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Message par ben25 Dim 27 Jan 2013, 16:36

j'irai la faire peser un de ses 4 on sera fixé !

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Message par 205collec. Dim 27 Jan 2013, 16:58

Sans banquette arrière, je suis à 904 kg au contrôle technique tous pleins fait mais je ne me souviens plus si le contrôleur était dedans.

Je commence à déshabiller le RS de secours pour lui faire une jeunesse et 'apprendre' ce moteur.

Le collecteur a lui seul est déjà une merveille :
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Message par skipy Dim 27 Jan 2013, 19:34

205collec. a écrit:
skipy a écrit:
205collec. a écrit:caisse de 750 kilos ! Wink





faudra m'expliqué comment vous faite pour tombé aussi bas avec un RS et un arceau dans une 205 Wink

J'ai dit 750 kilos au pif. Capot et hayon fibre, vitrage plexi, vidage complet, mais RS et arceau effectivement. Peut-être à sec complet est-ce possible ? Question



moi je suis a plus de 820kilo avec la mi16 vidé Wink
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Message par 205collec. Dim 27 Jan 2013, 22:01

Avec ou sans l'arceau ? Razz

Ça reste de toute façon très raisonnable pour une auto que tu peux utiliser sur route ouverte. 160cv pour 800 kilos, il faut chercher du côté des Lotus Elise pour trouver aussi bien en voitures homologuées.
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Message par pedrogti Dim 27 Jan 2013, 22:07

205collec. a écrit:Avec ou sans l'arceau ? Razz

Ça reste de toute façon très raisonnable pour une auto que tu peux utiliser sur route ouverte. 160cv pour 800 kilos, il faut chercher du côté des Lotus Elise pour trouver aussi bien en voitures homologuées.

C'est un swap, donc interdit sur route ouverte Wink

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Message par skipy Dim 27 Jan 2013, 22:12

205collec. a écrit:Avec ou sans l'arceau ? Razz

Ça reste de toute façon très raisonnable pour une auto que tu peux utiliser sur route ouverte. 160cv pour 800 kilos, il faut chercher du côté des Lotus Elise pour trouver aussi bien en voitures homologuées.



sans l'arceau donc 855kilo au final Wink tu rajoute le plein et 2 personne a bord et bimm

ca deviens un chameau lol Laughing
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Message par skipy Dim 27 Jan 2013, 22:13

pedrogti a écrit:
205collec. a écrit:Avec ou sans l'arceau ? Razz

Ça reste de toute façon très raisonnable pour une auto que tu peux utiliser sur route ouverte. 160cv pour 800 kilos, il faut chercher du côté des Lotus Elise pour trouver aussi bien en voitures homologuées.

C'est un swap, donc interdit sur route ouverte Wink



ca tombe bien je roule que sur route fermé CoolVery Happy
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Message par 205collec. Dim 27 Jan 2013, 22:27

Voilà un beau sujet polémique ! On est tous d'accord qu'il ne faut pas rouler avec un swap sur route ouverte et que la limitation sur nationale est de 90 km/h que nous respectons tous. Vieux conseil

Sinon, pour l'arceau (ce truc qui coûte cher, est chiant à poser, pèse une tonne et ne servira jamais sauf si la voiture se suicide) j'ai commencé à comprendre l'intérêt à Dijon en octobre :

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Petit travers après la ligne droite, rentrée dans le bac à sable de travers et le toit commence à flirter avec le gravier. C'est finalement assez facile à faire ! (bon d'accord, c'est une Renault .. Razz )
Et puis ça va rigidifier un peu cette caisse qui ne l'est pas trop à l'origine ..
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Message par skipy Dim 27 Jan 2013, 22:36

lol t'inquiete l'arceau ca fait longtemp que j'ai compris sont utilité ( j'ai vu assez de crash quand j'était commissaire de course Wink )

tu devrais en trouvé un aux alentour des 300-350euros Wink



aprés pour le sujet swap ou pas , j'en parle meme plus car je suis trop impliqué la dedans LOL , je n'est aucune gene a roulé avec une auto non homologué sur route , chacun gere ca vie Wink
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Message par 205collec. Dim 27 Jan 2013, 22:45

Je suis sûrement le plus mal à l'aise de tous à rouler avec cette RS sur route ouverte : je déteste être hors-la-loi lorsque ça implique d'autres personnes que moi.

Mais finalement, je suis mille fois plus prudent qu'avec mon daily dont la fausse sécurité du 'tout en règle' m'incite parfois à faire le zouave.

Malheureusement, un jour, le CT s’intéressera au moteur et là on sera mal .. Suspect
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Message par skipy Dim 27 Jan 2013, 22:49

lol c'est vraiment le dernier de mes soucis que le ct s'intéresse au moteur Very Happy

je continuerais a roulé sans ct lol
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Message par 205collec. Dim 27 Jan 2013, 22:52

skipy a écrit:lol c'est vraiment le dernier de mes soucis que le ct s'intéresse au moteur Very Happy

je continuerais a roulé sans ct lol

Chuut ! Des enfants pourraient lire ce post ! lol!
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Message par skipy Dim 27 Jan 2013, 22:54

ils dorment a cette heure ci lol!
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Message par Xnosevil Lun 28 Jan 2013, 07:13

lol!
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Message par ben25 Lun 28 Jan 2013, 07:48

J'suis du même coté que vous, mais faut avouer qu'en cas de carton, ça peu couter chère, très chère.. aussi prudent que nous sommes.
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Message par pedrogti Lun 28 Jan 2013, 09:16

Eh! Je suis de votre côté les gars!!

Pour ce qui est du CT, je ne suis pas inquiet, il faudrait vraiment de le contrôleur connaisse tous les moteurs sur le bout des doigts ou que le no moteur soit indiqué sur la carte grise pour réussir le recalage d'une telle auto!

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Message par Fab CDS Lun 28 Jan 2013, 18:37

La voila presente lol
Je suis vraiment content que tu en prennes si soins Smile

Tu la rendus super belle avec la rape arriere et les haricots 1.9 GTI Shocked
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Message par Fab CDS Lun 28 Jan 2013, 19:43

skipy a écrit:bonne config !

au niveau radiateur il ont monté quoi ?

hate de voir comment ca se comporte face a nos veillissant mi16

Radiateur neuf de 205 gti, avec 2 ventilateur de gti sur support modifie Wink
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Message par mamat52 Lun 28 Jan 2013, 19:52

Fab CDS a écrit:La voila presente lol
Je suis vraiment content que tu en prennes si soins Smile

Tu la rendus super belle avec la rape arriere et les haricots 1.9 GTI Shocked

lolo et son soucis du details ca Wink !! le montage est super propre en tout cas Cool

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Message par 205collec. Lun 28 Jan 2013, 21:54

Fab CDS a écrit:La voila presente lol
Je suis vraiment content que tu en prennes si soins Smile

Tu la rendus super belle avec la rape arriere et les haricots 1.9 GTI Shocked

Merci et bienvenue sur le forum. Salut !

Ça fait plaisir de pouvoir discuter avec le 'monteur' du joujou qui berce mes weekends depuis quelques mois !

Sinon, effectivement, elle est bichonnée, ne devrait pas beaucoup évoluer cette année sauf avec la pose d'un arceau (le plus discret possible donc sûrement noir) histoire de rigidifier un peu la caisse et rassurer la famille !

Belle création en tout cas, j'espère qu'il y en aura beaucoup d'autres ! Wink

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Message par ben25 Mar 29 Jan 2013, 07:29

C'est clair le montage est bien propre ! (pas comme mon faisceau rilsanté !)
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Message par 205collec. Lun 04 Fév 2013, 20:28

Petit (!) colis reçu ce jour. Ça sent le point de non retour .. cette 205 va définitivement basculer du côté (obscure) de la piste Wink

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Message par VincenZomoTor Lun 04 Fév 2013, 20:33

j'avais un pote à l'epoque qui a acheté une xsara 2.0 16v, et ca marchait tres bien deja, mais j'imagine meme pas dans une 2;-)5 !!!

le 1000m ?

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Message par 205collec. Lun 04 Fév 2013, 20:49

vincenzomotor a écrit:j'avais un pote à l'epoque qui a acheté une xsara 2.0 16v, et ca marchait tres bien deja, mais j'imagine meme pas dans une 2;-)5 !!!

le 1000m ?

Je suis pas un grand courageux avec mon swap sur route ouverte, donc pas (encore Wink ) de mille mètres départ arrêté.

Mais j'ai quand même fait un 80/120 en 3ème largement en dessous des 4 secondes .. Shocked
Vidéo dés qu'elle a retrouvé tous ses chevaux !
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Message par VincenZomoTor Lun 04 Fév 2013, 20:51

piouh! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par skipy Lun 04 Fév 2013, 22:27

ahh tu a pris un neuf Very Happy Shocked , tu l'a pris chez gt2i ?
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