[Eole] 205 GTI 1L9 - 1900 - Gris - 1990

à noter:
- silencieux OMP neuf
- freins en 283mm de 307 hdi et gros MC
- admission directe avec filtre green
- volant OMP
- jantes gris anthracites avec 4 pneus federal RSR

Ha oui je la reconais j ai posé la carte de visite dessus   

Tu était garé a l exterieur du parc je suis allé voir ta gti   

Bien sympa cette GTI   

Ah une GTI de Canet en roussillon   

Sinon, vu les modifs, je passe ta voiture dans les modifiées.

Merci mais y'a encore du boulot !

dans les modifs oubliées :
- train arriere 309 gti 16
- 4 amortos kayaba ultra sr et ressorts eibach -30

pour la suite y'a de prévu :
- décrantage léger du train arriere
- rénovation des plastiques extérieurs noirs (polytrol je pense)
- peinture plus propre des jantes quand j'aurai cramé les pneus (toujours en gris anthracite)
- réfection ou changement des sieges suivant budget (conducteur abimé et sieges arrieres percés pour mettre des appuis têtes  )

et je traque un pote pour récupérer son silencieux DEVIL d'époque (en "trompette")   

Oui j ai vu les trous sur ta banquette ar domage ca

Oui devant elle et plus posé que derriere me semble   

Ha un devil cone rare ca    

Ouaip, je l'ai acheté y'a un an comme ça, pour le moment j'avais rien fait dessus à part les freins de 307 qui traînaient dans mon garage !

Me tarde de la refaire bien cette auto, je rêvais de posséder une GTI depuis mes 12 ans quand mon frère m'avait fait faire un tour dans une de celles qu'il a eu !

Bien sympa cette GTI,en effet c'est bien celle-ci que j'ai vu au loin.
J'ai attrapé le virus GTI au mème àge que toi.  

Moi la mienne a des freins de 306 hdi en 266 avec mc 23.8

Le top ce freinage maintenant   

Bonsoir!
Un petit up, je ne viens que rarement sur le forum mais pour "m'excuser" voici une photo de ma GTI en ce moment :



=> Les sieges avants ont cédé la place à deux baquets en attendant d'avoir un jour les sous pour une réfection des sieges et de la banquette
=> Ajout de 4 phares additionnels qui ne sont pas de trop lors des balades nocturnes (ça avait failli mal finir à cause de l'éclairage d'origine trop faible)
=> Y'a 4 toyo R888 qui attendent d’être montés sur des jantes de GTI blanches (en attendant de repeindre les jantes actuelles façon GTI Griffe)
=> Puis sinon de l'entretien courant : pulseur d'air HS, rotule de triangle gauche morte, plaquettes arrieres à changer

Je voudrais également enlever l'admi directe pour remettre celle d'origine qui me parait plus adaptée, et je cherche à remplacer mon silencieux OMP sortie ovale par quelquechose de plus esthétique et qui chante au moins autant.

A très bientôt !