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[Matieu] 205 GTI 1.9 Gris graphite 92 [new photos P.7 et 8]

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Message par amateur10 Mer 20 Fév 2013, 22:18

ton huile est bien enfaite 80° c good!tu as un radiateur huile?
l'eau monte pas si vite moi c'est meme long et en roulant 70° en hiver en ete 80 normal !
ca differes toujours entre les gti.
t'aurais pas de pression comme dit skipy bonjour les degats!! Rolling Eyes

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Message par Matieu Mer 20 Fév 2013, 22:24

avec un soucis de pompe l'aiguille ne décollerait même pas si ?

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Message par skipy571 Mer 20 Fév 2013, 22:31

une pompe usé tu aurais quand même un peux plus de pression, après une pompe cassé tu aurais pas de pression du tout et ton moteur serait déjà mort.
donc sa dois etre le capteur de pression d'huile hs.
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Message par Matieu Mer 20 Fév 2013, 22:33

Alors d'après ce que j'ai pu voir sur le net, où la sonde est placée, ça à l'air d'être galère à changer....

Est ce qu'il y a une procédure pour la changer dans la RTA ?

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Message par skipy571 Mer 20 Fév 2013, 22:39

moi je l'ai toujours changé avec le moteur déposé,mais avec le moteur dans la voiture sa dois être la zut je pense...on peux peut-être y accédé par le dessous.
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Message par amateur10 Mer 20 Fév 2013, 22:41

c'est sous la pipe d'admition? c'est celles la!
jpenses galere surtout si tu decides de l'enlever prevois 5l d'eau une lame cuter neuve et un join neuf! il y a deux trou dans la culasse pour rien (surment une fonction,ou pour plusieurs montage!?) et bon bah ça coule; penses biensur a repurgé et refais un cycle de ventilo si défois t'aurais une bulle d'air a la sonde sur radia qui declenche ton ventillo!
par le dessous serait mieux mais jny crois pas trop vla pour bien placé ta clée, une ralonge si c'est droit ptetre essais
tiens nous au jus!!
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Message par Matieu Mer 20 Fév 2013, 22:45

Pourquoi tu veux que je prépare 5l d'eau pour ma sonte de pression d'huile ?? scratch

Comprends pas là ? Suspect

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Message par skipy571 Mer 20 Fév 2013, 22:49

parceque tu risque de suer et avoir soif mdr

non il veut dire que si tu arrive pas a y accédé par le dessous tu devras enlevé la pipe d'admission et tu devra vidangé ton circuit de refroidissement.
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Message par amateur10 Mer 20 Fév 2013, 22:51

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:parceque tu risque de suer et avoir soif mdr

non il veut dire que si tu arrive pas a y accédé par le dessous tu devras enlevé la pipe d'admission et tu devra vidangé ton circuit de refroidissement.
tu sais a quoi ça sert skipy?c'est bien ça!
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Message par Matieu Mer 20 Fév 2013, 22:52

oh vindiou !!!! suis pas mécano moi !!!

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Message par amateur10 Mer 20 Fév 2013, 22:53

5l d'eau(h2o)c'est pour apres [Matieu] 205 GTI 1.9 Gris graphite 92 [new photos P.7 et 8] - Page 4 564833
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Message par amateur10 Mer 20 Fév 2013, 22:55

bocoup d'ecriture pour quelques tour de clée! non jsuis aussi fort que toi je te rassure c'est pas bien sorcier!on t aidera t'inkiete
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Message par skipy571 Mer 20 Fév 2013, 22:56

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit: 5l d'eau(h2o)c'est pour apres [Matieu] 205 GTI 1.9 Gris graphite 92 [new photos P.7 et 8] - Page 4 564833

oui et après Au lit ! mdr
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Message par Matieu Mer 20 Fév 2013, 22:59

je vais voir demain comment ça se présente déjà et après [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par amateur10 Mer 20 Fév 2013, 23:00

exactement ou alors Tire la chasse si tu mets trop d'eau!
dis lui dans 1an ce sera un mecano sur ça 205 on apprends vite!
ta tellement envi de roulé que tu y arriveras tout seul a te debrouillés
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Message par Matieu Mer 20 Fév 2013, 23:04

En tout cas, j'ai envie d'essayer ...

Merci les gars pour les infos [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par Matieu Mer 27 Fév 2013, 19:55

Eh les gars, je suis sur d'avoir vu ici, une photo avec toutes les cotes pour mettre les bandes PTS sur la calandre...

Mais je la trouve plus, quelqu'un sait où elle est siouplait ?

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Message par Matieu Ven 01 Mar 2013, 11:46

Bon, pour mon soucis de pression d'huile et d'autres petites bricoles, vu que je suis en déplacement toute la semaine prochaine, j'ai décidé de laisser la voiture chez le docteur peugeot toute la semaine prochaine.

il aura 1 semaine pour faire une révision et un check up complet en plus de résoudre le problème de pression...

Etant lui même possesseur de GTI depuis près de 20 ans, je pense qu'elle sera entre bonnes mains ...

Sinon aujourd'hui grosse modif !!!

Nettoyage de ma 2ème calandre (Merci Thomas) et pose de bande PTS Razz

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Message par KOUF Ven 01 Mar 2013, 12:21

Hummm ste logo!!! je dirai immortelle!!!
la preuve il revient en force avec la 208 T16 Very Happy

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Message par LRT 31 Ven 01 Mar 2013, 12:51

sympa la calandre Very Happy

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Message par lio54 Ven 01 Mar 2013, 14:45

Ah le PTS....superbe [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par Matieu Ven 01 Mar 2013, 19:07

Vous croyez que c'est comptatible sur les jantes PTS ?

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Message par Alex52 Ven 01 Mar 2013, 19:16

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Vous croyez que c'est comptatible sur les jantes PTS ?

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Oui j'ai exactement les même sur les miennes ! Wink

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Message par Matieu Ven 01 Mar 2013, 23:07

Eh bien c'est commandé... plus quelques autres trucs ....

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Message par Matieu Sam 09 Mar 2013, 20:57

petite réception du jour...

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Message par Thomas77 Sam 09 Mar 2013, 21:16

Sympa les caches pour les jantes PTS.

Sinon je viens de me commander des flammes PTS pour ma calandre aussi Wink

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