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Message par Le Grand blanc le Mer 20 Aoû 2014, 15:19

des photos de ta belle ? plus aucun soucis ?

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Message par plongeur2 le Mer 20 Aoû 2014, 18:51

Salut, la voiture tourne depuis le moi de Mai après deux ans !! je n'ai pas eu le temps de vous mettre des photos car je suis débordé par mon boulot. Mais je vais remédier à cela ce WE. Maintenant elle est réglé nikel au niveau du ralenti. Par contre j'ai changé le Neiman et lorsqu'elle est chaude il y a un clic et rien. Il faut recommencer et au bout de deux fois le démarreur fait son office. Ce dernier est neuf, ce WE j'ai refait les fils batterie au cas ou. J'ai encore une petite fuite d'huile, j'ai donc démonter le carter d'huile, l'entretoise et refait les joints. Mais j'ai toujours une petite fuite. Je vais la mettre sur le pont quand j'aurai le temps. Le CT a été passé et aucun problème.
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Message par Baptiste le Mer 20 Aoû 2014, 19:48


En voilà des bonnes nouvelles ! Encore quelques bricoles a faire mais rien de méchant Smile

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Message par Val' le Jeu 21 Aoû 2014, 00:22

Génial sa Very Happy

Dit voir tu ne roulais pas vendredi dernier sur Etupes. J'ai vu une bleu mais je ne suis sur de rien  Very Happy 

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Message par plongeur2 le Jeu 21 Aoû 2014, 17:55

Non pas vendredi, il pleuvait !! par contre j'étais dimanche devant l'intersport du pieds des gouttes. Tous les 2ième WE du mois il y a des voitures anciennes et moins anciennes
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Message par toreto04 le Jeu 21 Aoû 2014, 19:26

Nikel sa, vivement des photo  Very Happy 

Par contre bizarre pour ton neiman

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Message par Val' le Ven 22 Aoû 2014, 00:17

Ah d'accord, car j'ai vu une miami, elle ce cache un peut partout :p
Je ne savais même pas pour intersport ... Surprised Je serait la pour la prochaine alors  Very Happy 

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Message par plongeur2 le Ven 22 Aoû 2014, 18:59

on pourra s'y voir si je suis dans le coin. Pour la Bleue Miami, elle est souvent sur Etupes
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Message par Val' le Ven 22 Aoû 2014, 23:54

Ah ben sans soucie, je serait ravis.  Very Happy 

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Message par plongeur2 le Dim 24 Aoû 2014, 11:15

Salut, Comme il fait beau !! quelques photos

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Message par Miami49 le Dim 24 Aoû 2014, 11:40

Superbe! Les Miami sont les plus belles  [plongeur2]  205 GTI 1L9 - 1900 - bleue miami - 93 - Page 6 221674
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Message par pedrogti le Dim 24 Aoû 2014, 12:59

Trop belle!

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Message par Arnaud77 le Dim 24 Aoû 2014, 13:25

jolie  Very Happy 
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Message par toreto04 le Dim 24 Aoû 2014, 13:48

Elle brille  Very Happy 

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Message par plongeur2 le Dim 24 Aoû 2014, 16:03

merci.
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Message par Le Grand blanc le Dim 24 Aoû 2014, 18:02

Avec le capot automatique elle est vraiment superbe, ça aurait du être de série pour la GTI, ils ont un peu merdouillé sur le coup

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Message par plongeur2 le Dim 24 Aoû 2014, 18:06

c'est clair, en plus ce capot est plus rigide
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Message par T3C3T le Lun 25 Aoû 2014, 09:19

Le capot sur une automatique était pas fait pour faire jolie mais pour que le moteur passe. Ils s'amuse pas trop a faire des embouties pour rien, et puis comme ça au moins on a le plaisir de se le mmonter soit meme. Sinon belle miami. S'ils avaient fait comme pour la sorrento une moquette et des sièges comme ça couleur ça aurait été top. Un peu dans le style 309 GTI16
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Message par plongeur2 le Lun 25 Aoû 2014, 19:15

pour infos le capot était monté sur une Open de 1987 en boite manu. Les automatiques avaient ce type de capot mais également les Open. De plus pour les automatiques c'était obligé car la coiffe du carbu passait pas.Mais c'est clair qu'il aurait pu les faire pour les autres modèles car pour l'emboutissage ce n'était qu'un moule, mais je pense qu'a l'époque cela avait un coût !
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Message par plongeur2 le Lun 25 Aoû 2014, 19:16

pour infos le capot était monté sur une Open de 1987 en boite manu. Les automatiques avaient ce type de capot mais également les Open. De plus pour les automatiques c'était obligé car la coiffe du carbu passait pas.Mais c'est clair qu'il aurait pu les faire pour les autres modèles car pour l'emboutissage ce n'était qu'un moule, mais je pense qu'a l'époque cela avait un coût !
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Message par T3C3T le Lun 25 Aoû 2014, 22:11

Oui c'est vrai que les open avait aussi le capot on sait pas trop pourquoi (a part du coup juste l'esthetique) Mais c'était une serie super bien équipé.
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Message par plongeur2 le Sam 20 Sep 2014, 17:36

Salut Les gars,

J'ai besoin d'une infos SVP. Je n'arrête pas de changer mon joint spi d'Allumeur. Avez vous une idée de la cause. A chaque fois j'ai une fuite, j'ouvre et le joint est devenu plus grand et il nage ! D'après vous ??
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Message par toreto04 le Sam 20 Sep 2014, 19:13

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Salut Les gars,

J'ai besoin d'une infos SVP. Je n'arrête pas de changer mon joint spi d'Allumeur. Avez vous une idée de la cause. A chaque fois j'ai une fuite, j'ouvre et le joint est devenu plus grand et il nage ! D'après vous ??

la seul solution viable, joint neuf et un coup de pate a joint, tu n'aura plus jamais de soucis Smile

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Message par LRT 31 le Sam 20 Sep 2014, 21:21

Tu le prend chez Peugeot le joint ?

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Message par plongeur2 le Dim 21 Sep 2014, 10:55

Salut, le joint je le prends chez Peugeot. Par contre le coup de la pate, pourquoi pas, tu prends quelle type de pate ??

Merci de vos réponses
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Message par toreto04 le Dim 21 Sep 2014, 11:47

Pour ma part j'ai pris de la pate a joint noire Wurth Smile

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