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Message par francis38490 le Mar 11 Fév 2014, 08:53

Je vous présente ici la remise en état de mon sebring.

Donc je suis parti d'un sebring ou il restait que la sorti et le tube perforé.

Alors on plie les flasques


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Ensuite on les perce et on les mets en place

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Donc maintenant faut que je trouve une tôle pour le refermer et attendre que nimmy me face passé la laine
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Message par Nimmy le Mar 11 Fév 2014, 10:29

La laine c'est 4000e mdr

Jolie boulot

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Message par Baptiste le Mar 11 Fév 2014, 10:54


Ahhh, la refection dont tu m'a parlé joli ! Je vais suivre ça avec attention Smile

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Message par francis38490 le Mar 11 Fév 2014, 10:55

Bon bah à ce prix là je vais aller chercher des pelottes chez ma grand mère  Very Happy 
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Message par Nimmy le Mar 11 Fév 2014, 11:21

Mdr non cadeau, je dois en filer a vincent aussi ^^

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Message par francis38490 le Lun 17 Fév 2014, 21:48

Suites des travaux sur le siffleur.
Donc j'ai fini de pointer l'ensemble pour finir de former la tôle.

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Prochaine étape, fabriquer les supports et les mettre en place.
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Message par Nimmy le Lun 17 Fév 2014, 22:40

good job my friend ^^  lol! 

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Message par francis38490 le Lun 17 Fév 2014, 22:47

Laughing Laughing 
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Message par Baptiste le Mar 18 Fév 2014, 07:34

Francis, j'ai enlevé le mien pour remettre le Gr N. Des mesures ou photos a prendre pour t'aider ? Smile

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Message par francis38490 le Mar 25 Fév 2014, 09:53

Merci, mais j'ai enfin toutes les cotes  Very Happy 
Sinon si tout ce passe bien, le sebring va rejoindre la 205 dans les jours a venir pour réaliser les support et aussi faire un essai sans laine, voir comment il sonne  Laughing 

Aller quelques photos, reste deux trois truc a poncer et souder le cul, mais avant faudra mettre la laine ou pas

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Message par Thomas77 le Mar 25 Fév 2014, 10:10

Beau boulot sur ton siffleur  remise en etat de mon sebring 221674 

En tout cas mets de la laine, moi le mien quand je l'ai eu il n'y en avait pas et le bruit était pas forcément joli, ça résonnai, y'avait des bruits métallique car ça vibrait de trop ..

Après il ne faut pas trop en mettre non plus à priori (l'erreur que j'ai fait  Rolling Eyes )

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Message par Nimmy le Mar 25 Fév 2014, 10:20

Ba justement Thomas on en discuté a sochaux pin's la bourré a mort et il siffle meme au ralenti.... alors quoi faire??

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Message par francis38490 le Mar 25 Fév 2014, 10:38

je ferai des video sans laine, avec un peu de laine et rempli de laine et sa donnera une idée

 Very Happy 
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Message par Thomas77 le Mar 25 Fév 2014, 10:40

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Ba justement Thomas on en discuté a sochaux pin's la bourré a mort et il siffle meme au ralenti.... alors quoi faire??

Bah je sais pas alors, moi je l'ai bien rempli et bien tassé et ça siffle pas beaucoup (mais il sifflote un peu quand même Smile)

Après ça vient peut être du reste de ma ligne (descente bi-tube + ligne sans intermédiaire  Twisted Evil )

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Message par Baptiste le Mar 25 Fév 2014, 11:49

Avec ligne d'origine et cata, le mien siffle à partir de 4000tr/min.

Par contre je ne sais pas quelle quantité de laine il y a dedans, et est ce qu'il y en a encore Razz

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Message par toreto04 le Mar 25 Fév 2014, 19:39

Travail de pro sur ton sebring  Shocked 

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Message par francis38490 le Ven 28 Fév 2014, 11:03

Merci les copains  cheers cheers 

Bon sinon, le pot a rejoinds le cul de la miss, avec un essai sans laine.
Bah, je vais me grouiller de lui en mettre.

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et sinon le lien de l'essai sonor.

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