'est sur dur?

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Message par Marty87200 le Dim 24 Déc 2017, 14:13

le quelle BTR?
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Message par le blond le Dim 24 Déc 2017, 14:55

La clé allen et l’écrou qui est fixer sur la tête d'amortisseur

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