[xxav06] 205 GTI 1L6 - 1900 - blanc meije - 1986

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Message par toreto04 le Ven 23 Aoû 2013, 20:22

superbe le collecteur I love you

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Message par GTI1800 le Ven 23 Aoû 2013, 23:35

tres pro......rien a dire...

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3 205 GTI 1900 dont UN 2.0L 16S TURBO....

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Message par XU9JA le Sam 24 Aoû 2013, 15:33

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

pour la durite de reniflar ok par contre la capsule je ne voit bien pourquoi la débrancher 
et quelle avantage par rapport a mon moteur Wink

Ton moteur ira chercher ses cv plus haut dans les tours vu les modifs donc besoin de beaucoup d'avance 
a l'allumage a 7000 tr par exemple.
Tu es obligé de mettre beaucoup d'avance initiale pour obtenir ca.

Alors si en plus ton avance a dépression (capsule branchée) en rajoute dans les bas régimes tu risque de cliqueter , ça n'est pas bon.

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Message par xxav06 le Sam 24 Aoû 2013, 18:44

merci des compliments Very Happy 

xu9ja merci pour le renseignement je n'y avait pas pensé 

en ce moment j'ai reglé l'allumeur au plus juste entre le cliquetage et le manque de'avance avec la capsule branchée et ca cliquette un peu a bas régime ,je vais essayer de la débrancher  après je verrai bien Twisted Evil 

sinon j'ai ressenti vraiment un manque d'essence et d'air vers 6000 trs je verrai bien avec plus de pression et le papillon plus gros ...
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Message par XU9JA le Dim 25 Aoû 2013, 10:59

Bouche bien le piquage au niveau du papillon hein sinon ca fait une prise d'air !

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Message par Zeldamort le Dim 25 Aoû 2013, 11:10

Salut.
J'aime bien avec l'avant noir mais ça mériterait une continuité sur le pavillon, genre 1 ou 2 bandes noires jusqu'au haillon.

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Message par xxav06 le Dim 25 Aoû 2013, 22:55

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bouche bien le piquage au niveau du papillon hein sinon ca fait une prise d'air !
oui c'est bon je l'ai bien bouché ar contre coté bouchon d'huile tu le supprime ou tu le met dans reservoir a vapeur d'huile 

zeldamort merci du compliment et t'inquiète pas le pavillon va devenir noir d'ici peu de temps Twisted Evil
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Message par XU9JA le Ven 30 Aoû 2013, 16:01

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bouche bien le piquage au niveau du papillon hein sinon ca fait une prise d'air !
oui c'est bon je l'ai bien bouché ar contre coté bouchon d'huile tu le supprime ou tu le met dans reservoir a vapeur d'huile 

zeldamort merci du compliment et t'inquiète pas le pavillon va devenir noir d'ici peu de temps Twisted Evil
j'ai supprimé le petit piquage du bouchon de remplissage avec de la pate a joint et un bouchon.

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Message par mika66GTI le Ven 30 Aoû 2013, 16:08

Superbe ce collecteur,ça va chanter sévère:pouce:

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Message par toreto04 le Ven 30 Aoû 2013, 19:02

faudrais peut etre que je le supprime aussi la petite durite de vapeur d'huile sur le papillon.

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Message par Thomas77 le Ven 30 Aoû 2013, 20:01

Sympa ta 205 avec ce look bien racing !!! J'adore I love you 

Tu n'as pas pensé à faire un bord poli sur tes jantes? Et je la verrais bien avec des liserets blancs Wink

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Message par xxav06 le Ven 30 Aoû 2013, 22:33

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Sympa ta 205 avec ce look bien racing !!! J'adore I love you 

Tu n'as pas pensé à faire un bord poli sur tes jantes? Et je la verrais bien avec des liserets blancs Wink
merci pour les compliments Very Happy 

pour les jantes j'ai hésité le bord blanc ou poli ,je peu encore le faire après je verrai ca plus tard Twisted Evil
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Message par mamat52 le Sam 31 Aoû 2013, 09:46

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bouche bien le piquage au niveau du papillon hein sinon ca fait une prise d'air !
salut xav Very Happy 
désoler du retard , elle est jolie ta 205 Cool  !!
ta voiture boute toujours ? ca serai pas une prise d'air justement ???
j'avais la meme chose et c'était ma jointure entre ma pipe et mon gros pap Laughing 

mp envoyer pour tu sais quoi Embarassed

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Message par Jul le Sam 31 Aoû 2013, 13:53

J'adore la face avant en noir mat! Je la laisserai comme ça! Et intérieur ça donne quoi?

Vivement le passage au banc!

Autrement quelqu'un pourrait il m'expliquer comment faire pour installer un récupérateur de vapeur d'huile? Mon admission aussi est propre (nettoyée) et ça m'ennuie de rebalancer les vapeurs dedans...
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Message par mamat52 le Sam 31 Aoû 2013, 14:01

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:J'adore la face avant en noir mat! Je la laisserai comme ça! Et intérieur ça donne quoi?

Vivement le passage au banc!

Autrement quelqu'un pourrait il m'expliquer comment faire pour installer un récupérateur de vapeur d'huile? Mon admission aussi est propre (nettoyée) et ça m'ennuie de rebalancer les vapeurs dedans...
tu chopes un récipients et tu détournes les deux durites des vapeur d'huile ( la grosse et la petite ) qui vont direct a ton récupérateur Wink 
pas oublier de boucher les trous bien sur ( au pap et au coude de la durite )

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Message par mamat52 le Sam 31 Aoû 2013, 14:02

au fait xav , c'est du motronic ton injection ? je vois ca a ton VM .... Arrow

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Message par xxav06 le Lun 02 Sep 2013, 23:07

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:au fait xav , c'est du motronic ton injection ? je vois ca a ton VM .... Arrow
merci mamat52 , non elle ne broute plus je pense que j'avais trop d'avance j'ai reglé un peu tous ca et depuis c mieux , par contre je suis un peu trop pauvre j'ai vu ca a la couleur des boujies Evil or Very Mad 

mon injection c'est  une jetronic , j'ai mis ce VM pour plus tard en plus il est plus léger que celui de 1900 Twisted Evil 

j'ai repondu au mp Very Happy
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Message par mamat52 le Mar 03 Sep 2013, 07:08

Ah ok Wink
Le plus léger des trois cest celui des gti 1l6 105
jai ca ca va bien je trouve , Sourtout pour une pièce d'origine Smile

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Message par xxav06 le Mar 03 Sep 2013, 09:46

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Ah ok Wink
Le plus léger des trois cest celui des gti 1l6 105
jai ca ca va bien je trouve , Sourtout pour une pièce d'origine Smile
oui c'est ce que je pensais et ce que j'ai pu lire sur le forum mais je n'en ai pas trouvé Sad 

enfin celui la va bien en plus il est équilibré par rapport au bas moteur Twisted Evil
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Message par mamat52 le Sam 07 Sep 2013, 08:58

va faloir nous une video du compteur dans pas longtemp Very Happy

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Message par xxav06 le Dim 08 Sep 2013, 22:48

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:va faloir nous une video du compteur dans pas longtemp Very Happy
t'inquiète pas c'est prévu Twisted Evil 
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Message par xxav06 le Dim 03 Nov 2013, 00:12

salut , tous le monde ,pas trop le temps de passer en ce moment

ma voiture est prètre pour le rallye du haut pays nicois le 9 novembre donc photo et vidéo a venir Twisted Evil Twisted Evil 

tchao Very Happy 
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Message par stoffer13gti le Dim 03 Nov 2013, 00:42

sympa ta GTI je suis sur le meme projet que toi sauf que je monte des piston 1.6l qui sont plat et la culasse et préparé gr A mais je suis loin d'avoir fini tout est encore en puzzle faute de moyen ça coute cher a force lol au plasir de ce voir je suis de la region salonnaise je sais pas si tu connais

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Message par toreto04 le Dim 03 Nov 2013, 10:26

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:salut , tous le monde ,pas trop le temps de passer en ce moment

ma voiture est prètre pour le rallye du haut pays nicois le 9 novembre donc photo et vidéo a venir Twisted Evil Twisted Evil 

tchao  Very Happy 
Hate de voir sa Twisted Evil 

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Message par xxav06 le Mer 01 Oct 2014, 22:55

Quelques news depuis le temps que je suis venu ici , alors la voiture est o top
J'ai fais quelques montée historique et deux rallye que du plaisir Twisted Evil Twisted Evil
J'essaie de vous mettre des photos
A plus xav
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Message par xxav06 le Mer 01 Oct 2014, 23:16

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