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[shortyracing] 205 GTI 1L9 - 130 ch - rouge - 1988

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Message par Invité Mar 09 Avr 2013, 20:27



[shortyracing]  205 GTI 1L9 - 130 ch - rouge  - 1988 Tetelion3

- Parle nous de ta voiture

Modèle : 205 GTI 1L9
Cylindrée : 130 ch
Année modèle : 1988
Couleur : rouge
KM actuel : 105000

- Les options


- L'historique

Modèle export : non
Nombre de propriétaires : 3

Grosse intervention : oui
Détail : peinture complète et réfection complète du moteur et train arrière par l'ancien proprio

- Les photos

Les photos de ta voiture :

[shortyracing]  205 GTI 1L9 - 130 ch - rouge  - 1988 DSC_0073

[shortyracing]  205 GTI 1L9 - 130 ch - rouge  - 1988 DSC_0077

[shortyracing]  205 GTI 1L9 - 130 ch - rouge  - 1988 DSC_0069

[shortyracing]  205 GTI 1L9 - 130 ch - rouge  - 1988 DSC_0072

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Message par Julien F Mar 09 Avr 2013, 20:29

Très belle gti [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Invité Mar 09 Avr 2013, 20:38

merci a toi Smile il ne lui manque qu'un pommeau de vitesse et le cigle GTI commander ici même dans les merveilleuse re fabrication quand je les eu elle était déjà quasiment fini il ne manquai que le panier de roue de secours les triangle intérieurs de retro et les baguettes rouge (d'ailleur celle de devant est a l'envers [shortyracing]  205 GTI 1L9 - 130 ch - rouge  - 1988 1303717944)
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Message par Alex52 Mar 09 Avr 2013, 21:17

Quel est belle cette rouge, la je dois l'avouer...! Et ce kilométrage, bien vu... [shortyracing]  205 GTI 1L9 - 130 ch - rouge  - 1988 221674

Elle a été entièrement restaurée?

Elle aura un beau monogramme tout neuf, le top cette refabrication! Cool

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Message par Invité Mar 09 Avr 2013, 21:26

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Message par LRT 31 Mar 09 Avr 2013, 22:01

superbe ta rouge I love you
pour le moteur ta pas la petite plaque avec la ref : d6b :130 cv
et dkz : 122 cv

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Message par Invité Mar 09 Avr 2013, 22:02

je vais voir sa dessuite .....
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Message par Invité Mar 09 Avr 2013, 22:05

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Message par Invité Mar 09 Avr 2013, 22:07

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Message par LRT 31 Mar 09 Avr 2013, 22:10

ha oui c est bien un dkz Neutral
tu peut pas voir avec le vendeur ?

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Message par toreto04 Mar 09 Avr 2013, 22:14

Belle 1900 Very Happy

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Message par LRT 31 Mar 09 Avr 2013, 22:14

par contre il a du tous changer calculo etc ...

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Message par Invité Mar 09 Avr 2013, 22:16

maintenant quelle est acheter et tous je vais lui en toucher 2 mots mais bon .... ah la jeunesse se précipite des fois un peu trop mais bon je l'aime ma ptit 205 quand même Very Happy
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Message par Invité Mar 09 Avr 2013, 22:18

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Message par Alex52 Mar 09 Avr 2013, 23:00

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:je ne sais pas mais bon c'est plus la voiture en elle meme que je voulais pas forcement la performance au 100m.... mais bon c'est le fait je me suis privé de belle miami mon rêve pour une 130 et je vois que c'est une 122 au final

Ma miami est une serie miami suisse ,donc 122cv ... Et je n'en suis pas déçu!
Tu sais le moteur catalysé est donné comme sortant 122cv réel, alors que le 130cv n'en sort que (très souvent) aux alentours des 125cv...

Tu as un catalyseur?? Logiquement non...

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Message par Invité Mar 09 Avr 2013, 23:20

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Message par Nimmy Mar 09 Avr 2013, 23:31

pour ma part je trouve que le 122cv pose bien plus que le dis 130

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Message par Alex52 Mar 09 Avr 2013, 23:35

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:non pas de catalyseur mais bon c'est pour la revente plus tard que sa m’inquiète je ne pourrai la revendre le prix d'une vrai 130 alors que moi je les payer le prix d'une 130 enfin je l'aime malgré tous ma GTI c'est ma 1ere Very Happy

Pour une première GTi la boulette que tu as faite n'étais pas prévisible... Reste plus qu'a enguirlander l'ancien proprio !! Twisted Evil

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:pour ma part je trouve que le 122cv pose bien plus que le dis 130

Qu'il est sage ce Nimmy... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par Nimmy Mar 09 Avr 2013, 23:39

et oui ta vu apres cest juste mon point de vue.... Twisted Evil

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Message par Alex52 Mar 09 Avr 2013, 23:45

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:et oui ta vu apres cest juste mon point de vue.... Twisted Evil

Je n'ai jamais essayé de 130, seulement ma 122 décatalysée... Sa doit être le bleue qui donne quelques chevaux supplémentaire?? scratch

Bref, Stephen tu envisage quoi? La passer completement en 130cv ou la laisser tel quel?
C'est vrai que c'est bizarre de ce dire qu'une AM88 est catalysée Razz

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Message par Invité Mer 10 Avr 2013, 00:03

honnêtement je pense la laisse comme sa sauf si je trouve un bon moteur en échange du miens sinon celui ci fera très bien l'affaire Wink
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Message par Nimmy Mer 10 Avr 2013, 00:07

moteur + faisceau +calculateur sa fait un peu de taf en plus appres sa se fait hihihi

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Message par Invité Mer 10 Avr 2013, 00:13

après je dois avoué être piètre mécanicien Wink
je ne saurais absolument pas changer tous sa même si dans mon entourage je connais quelques personnes pouvant m'aider c'est surtout que la 205 mais revenu assez chère et je ne veux pas faire plus de frais dessus car je perdrais vraiment de l'argent après même si je préférerais le 130 d'origine pour être vraiment conforme a l'origine faut encore en trouver un bon pas trop chère et entretenu
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Message par Nimmy Mer 10 Avr 2013, 00:20

mecanicien....changer moteur ...mecanicien ouai tu vas faire sa les doigt dans le nez quoi ... Razz

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Message par Toby Mer 10 Avr 2013, 01:10

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:je ne sais pas mais bon c'est plus la voiture en elle meme que je voulais pas forcement la performance au 100m.... mais bon c'est le fait je me suis privé de belle miami mon rêve pour une 130 et je vois que c'est une 122 au final

Ma miami est une serie miami suisse ,donc 122cv ... Et je n'en suis pas déçu!
Tu sais le moteur catalysé est donné comme sortant 122cv réel, alors que le 130cv n'en sort que (très souvent) aux alentours des 125cv...

Tu as un catalyseur?? Logiquement non...

Belle voiture ! Pas de pot pour le moteur, ça peut passer en vice caché ce genre de choses ?
Après il a du bien s'emm... à tout changer pour mettre un catalysé, comme s'il n'existait pas de moteur de 130.

Après, t'es sûr que c'est une GTI Française ?

Avec une version catalysé tu n'as plus le souci de richesse puisque la gestion fait tout toute seule et c'est pas plus mal. Smile

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