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[loris84] 205 GTI 1.9l Rouge Vallelunga 1989

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Message par loris84 Jeu 16 Mai 2013, 04:20











[loris84]  205 GTI 1.9l Rouge Vallelunga 1989 Tetelion3

loris84
[b][b][b]- Parle nous de ta voiture[/b][/b][/b]

Modèle :  GTI modifiée (sans tuning)
Cylindrée : 1905
Année modèle : 1989
Couleur : Rouge Vallelunga
KM actuel : 150000

[b][b][b]- Les options[/b][/b][/b]


[b][b][b]- L'historique[/b][/b][/b]

Modèle export :  non
Nombre de propriétaires :

Grosse intervention :  En cours de restauration
[b][b][b]- Les photos[/b][/b][/b]

Les photos de ta voiture :



[b][b][b]- Chassis [/b][/b][/b]

-4 Bilstein B4
-Silent bloc triangles et barre stab en Polyuréthane
-Silent bloc fourchette support anticouple en Ertalon
-Bagues bronze pivot biellettes de boite
-Train arrière GTI 1,9l avec bras de 306 td et bagues bronze

[b][b][b]- Freinage
[/b][/b][/b]

-Maitre cylindre en 23.8
-Frein avant 206 s16 266mm rainurés percer
-Frein arrière origine avec disque rainurés et plaquettes OMP
-Durites aviation avant et arrières


[b][b][b]- Moteur
[/b][/b][/b]

-Bloc 1.9l D6B
-Arbres a cames 292°
-Culasse préparée
-Collecteur inox 4 en 1 
-Ligne inox en 55
-Injection 4 papillons
-Injection programmable KDATA
-Pistons / bielles MI16

[b][b][b]-[b] Boite[/b][/b][/b][/b]

-Boite 5 d'origine

[/b]


Dernière édition par loris84 le Mer 26 Avr 2023, 10:04, édité 15 fois
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Message par pedrogti Jeu 16 Mai 2013, 07:05

et???

______________________
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Message par fougti Jeu 16 Mai 2013, 07:08

et puis ces tout lool

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Message par Baptiste Jeu 16 Mai 2013, 07:44


On veux des photos, on veux des photos !

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Message par toreto04 Jeu 16 Mai 2013, 10:07

ou sont les photo ? Very Happy

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Ma 205 GTI 1.6 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par LRT 31 Jeu 16 Mai 2013, 10:58

[loris84]  205 GTI 1.9l Rouge Vallelunga 1989 332510 lol!

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Message par loris84 Jeu 16 Mai 2013, 12:24

J'ai acheter la caisse il y as environ 3-4ans dans le but de la refaire de A a Z.
Niveau carrosserie je veux un aspect d'origine et niveau moteur ça sera un mi16 un peut préparer par mes soins.
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Message par loris84 Jeu 16 Mai 2013, 12:30

Voici la caisse quand je l'ai acheter, il y avais un arceau mais elle va retrouver sont interieur d'origine
[loris84]  205 GTI 1.9l Rouge Vallelunga 1989 17102010
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Message par Nimmy Jeu 16 Mai 2013, 12:34

Ah oui tu n'est pas parti de grand chose, raconte nous tout sa , tu en ai ou ?

Ps: sympa l'homme sans tête derrière [loris84]  205 GTI 1.9l Rouge Vallelunga 1989 3711110394

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Message par ClemGTi Jeu 16 Mai 2013, 12:39

Nimmy a écrit:
Ps: sympa l'homme sans tête derrière [loris84]  205 GTI 1.9l Rouge Vallelunga 1989 3711110394



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Message par loris84 Jeu 16 Mai 2013, 12:59

Niveau chassis voila ce qui est prevu:
-4 Bilstein B6
-Triangles d'origine monter avec des silent blocs en polyuréthane
[loris84]  205 GTI 1.9l Rouge Vallelunga 1989 Photo019
[loris84]  205 GTI 1.9l Rouge Vallelunga 1989 Photo020
-un kit bague en ertalon pour la fourchette qui tien l'anticouple
[loris84]  205 GTI 1.9l Rouge Vallelunga 1989 Photo021
-un kit bague en bronze pour le pivot de biellettes de boite qui se trouve sur le berceau
[loris84]  205 GTI 1.9l Rouge Vallelunga 1989 Photo022
[loris84]  205 GTI 1.9l Rouge Vallelunga 1989 Photo023
-un maitre cylindre en 23 avec disques/etrier en 266 monter en durites aviation
[loris84]  205 GTI 1.9l Rouge Vallelunga 1989 Photo024
[loris84]  205 GTI 1.9l Rouge Vallelunga 1989 Photo025
-train arrière d'origine monter sur cales en alu et silent blocs en ertalon
[loris84]  205 GTI 1.9l Rouge Vallelunga 1989 Photo026
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Message par loris84 Jeu 16 Mai 2013, 13:03

Niveau moteur:
-Blocs mi16
-arbres a cames 10.84 259° 10.62 256°
-injection 4 papillon sur base de 4 paps de zx12r
[loris84]  205 GTI 1.9l Rouge Vallelunga 1989 20130310
[loris84]  205 GTI 1.9l Rouge Vallelunga 1989 20130311
[loris84]  205 GTI 1.9l Rouge Vallelunga 1989 20130410
[loris84]  205 GTI 1.9l Rouge Vallelunga 1989 20130411
-injection programmable (je sais pas encore laquelle)
-redescentes huile
[loris84]  205 GTI 1.9l Rouge Vallelunga 1989 Img_1010
-carter cloisonner
[loris84]  205 GTI 1.9l Rouge Vallelunga 1989 Img_1110
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Message par eric91 Jeu 16 Mai 2013, 13:40

LA SUITE Razz
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Message par collec'43 Jeu 16 Mai 2013, 13:47

tu touches vraiment !!Shocked
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Message par antho38 Jeu 16 Mai 2013, 19:29

très jolie tout sa!!!
un beau projet en perspective !!!
je vais me mettre a suivre ce projet, hâte de voir la suite Wink
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______________________
sauvons les vrais voitures pendants qu il en est encore temps [loris84]  205 GTI 1.9l Rouge Vallelunga 1989 1602481407
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Message par mika66GTI Jeu 16 Mai 2013, 19:38

:shock:oua,sacré travail.je vais suivre ça de près.Bon courage pour la suite.

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Message par mamat52 Jeu 16 Mai 2013, 19:53

un beau moteur , un beau projet , tout qui va bien quoi Very Happy !

combien le diametre des pap de motos ?

______________________
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Message par loris84 Jeu 16 Mai 2013, 22:34

merci pour vos coms, ça fait un moment que je suis dessus et je fait les choses petit a petit en essayant d'en faire un maximum moi même.
Pour répondre a mamat52, le diamètre d'entrée des papillons est de 48
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Message par mamat52 Jeu 16 Mai 2013, 22:41

ah ouai c'est pas mal 4 x 48 ca risque de causé quand meme Very Happy
ton cloisonement de carter est super jolie en tout cas Wink

______________________
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Message par loris84 Jeu 16 Mai 2013, 23:17

oui j'ai pris pas mal de mesure pour le faire et ensuite je l'ai fait découper au laser, il faut encore peaufiner un peut mais je me rapproche de ce que je voulais, après il ne reste plus qu'a savoir si ce sera fiable car j'avoue que le mi16 me fait un peut peur vu tous ceux qui pètent un bielle....
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Message par toreto04 Ven 17 Mai 2013, 12:15

Du joli taff Very Happy

Projet a suivre de prêt Twisted Evil

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Message par amateur10 Ven 17 Mai 2013, 13:35

sacré boulot chapeau! [loris84]  205 GTI 1.9l Rouge Vallelunga 1989 221674
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Message par eric91 Ven 17 Mai 2013, 14:04

loris84 a écrit:oui j'ai pris pas mal de mesure pour le faire et ensuite je l'ai fait découper au laser, il faut encore peaufiner un peut mais je me rapproche de ce que je voulais, après il ne reste plus qu'a savoir si ce sera fiable car j'avoue que le mi16 me fait un peut peur vu tous ceux qui pètent un bielle....
Je suis d'accord avec toi, change de projet et prend toi un 8s, "Petit mais Costaud" Razz
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Message par loris84 Ven 17 Mai 2013, 14:22

c'est vrai qu'un 8s un peut optimiser ça marche vraiment bien, mais j'ai envie d'un 16s.
J'aimerais fiabiliser ce moteur au niveau des bielles, j'ai entendu parler d'une modif et d'ailleur je vais poser une question a ce sujet dans la rubrique "mécanique"
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Message par mamat52 Ven 17 Mai 2013, 14:51

comme repondu sur ton autre sujet en meca , ca passe et je pense que c'est plus fiable avec les bielles de 1900 Wink

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