[krissdu44-85] 2O5 GTi 1905 - SCHRICK - noire vernie - 1988

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Message par krissdu44-85 le Dim 15 Déc 2013, 14:55


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- Parle nous de ta voiture

Modèle :  GTI modifiée (sans tuning)
Cylindrée : 1905
Année modèle : 1988
Couleur : noire vernie
KM actuel : 123500

- Les options
- L'historique

Modèle export :  non
Nombre de propriétaires : rare, que 2 proprios avant moi...une femme de 1988 à 1996 et un homme de 1996 à 2009, et moi ensuite depuis 04/2009

Grosse intervention :  ""dé-tuninguage"...et train AR refait à neuf en 02/2014

- Les photos

Les photos de ta voiture à l'achat en 04/2009 :

[krissdu44-85]  2O5 GTi 1905 - SCHRICK - noire vernie - 1988 Ma%20GTI%201.jpg1.

[krissdu44-85]  2O5 GTi 1905 - SCHRICK - noire vernie - 1988 MA%20GTI%203.jpg1.

[krissdu44-85]  2O5 GTi 1905 - SCHRICK - noire vernie - 1988 Ma%20GTI%206.jpg1.

et APRES...

[krissdu44-85]  2O5 GTi 1905 - SCHRICK - noire vernie - 1988 A%20U%20T%20O%20416.jpg1.

[krissdu44-85]  2O5 GTi 1905 - SCHRICK - noire vernie - 1988 A%20U%20T%20O%20615

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Message par krissdu44-85 le Dim 15 Déc 2013, 15:13

Bon j'avais écrit un texte, je sais pas où il est lol ( un peu de mal avec le site désolé )...

voilà donc en gros un AVANT / APRES

je l'ai dé-tuninguée  Laughing comme on peut voir sur les 3 dernières photos...

mais je n'est pas voulu la remettre 100% d'origine non plus...

>>> d'ailleurs, j'ai horreur du 205 club de france <<< pig

[krissdu44-85]  2O5 GTi 1905 - SCHRICK - noire vernie - 1988 Kriss-p1000871-copier-big

ici mes jantes 1.9 speedline d'origine que j'ai fait repeindre par un carrossier en gris EVE
et que j'ai toujours pas montées  What a Face 

[krissdu44-85]  2O5 GTi 1905 - SCHRICK - noire vernie - 1988 A%20U%20T%20O%20246.jpg1.

[krissdu44-85]  2O5 GTi 1905 - SCHRICK - noire vernie - 1988 A%20U%20T%20O%20325.jpg1.

au dessus mes très rare jantes PTS en 7x15 et non 6.75x15

elles sont plus large de 7mm que les PTS "classique"...et elles sont d'époque de 89, donc elles ont le gros cache central identique aux jantes 1.9 en 65mm...et non le petit cache en 55mm des PTS refabriquées

[krissdu44-85]  2O5 GTi 1905 - SCHRICK - noire vernie - 1988 IMG13143

voilà pour le détail des jantes Wink


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Message par ritcho le Dim 15 Déc 2013, 15:21

C'est mieux....  [krissdu44-85]  2O5 GTi 1905 - SCHRICK - noire vernie - 1988 458541 
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Message par krissdu44-85 le Dim 15 Déc 2013, 15:30

merci  Cool 

donc après l'achat ( en avril 2009 sur Chateauroux ), j'ai aussitot viré :

- le par-choc AV
- sieges bacquet
- pommeau-souflet tuning
- plage AR percée
- fond de compteur
- volant momo
- pédalier casse-gueule
- une partie de la sono ( fils etc..)

et j'ai remis :

- jupe AV GTI
- longue portées
- remis une rappe de coffre et les logos d'origine
- les logos de custode "1.9" et "GTI" ( ils était lisse et peint )
- sièges type ramier ( l'ancien proprio les avait gardés..)
- volant d'origine
- pédales d'origine ( pédale d'accélérateur percée donc changée )
- pommeau

etc...


Dernière édition par krissdu44-85 le Dim 15 Déc 2013, 15:38, édité 1 fois
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Message par krissdu44-85 le Dim 15 Déc 2013, 15:36

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Message par krissdu44-85 le Dim 15 Déc 2013, 15:37

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Message par ritcho le Dim 15 Déc 2013, 15:46

Beau travail... As-tu réussi a faire passer ton collecteur d'échappement comme sur la photo  scratch 
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Message par fougti le Dim 15 Déc 2013, 16:12

salut kriss,ssava? ces fougord sur le forum,allors je vois tu et ici maintenant,tu vera l'ambiance et bien,beaucoup de gens sympatique.

comme tu le sais deja jte les assez repeter,elle et kiffante ta gti

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Message par Rom@in le Dim 15 Déc 2013, 17:13

Ouf ,une qui sort du tuning,qui re-vie quoi  I love you 
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Message par LRT 31 le Dim 15 Déc 2013, 21:14

Jolie et bonne remise a l origine  [krissdu44-85]  2O5 GTi 1905 - SCHRICK - noire vernie - 1988 221674 

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Message par Toby le Dim 15 Déc 2013, 21:47

C'est vrai que lorsqu'on veut rajouter un texte sur le premier sujet de présentation, ça coince. Mais on cherche encore à résoudre le souci Wink

Une belle GTI qui reprend une bonne voie !
Pour le collecteur, c'est vrai que c'est dur à faire passer, quand on a démonté le mien avec Pit, on était à deux doigts de le scier lol!


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Message par vivi57 le Dim 15 Déc 2013, 21:53

Si c'est marqué "SCHRICK" dans le titre, t'as pas du tout nous dire...  [krissdu44-85]  2O5 GTi 1905 - SCHRICK - noire vernie - 1988 799924 
Donc je pose la question: y'a t'il d'autres modifs que l'échappement?
Petite prépa moteur peut être?  Laughing

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Message par eric91 le Lun 16 Déc 2013, 07:51

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Beau travail... As-tu réussi a faire passer ton collecteur d'échappement comme sur la photo   scratch 

Ouai, obligé de le faire passer par le haut... non sans mal mais sa passe  Laughing 
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Message par krissdu44-85 le Lun 16 Déc 2013, 13:36

Merci à tous et salut fougti Very Happy 


donc pour le collecteur 4 en 1, oui il passe sans faire basculer le moteur...comme sur la photo, je le tourne sur la gauche, je le descend et je tourne sur la droite et c'est bon...mais c'est chaud quand meme


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Si c'est marqué "SCHRICK" dans le titre, t'as pas du tout nous dire...  [krissdu44-85]  2O5 GTi 1905 - SCHRICK - noire vernie - 1988 799924 
Donc je pose la question: y'a t'il d'autres modifs que l'échappement?
Petite prépa moteur peut être?  Laughing

bien vu!!!

voilà ce qu'il y a :

- culasse aux conduits revus
- arbre à came SCHRICK 268-120
- poulie réglable maison ( de 206 D type dw modifiée )
- calculo sans rupture ( sinon elle rupte à 6200trs, je sais pas trop pourquoi d'ailleurs..allumeur ??)
- 3 crans sur le débimètre
- 4 en 1 acier CSC
- ligne groupe N OMP acier sans par-flammes et le pot OMP qui va avec

boite d'origine pour le moment ( trop longue...) pour peut-etre une be3 de 1600...que je vient d'acheter

à part ça j'avais acheté ( y'a 2-3ans ) un 4-2-1 Supersprint inox avec la ligne et tout...et déçu...j'avais la sensation d'avoir perdu des watts meme...donc j'ai remis pour voir mon collecteur d'origine et ligne et pot d'origine et ça marchait mieux!!! surtout de 1500 à 4000trs...

et y'a environ 1an, j'ai mis ce fameux 4 en 1 et ligne de 205 TD au début...puis ligne gr.N depuis 09/13...


Dernière édition par krissdu44-85 le Lun 16 Déc 2013, 17:19, édité 2 fois
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Message par ritcho le Lun 16 Déc 2013, 16:53

Avec tout ça, tu devrai bien arsouiller...   [krissdu44-85]  2O5 GTi 1905 - SCHRICK - noire vernie - 1988 3941049413 

Une GTI ça peux aussi rouler tranquille ... mais pas longtemps  Very Happy Evil or Very Mad
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Message par krissdu44-85 le Lun 16 Déc 2013, 17:23

oui lol...


sinon j'ai remarqué que dans le monde des 205-309, SCHRICK n'est pas très connu...habituellement plus connu par les proprios de BMW & VAG...et...GUTMANN...oui certaine 205 Gutmann avait un AAC Schrick Wink


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Message par XU9JA le Lun 16 Déc 2013, 17:47

salut ! Bienvenue ici a toi et ton beau 8 soupapes affuté !  Very Happy 

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Message par krissdu44-85 le Lun 16 Déc 2013, 17:53

merci XU9JA Smile

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Message par toreto04 le Lun 16 Déc 2013, 19:21

Belle 1900  Very Happy 

Sa doit marcher dans cette config  Twisted Evil 

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Message par vivi57 le Lun 16 Déc 2013, 20:12

Ah oui, je me disais bien, y'a déjà eu du taff de fait!
Sympa cette config, pour un 8s ça doit envoyer!
Tu l'as déjà passé au banc pour voir?

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Message par krissdu44-85 le Lun 16 Déc 2013, 20:53

merci les gars Wink

oui ça marche pas mal..bon on est loin d'un TCT lol...mais si vous voulez je marche comme une 309 GTi16 ou une 325i e30 d'origine un peu près...

et oui elle est passée au banc voici la photo

[krissdu44-85]  2O5 GTi 1905 - SCHRICK - noire vernie - 1988 A%20U%20T%20O%201258

on l'a passée 4 fois au banc et elle a sortie au début 150.8cv puis le moteur était très chaud ( l'été et pas de ventilo devant...) et donc le moins qu'elle a sortie était 146cv...sachant qu'elle avait à ce moment-là le collecteur et ligne d'origine...juste un pot inox...


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Message par krissdu44-85 le Lun 16 Déc 2013, 20:56

elle a un kit admission directe, j'ai pas précisé...meme si je sais pas si c'est mieux...

ps pour les pti malins  Suspect , les plaques d'immat. ont été changées...elle est plus immatriculée dans le 36 ou 44 Wink

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Message par toreto04 le Mar 17 Déc 2013, 19:24

C'est deja un beau score pour un 8s  Very Happy 

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Message par eric91 le Jeu 19 Déc 2013, 09:50

Oui, c'est une bonne petite prépa que tu nous as fait là Wink 
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Message par mamat52 le Lun 23 Déc 2013, 22:37

Salut kriss , j'avais pas vu que tu etais ici Smile
Il manque des photos comparais a l'autre fofo (.sauf si je le trompe de kriss :p )

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