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[Sujet unique] Les bonnes occasions

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Message par Gui-Gui Sam 01 Aoû 2015, 19:30

Celui la parle d'un sebring siffleur, mais sur toute les photo de siffleur que j'ai eu l'occasion de voir celui la me semble moins gros et plus rond.
Qu'en penser vous?

SEBRING

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Message par Invité Sam 01 Aoû 2015, 20:16

Il est beau ce Devil, j'avais le même sur ma 5 Alpine Turbo mais le mien n'était pas neuf.
Il avait un joli son plutôt roque et pas très bruyant.
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Message par Sirann Lee Sam 01 Aoû 2015, 22:55

Le Devil je crois que c'est pourtant ça le vrai double cône ! Il ressemble à quoi le vrai sinon ? scratch 

Pour le Sebring la sortie a l'air la même que d'habitude mais en effet il me semble que le silencieux devrait être plus large, ovale...

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Message par Anterak78 Dim 02 Aoû 2015, 23:43

Il ressemble à ça
http://www.google.fr/search?hl=fr&site=webhp&tbm=isch&source=hp&ei=v46-VZnXHoK1sQGTyIjICw&q=devil+double+cone&oq=&gs_l=mobile-gws-hp.1.0.41l3.0.0.0.3018.1.1.0.1.1.1.211.211.2-1.1.0....0...1c..64.mobile-gws-hp..0.1.40.3.ERK5nSbxFMA#imgdii=R3o65wG2go__pM%3A%3BDvumrpDk63nSyM%3A%3BDvumrpDk63nSyM%3A&imgrc=DvumrpDk63nSyM%3A

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Message par Invité Lun 03 Aoû 2015, 06:43

le bordel avec un double cone (le vrai comme le lien de anterak) ou celui de l'annonce c qu'il faut decouper le pare choc (enfin la jupe)
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Message par Sirann Lee Lun 03 Aoû 2015, 21:15

Ah oui effectivement Anterak, je n'avais pas fait gaffe au bout de la sortie ! Smile 
delph a écrit:le bordel avec un double cone (le vrai comme le lien de anterak) ou celui de l'annonce c qu'il faut decouper le pare choc  (enfin la jupe)
Exact, ma GTi en a eu un de double cône avec l'ancien proprio !
Et en effet la jupe a été découpée, mais ça a été bien fait c'est propre donc ça passe inaperçu Smile

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Message par Nico52 Mer 05 Aoû 2015, 17:03

Gui-Gui a écrit:Celui la parle d'un sebring siffleur, mais sur toute les photo de siffleur que j'ai eu l'occasion de voir celui la me semble moins gros et plus rond.
Qu'en penser vous?

SEBRING

C'est pour 205 classique Wink

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Message par Gui-Gui Mer 05 Aoû 2015, 21:50

Merci Nico pour ta réponse argumentée Wink

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Message par amateur10 Lun 08 Fév 2016, 20:15

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/906247564.htm?ca=8_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/838998905.htm?ca=8_s
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Message par tanathiel Sam 10 Sep 2016, 23:07

Dommage que je n'est pas la place a 10 min de chez moi
https://www.leboncoin.fr/voitures/1017129395.htm?ca=22_s

une bonne donneuse d'organes je pense

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Message par Toby Dim 11 Sep 2016, 09:39

Ou même à remettre en route Razz

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Message par Emmett Brown Dim 18 Mar 2018, 17:26

Une griffe à 12500eu
https://www.leboncoin.fr/vi/1402319965.htm

Si c'est une vrais, c'est une belle affaire !
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Message par Emmett Brown Dim 18 Mar 2018, 17:47

https://www.leboncoin.fr/vi/1402321400.htm

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Message par Jacquesdu67 Dim 31 Oct 2021, 00:11

Une vraie rareté :
https://www.leboncoin.fr/voitures/2045117572.htm

CarJager a écrit:
Peugeot 205 GTI - Faible km - Kit Gutmann + PTS - Distri OK - CT OK Vierge - Historique OK - Experti
Pau • 1985 • 91810 km • Essence
17 000 €
23/09/2021 à 14:51

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Dossier photos et expertise disponibles sur CarJager.com

Peugeot 205 GTI Gutman PTS
Moteur : 1.6 - 8 cv - 125 ch
Boîte manuelle 5 rapports
Extérieur Rouge - Intérieur en tissu noir et rouge
Première MEC : 11/07/1985
Kilométrage : 91810 km
Numéro de châssis : VF3741C66G5845611

Historique :
Le premier propriétaire de cette auto est un professionnel (Garage Renault Mathais) qui fait monter la carrosserie GUTMAN par le garage BESSE et GUILBAUT situé à Juvisy sur Orge en banlieue parisienne. En 1986, le propriétaire actuel achète cette auto au salon de l’auto à Paris où elle était présentée. Il utilise l’auto occasionnellement et l’entretien avec soin. Il est contraint de s’en séparer car il est dans l'incapacité de conduire.

Documents :
- Carte grise,
- Agrément de prototype PTS,
- Contrôle technique,
- Facture d’achat,
- Factures d’entretien.

État :
Général : Excellent état.
Extérieur : La carrosserie et les divers éléments du kit Gutman sont en très bon état. L’auto présente bien.
Intérieur : En très bel état de conservation de manière générale.
Mécanique : L’auto a moins de 100 000 km, le moteur fonctionne très bien, la distribution est neuve. Les consommables sont bons, les pneus seront changés pour la vente. Structurellement, l’auto est très saine. Toujours stockée au sec, elle a échappé à la corrosion !
fonctionne parfaitement et les soubassements sont aussi en bon état.

Véhicule visible à Pau (64).

Nous contacter pour plus d'informations.

Plus d'autos visibles sur CarJager.com

C'est une 205 GTI de 1985 avec kit carrosserie Gutmann (très rare, préparateur Allemand réputé spécialiste Peugeot) avec la déco spécifique et un kit moteur PTS (Peugeot-Talbot-Sport, option Peugeot d'époque très rare) avec lequel le 1.6 passe de 105 ch à 125 ch.
Une vraie rareté pas très au vue de l'état et du pedigree.

Et l'annonce plus complète sur CarJager : https://www.carjager.com/acheter/voiture-collection/peugeot-205+gti-CJVYUN2002041659JI7.html

Peugeot 205 GTI 1985
17 000 € ou 225 € par mois.
91 900 km

Lien vers le dossier photo : https://bit.ly/3sEaSoE
Lien vers le rapport d'expertise : https://bit.ly/3dGHPfY

Peugeot 205 GTI - Faible km - Kit Gutmann - Kit PTS - Révisée - Historique OK - Expertisée

Peugeot 205 GTI Gutman PTS
Moteur : 1.6 - 8 cv - 125 ch
Boîte manuelle 5 rapports
Extérieur Rouge - Intérieur en tissu noir et rouge
Première MEC : 11/07/1985
Kilométrage : 91810 km
Numéro de châssis : VF3741C66G5845611

Historique :
Le premier propriétaire de cette auto est un professionnel (Garage Renault Mathais) qui fait monter la carrosserie GUTMAN par le garage BESSE et GUILBAUT situé à Juvisy sur Orge en banlieue parisienne. En 1986, le propriétaire actuel achète cette auto au salon de l’auto à Paris où elle était présentée. Il utilise l’auto occasionnellement et l’entretien avec soin. Il est contraint de s’en séparer car il est dans l'incapacité de conduire.

Documents :
- Carte grise,
- Agrément de prototype PTS,
- Contrôle technique,
- Facture d’achat,
- Factures d’entretien.

État :
Général : Excellent état.
Extérieur : La carrosserie et les divers éléments du kit Gutman sont en très bon état. L’auto présente bien.
Intérieur : En très bel état de conservation de manière générale.
Mécanique : L’auto a moins de 100 000 km, le moteur fonctionne très bien, la distribution est neuve. Les consommables sont bons, les pneus seront changés pour la vente. Structurellement, l’auto est très saine. Toujours stockée au sec, elle a échappé à la corrosion !
fonctionne parfaitement et les soubassements sont aussi en bon état.


Véhicule visible à Pau (64).

Elle est en vente depuis Septembre ça m'étonne  Shocked Quand on voit les prix pratiqués pour d'autres GTI...

Si j'avais pas déjà la mienne, et des moyens...
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Message par redorangina Dim 31 Oct 2021, 11:09

Tarif correcte vu le pédigrée, mais il faut vraiment aimer la "déco" toute germanique d'époque... les goûts et les couleurs... sans les "stickers" je préfère

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Message par Jacquesdu67 Mar 30 Nov 2021, 08:08

Une deuxième Gutmann en vente :

https://www.leboncoin.fr/voitures/2075363176.htm

olivier a écrit:
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205gti gutmann
Authieux-Ratiéville • 1988 • 163300 km • Essence
15 000 €
21/11/2021 à 05:25

Année-modèle : 1988
Mise en circulation : 05/1988
Kilométrage : 163300 km
Puissance fiscale : 8 Cv
Puissance DIN : 115 Ch

Description

V 205gti gutmann tbe peinture neuve expertisée à 15000e

Authieux-Ratiéville(76690)
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Message par Jacquesdu67 Sam 29 Jan 2022, 14:34

Une autre, trop chère à mon goût avec les travaux à faire.

https://www.leboncoin.fr/voitures/2101389460.htm

salutations a écrit:[Sujet unique] Les bonnes occasions - Page 6 Jacquesdu67_o_1fqj0icb512rhinf1jbh16o4adpl
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Peugeot 205 Gti 1,9l Gutmann
Bar-le-Duc • 1987 • 223000 km • Essence
14 900 €
14/01/2022 à 15:47

Année-modèle : 1987
Mise en circulation : 04/1987
Kilométrage : 223000 km
Puissance fiscale : 9 Cv
Puissance DIN : 140 Ch

Description

Bonjour,

Vend 205 gti 1,9l 140cv en finition Gutmann a restaurer.

Carrosserie saine sans rouille, pas d’élément soudé a remplacer.

Mise en route moteur à réaliser et peinture complète.

Histovec disponible et limpide.

Appeler si réellement intéressé.

Prix : 14900€ négociable

Bar-le-Duc(55000)
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Message par Jacquesdu67 Sam 29 Jan 2022, 14:48

https://www.leboncoin.fr/voitures/2076359445.htm

lele a écrit:[Sujet unique] Les bonnes occasions - Page 6 Jacquesdu67_o_1fqj1e55n55sn001bnjlih1o9tl
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309 gti 16s dimma
Saint-Ouen-du-Tilleul • 1990 • 104000 km • Essence
14 000 €
21/01/2022 à 15:42

Année-modèle : 1990
Mise en circulation : 08/1990
Kilométrage : 104000 km
Puissance fiscale : 10 Cv
Puissance DIN : 160 Ch

Description

Bonjour,

Vends 309 gti 16s dimma dans son jus, présente bien mais aurai besoin d'un coup de peinture pour les puristes.
L'inetrieur est tres propre, elle est monté avec ses jantes tramont.
dossier histovec pour validé son kilometrage.En plus un stock de pieces calculateur,phares,feu arriere neuf,antibrouillard ....

Plus d’info appelé moi.
Échange possible

Saint-Ouen-du-Tilleul(27670)
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Message par redorangina Sam 29 Jan 2022, 17:14

Ce n'est malheureusement pas une 309 GTI16 DIMMA, mais une DP SPORT (qui faisaient de très bon kis d'ailleurs), dommage...

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deglingo aime ce message

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Message par deglingo Dim 30 Jan 2022, 14:12

J’aime bien les 309 en kit large !
Ils auraient dû les faire comme ça de série !! 😉😅

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Message par Arnaud77 Dim 30 Jan 2022, 15:03

redorangina a écrit:Ce n'est malheureusement pas une 309 GTI16 DIMMA, mais une DP SPORT (qui faisaient de très bon kis d'ailleurs), dommage...
Tu as l'œil pour moi c'était une Dimma
Arnaud77
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Message par redorangina Dim 30 Jan 2022, 18:42

Arnaud77 a écrit:
redorangina a écrit:Ce n'est malheureusement pas une 309 GTI16 DIMMA, mais une DP SPORT (qui faisaient de très bon kis d'ailleurs), dommage...
Tu as l'œil pour moi c'était une Dimma

J'étais fan du travail de DP SPORT à l'époque, le seul que j'appréciai réellement après DIMMA

Sur les Dimma, il n'y avait pas d'entrées d'air (factices) sur les ailes arrière, et les PC AV et AR n'avaient pas cette forme.
Les jantes Tramont 3 parties étaient une "spécialité" DP SPORT à l'époque

______________________
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Message par Jacquesdu67 Dim 30 Jan 2022, 20:34

Qui veut des jantes ?

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2096816928.htm

julien a écrit:
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Jante 205 rallye sl404
1200 €
05/01/2022 à 00:17

Description

4 jantes en 14 pouces de 2
Peugeot 205 groupe À
Citroen Ax groupe A
Les jantes sont des Speedline SL404 , Pas de copies de refabs.
Les jantes sont a repeindre.

Échange possible contre jantes PLS ou Dimma en 4x108 15 ou 16 pouces.

Prix 1200 euros.

Guebwiller (68500)

Sont chères je trouve.

Ou du Turbo 16
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2088660647.htm

néné a écrit:
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4 roue complete 205 turbo 16 1000
1200 €
16/12/2021 à 11:43

Description

D’occasion - bon état
veritable jantes alu
Peugeot 205 turbo 16
série 200
pneus en trx mais d'époque
ideal replique t16

echange possible contre jante gros deport en 4x108 peugeot

Chavanoz(38230)
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Message par Jacquesdu67 Sam 12 Fév 2022, 11:56

La 205 GTI ADG AM 1985 de Vintage Mecanic est à vendre :
https://www.leboncoin.fr/voitures/2037185337.htm

Pour ceux qui ont vu l'émission, vous savez que c'est un peu une merguez et surtout ces éléments d'origines ADG ont été retiré ( kit carrosserie spécifique, voir : https://www.clubgtipowers.com/t11832-liste-les-mini-kits-carrosseries#283370 ) et par contre ils ont laissé les mauvais commodos, mauvais train arrière et mauvais hayon.
En gros c'est une 205 ADG "2.0 L" (en réalité 1.9 L issus de 305 GTX) qui a été maquillé lors de l'émission en simple 1.6.


badvador a écrit:[Sujet unique] Les bonnes occasions - Page 6 Jacquesdu67_o_1frmon0snddm1cje1477ssa51ol
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205 GTI kit ADG
Fontainebleau • 1984 • 143400 km • Essence
16 500 €
117/12/2021 à 10:07

Année-modèle : 1984
Mise en circulation : 07/1984
Kilométrage : 143400 km
Puissance fiscale : 8 Cv
Puissance DIN : 130 Ch

Description
Le pack ADG consistait en un kit carrosserie, mais surtout il consistait au montage du moteur 1,9L issu des 305 GTX et BX19GT, plus puissant que le 1,6L originel de la 205 GTI.
(Le moteur 1,9L monté ensuite à l’usine dans les 205 GTI n’était pas encore sorti).
Une mention DRIRE sur la carte grise prouve que cette voiture fut repassée aux mines pour officialiser la préparation ADG.
Ainsi la mécanique et les trains roulant furent révisés, la carrosserie fut déshabillée de son kit pour retrouver sa configuration de 205 GTI 1,6L d’origine et reçu une nouvelle peinture.
L’intérieur fut lui aussi refait (intérieur post 1984).

Cette 205 GTI fonctionne très bien, une vraie petite bombe, elle ne failli pas à sa réputation.
Il est rare de trouver des versions ADG dans un si bel état de fonctionnement et de présentation !

Fontainebleau(77300)

Trop chère compte tenu des travaux pour la remettre en état d'origine.
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Message par deglingo Sam 12 Fév 2022, 15:25

Ah oui mdr
J’avais vu l’émission… une catastrophe le truc !!

______________________
tant que tu ne vois pas dieu dans le virage c'est qu'il n'est pas temps de freiner

205 GTI 1600 105 1985
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[Sujet unique] Les bonnes occasions - Page 6 Empty 205 GTI 16V Gutmann à vendre

Message par Jacquesdu67 Jeu 12 Mai 2022, 19:45

https://www.lesanciennes.com/annonce/peugeot-205-gti-16v-gutmann-1989-a502753?ftype=vo&q=Peugeot&cl=pri


PEUGEOT 205 Gti 16V Gutmann - 1989
Publiée le : 22/04/2022
Situé en Italie
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[Sujet unique] Les bonnes occasions - Page 6 Jacquesdu67_o_1g2sl1b5hg279pp1a00o2bodln

disponible à la vente peugeot 205 gti 1900 16v gutmann voiture très rare on estime qu'il existe un peu plus de 20 exemplaires dans le monde (moteur 1900 16v et documents associés) après une longue période de non utilisation elle reçoit les soins nécessaires pour tant cela concerne la mécanique tant en ce qui concerne la carrosserie de la voiture avec un total de 150000 km sera livrée avec un livre photo graphique des travaux effectués prix après contact via whazzapp


Pour ceux qui ne connaissent pas c'est une 205 GTI avec moteur Mi16 homologuée route préparée à l'époque par Gutmann qui est d'ailleurs toujours concessionaire Peugeot. Sachant cela elle semble d'origine, la carosserie est basique, les extensions Peugeot couleur carrosserie, et les jantes montées d'origine chez Gutmann. La baie moteur semble d'origine Gutmann aussi.

Par contre elle est en Italie, mais l'import ne doit pas être plus compliqué qu'un autre modèle.
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