[stoffer13gti] GTI modifiée - 1.9L - blanc meije - 1986

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Message par stoffer13gti le Lun 06 Jan 2014, 20:53

voila tu as tout dis c'est le defaut de tout le monde en général le freinage doit etre dégréssif et non progressif
car en dégressif tu fait chauffé le disque et il refroidi plutot que a l'inverse tu reste plus longtemps le pied dessus et tu le fait trop chauffé du coup tu créé l'effet fading et le risque de voilé les disque aussi

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Message par GTi62 le Lun 06 Jan 2014, 20:55

Okok, je dormirais moins con ce soir lol

J'essaye sa le prochain coup ! Merci pour le conseil Wink

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Message par stoffer13gti le Lun 06 Jan 2014, 20:58

par contre quand on freinne aussi fort que ça d'un coup si brusque il faut etre sur de ses appui donc le plus souvent le freinnage ce fait roue droite et non braqué sinon le transfert de masse et trop énorme et tu vois le cul passé devant
il faut réapprendre a conduire ou plutot piloté on freinne roue droite puis on tourne puis on remet les gaz le plutot possible en débraquant les roue le plus vite possible et surtout ne pas avoir peur d'utilisé toute la piste tu as du le voir sur la vidéo mdrrrrr
apres avoir décomposé tout ça il faut réduire les temps entre chaque décomposition

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Message par stoffer13gti le Mar 07 Jan 2014, 22:23

bon ben c'est officiel la gti dois être fini dans 9mois alors gazzzzzzzzzzzzzz!!!!!!!!!!!!!

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Message par Jul le Sam 11 Jan 2014, 19:44

Super sympa ton projet!

Quel dommage la pompe à huile…

Sinon pour tes sièges c'est pas une copie des quarter, c'est le modèle d'origine Wink
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Message par stoffer13gti le Dim 12 Jan 2014, 23:14

merci jul et merci pour la confirmation des siege il sont bien rincé

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Message par Nimmy le Dim 12 Jan 2014, 23:16

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:bon ben c'est officiel la gti dois être fini dans 9mois alors gazzzzzzzzzzzzzz!!!!!!!!!!!!!

Encore toute mes felicitation, et je pense a toi pour tes futur nuit blanche  Razz 

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Message par stoffer13gti le Dim 12 Jan 2014, 23:21

des qu'il brayers je foncerai dans la gti et s'il arrive pas a dormir la grA le bercera  [stoffer13gti]  GTI modifiée - 1.9L - blanc meije - 1986 - Page 4 460329 

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Message par Nimmy le Dim 12 Jan 2014, 23:22

Shocked  quel fou lol

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Message par stoffer13gti le Dim 12 Jan 2014, 23:27

lol! 

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Message par stoffer13gti le Mar 14 Jan 2014, 20:53

bon besoin de quelque conseil je veux acheté un master vac et un maitre cylindre en 23mm mais je ne sais pas ou commandé et pour quel modele commandé sur oscaro s'il n'y a pas d'autre site merci d'avance de vos réponse

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Message par tombocanegra le Mar 21 Jan 2014, 17:59

si je me rapelle bien on a commandé un maitre cylindre de 306 s16
et le mastervac on l'a laissé d'origine.
mais c'est pour allez avec des brembo.
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Message par tombocanegra le Mar 21 Jan 2014, 18:03

et felicitation! sa sent le siege bébé bacquet recaro sur la banquette arriere... Very Happy 
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Message par Nimmy le Mar 21 Jan 2014, 19:01

futur siege bebe lol
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Message par stoffer13gti le Ven 14 Fév 2014, 21:16

durite huile redox commandé pour le bloc 1,9l et le bloc 1,6l en réapprovisionnement  tout ça avec 10% de remise car c'est la saint valentin cool

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Message par FILGTI le Lun 17 Fév 2014, 22:13

elles on une chausse un commun sait l année bonne restauration  Very Happy 

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Message par stoffer13gti le Lun 17 Fév 2014, 23:19

Merci beaucoup Fil
Durite redox en livraison et siege biarritz a aller chercher ce we a pfastatt et dire que ce we on été a coté du coup ce sera l'occasion de repasse voir certain Wink

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Message par Nimmy le Mar 18 Fév 2014, 00:13

revoir qui hein lol

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Message par pedrogti le Mar 18 Fév 2014, 06:02

Salut Stoffer bon courage pour ta resto elle va marcher cette GTI!! Future chasseuse de Mi16!!  Twisted Evil 

Pour le mastervac tu peux laisser comme ça pour un meilleur "touché de pédale", c'est un avis personnel et comme je crois que tu sais freiner c'est ce que je te conseil, ou tu peux en mettre un de 306 S16 pour plus d'assistance à la pédale. Pour plus de pression il faut mettre un maître cylindre en 23.8 de 406 TD Wink

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Message par stoffer13gti le Mer 19 Fév 2014, 20:28

durite redox reçu 
kit pour le bloc 1,6l 105ch pour plutard 
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et kit pour le 1,9l ^^
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et merci pedro pour ton conseil 
et dimanche je remonte a sociaux enfin Mulhouse pour cherché des siège Biarritz

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Message par toreto04 le Mer 19 Fév 2014, 20:37

nikel pour les durites, va faloir que je les prennent a l'occaz aussi  Smile 

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Message par Nimmy le Mer 19 Fév 2014, 21:11

deja recu sa a etait rapide  Cool 

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Message par stoffer13gti le Mer 19 Fév 2014, 21:26

et oui ils sont au top redox commandé le vendredi 14 pour la saint valentin et reçu aujourd'hui mercredi 19 frinchment bien lol

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Message par Toby le Jeu 20 Fév 2014, 08:59

Tu reviens dimanche ? Grand fou ! En Sax' ?

Je sais pas où je serai dimanche, on en reparlera Wink

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Message par Nimmy le Jeu 20 Fév 2014, 10:00

Et oui je lui manque trop peut plus se passer de moi.... il va aller vers chez toi  Twisted Evil saxo powaaaaaaaaaa

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Message par stoffer13gti le Jeu 20 Fév 2014, 21:56

Et oui je vais recuperai mes siege a pfastatt

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