[Mr.smith] 205 GTI 1L9 - 1905 CC - Vert Sorento - 1991
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Nimmy
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[Mr.smith] 205 GTI 1L9 - 1905 CC - Vert Sorento - 1991
- Parle nous de ta voiture |
Modèle : 205 GTI 1L9 Cylindrée : 1905 CC Année modèle : 1991 Couleur : Vert Sorento KM actuel : 150.000 |
- Les options |
|
- L'historique |
Modèle export : non Nombre de propriétaires : 4 Grosse intervention : oui Détail : Changement moteur 1.9 de 105 cv pour un 1.9 130 cv/ peinture/ sellerie... |
- Les photos |
Les photos de ta voiture : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
Re: [Mr.smith] 205 GTI 1L9 - 1905 CC - Vert Sorento - 1991
tres belle cette sorrento
toreto04- Futur modo
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Re: [Mr.smith] 205 GTI 1L9 - 1905 CC - Vert Sorento - 1991
Très jolie cette gentry camouflée en 1.9L sorrento
Moi je suis fan de ton intérieur Tu as des photos ?!
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Thomas77
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Thomas77- Pilote Expert
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Re: [Mr.smith] 205 GTI 1L9 - 1905 CC - Vert Sorento - 1991
Sympa mais hate d'en savoir et d'en voir un peu plus! Par contre tu dis moteur changé 105 par 130 mais tu dis non export?? Si tu avais un 105 c'était donc une export!!
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EcurieBretagne- Pilote
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Re: [Mr.smith] 205 GTI 1L9 - 1905 CC - Vert Sorento - 1991
1.9l 105cv ya pas que les cti qui sont comme sa?
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Nimmy- Pilote Suprême
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Re: [Mr.smith] 205 GTI 1L9 - 1905 CC - Vert Sorento - 1991
CTI yes c'est vrai! Il y en a eu sur des "GTI" de ces moteurs?
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Re: [Mr.smith] 205 GTI 1L9 - 1905 CC - Vert Sorento - 1991
En fait les gars c'est une gentry à la base
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Thomas77
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Thomas77- Pilote Expert
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Re: [Mr.smith] 205 GTI 1L9 - 1905 CC - Vert Sorento - 1991
Et oui la gentry a un 1.9 de 105 cv à la base.C'est une auto assez qui à les trains roulants de la 1.6.
Peugeot à fait cette voiture un peux à la hâte.Cela devait être une gti haut de gamme,mais la contrainte etait de ne pas coûter trop cher à fabriquer.Donc on pioche à droite et à gauche dans la banque d'organe de chez Peugeot.
Il existe que 2 couleurs pour ce modèle:vert sorento / beige mayfair.
Et 2 teintes intérieur: full cuir noir ou beige.
Direction assistée/ clim/ vitres électriques / rétroviseur droir dégivrant / abs sur certaines et toit ouvrant.
Et les jantes en 14 pouces de la 405 sri.
Production de 1991 à 1993 si je ne me trompe pas.
Et pour mon intérieur beige c'est le plus rare et très difficile de trouver de la pieces du coup.
Voilà pour le petit topo sur la gentry.
Peugeot à fait cette voiture un peux à la hâte.Cela devait être une gti haut de gamme,mais la contrainte etait de ne pas coûter trop cher à fabriquer.Donc on pioche à droite et à gauche dans la banque d'organe de chez Peugeot.
Il existe que 2 couleurs pour ce modèle:vert sorento / beige mayfair.
Et 2 teintes intérieur: full cuir noir ou beige.
Direction assistée/ clim/ vitres électriques / rétroviseur droir dégivrant / abs sur certaines et toit ouvrant.
Et les jantes en 14 pouces de la 405 sri.
Production de 1991 à 1993 si je ne me trompe pas.
Et pour mon intérieur beige c'est le plus rare et très difficile de trouver de la pieces du coup.
Voilà pour le petit topo sur la gentry.
Re: [Mr.smith] 205 GTI 1L9 - 1905 CC - Vert Sorento - 1991
Je suis curieux de voir un peu mieux cet intérieur beige, ça donne envie
Re: [Mr.smith] 205 GTI 1L9 - 1905 CC - Vert Sorento - 1991
Toby a écrit:Je suis curieux de voir un peu mieux cet intérieur beige, ça donne envie
Pour bientôt
Re: [Mr.smith] 205 GTI 1L9 - 1905 CC - Vert Sorento - 1991
Salut tout le monde.
Et bien depuis tout ce temps il s'en est passé des choses.
Joint de queue de soupapes fatigués.
Donc déculassage et la belle surprise survient, 5 goujons de culasse qui cassent nette.
Sympa la surprise.
Donc changement de bloc pour un model bx gti.
Je remonte le tout et quelque chose me mine. Pourtant une culasse refaite par l'ancien proprio, mais pas le bas moteur.
Je prends les taux de compression et la sur le cul.
Et oui 18 bar à chaque cylinde à froid et 16 bar à chaud.
Et la c'est chaud, car le moteur était près à péter.
Car le bas moteur après retirer le Carter, n'a pas été modifier !?
Je me suis débarrasser de ce bloc et trouvé un bloc de 1.9 gti ( d6b) de 1988 et qui a 94.000 km.
Une culasse propre et le reste aussi.
Remontage de ce bloc et la encore des soucis, mais électrique cette foi.
J'ai un topique sur ce thème.
Le fameux ratage entre 2500 & 3000 trm.
Voilà ou j'en suis.
Et pour couronner le tout j'ai acheter une ligne complète devil cône neuve datant de 1987, a un belge habitant bien en belgique, si si lol.
Bref, et la cela fait 15 jour que la ligne est bloqué à la douane.
Suite au prochaine épisode .
Et bien depuis tout ce temps il s'en est passé des choses.
Joint de queue de soupapes fatigués.
Donc déculassage et la belle surprise survient, 5 goujons de culasse qui cassent nette.
Sympa la surprise.
Donc changement de bloc pour un model bx gti.
Je remonte le tout et quelque chose me mine. Pourtant une culasse refaite par l'ancien proprio, mais pas le bas moteur.
Je prends les taux de compression et la sur le cul.
Et oui 18 bar à chaque cylinde à froid et 16 bar à chaud.
Et la c'est chaud, car le moteur était près à péter.
Car le bas moteur après retirer le Carter, n'a pas été modifier !?
Je me suis débarrasser de ce bloc et trouvé un bloc de 1.9 gti ( d6b) de 1988 et qui a 94.000 km.
Une culasse propre et le reste aussi.
Remontage de ce bloc et la encore des soucis, mais électrique cette foi.
J'ai un topique sur ce thème.
Le fameux ratage entre 2500 & 3000 trm.
Voilà ou j'en suis.
Et pour couronner le tout j'ai acheter une ligne complète devil cône neuve datant de 1987, a un belge habitant bien en belgique, si si lol.
Bref, et la cela fait 15 jour que la ligne est bloqué à la douane.
Suite au prochaine épisode .
Re: [Mr.smith] 205 GTI 1L9 - 1905 CC - Vert Sorento - 1991
Que de péripéties
et dégouté pour ta ligne, sa craind.......
et dégouté pour ta ligne, sa craind.......
toreto04- Futur modo
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Re: [Mr.smith] 205 GTI 1L9 - 1905 CC - Vert Sorento - 1991
toreto04 a écrit:Que de péripéties
et dégouté pour ta ligne, sa craind.......
Oui, je ne te le fais pas dire !
Aux dernières nouvelles, après 20 coups de téléphone avec le service réclamation c'est toujours coincé à Roubaix par la douane. Soi disant, mon adresse est incomplète.
Ce qui bizarre, c'est que j'ai la copie du bordereau et mon adresse est complète et très lisible ??
Il n'y a que l'expéditeur qui peut faire quelque chose?!
J'ai quand même un peux de chance, car le gars est sérieux.
J'ai souvent contact avec lui. Il est super gêner pour moi et énerve contre la poste française !
Il a fait ouvrir une enquête avec la poste belge.
Et pour mon moteur, le soucis est peut-être localisé.
Sonde CTN qui déconnerai ?
J'attends mes pièces et je verrai cela une fois les pièces soi disant défectueuses changé.
Affaire à suivre ...
Re: [Mr.smith] 205 GTI 1L9 - 1905 CC - Vert Sorento - 1991
J'espere que tout va s'arranger
toreto04- Futur modo
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Re: [Mr.smith] 205 GTI 1L9 - 1905 CC - Vert Sorento - 1991
toreto04 a écrit:J'espere que tout va s'arranger
J'espère bien aussi !
Et surtout profiter du son de la ligne, tu vois ce que je veux dire sacret vénard
Re: [Mr.smith] 205 GTI 1L9 - 1905 CC - Vert Sorento - 1991
Mr.smith a écrit:toreto04 a écrit:J'espere que tout va s'arranger
J'espère bien aussi !
Et surtout profiter du son de la ligne, tu vois ce que je veux dire sacret vénard
c'est kler, en plus la elle c'est bien libéré, demain je fait 400kms, sa va chanterrrrrr
toreto04- Futur modo
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Re: [Mr.smith] 205 GTI 1L9 - 1905 CC - Vert Sorento - 1991
Nimmy a écrit:1.9l 105cv ya pas que les cti qui sont comme sa?
Il y a même les dernières 205 rallye qui ont eu un 1.9 de 105 cv
Re: [Mr.smith] 205 GTI 1L9 - 1905 CC - Vert Sorento - 1991
Mais ou sont les photo de la ligne Devil
toreto04- Futur modo
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Re: [Mr.smith] 205 GTI 1L9 - 1905 CC - Vert Sorento - 1991
Hello la compagnie,
J'ai enfin reçus ma ligne Devil.
Il était temps, je commençais à me languir ! Je tournais comme un fauve dans ça Cage !
Et là voici montée .
Je suis super content, super look et le son excellent !
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Re: [Mr.smith] 205 GTI 1L9 - 1905 CC - Vert Sorento - 1991
Très sympa tout ça
Fait gaffe quand je passerai te voir, c'est possible qu'il disparaisse
Fait gaffe quand je passerai te voir, c'est possible qu'il disparaisse
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Thomas77
205 1.6L GTI 1985 // 205 Gentry 1992
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Thomas77- Pilote Expert
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Re: [Mr.smith] 205 GTI 1L9 - 1905 CC - Vert Sorento - 1991
SUPERBE ça a du te couter un bras , super discret et j'imagine le son
MATTIUS- Pilote
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Re: [Mr.smith] 205 GTI 1L9 - 1905 CC - Vert Sorento - 1991
Thomas77 a écrit:Très sympa tout ça
Fait gaffe quand je passerai te voir, c'est possible qu'il disparaisse
Bah tiens, je vais brancher une batterie dessus.
Comme cela je t'entendrai quand tu la touchera
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