[Vincenzomotor] 205 GTI 1.9L Blanc Meije 1990
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Re: [Vincenzomotor] 205 GTI 1.9L Blanc Meije 1990
oui tu peu testé deja avec le maitre cylindre puis eventuellement passé en 266 , mais je comprend ton choix meme si j'avais une
205 full origine les freins serais le seul truc que je changerais
c'est tellement agréable d'avoir du mordant au freinage
205 full origine les freins serais le seul truc que je changerais
c'est tellement agréable d'avoir du mordant au freinage
skipy- Pilote Confirmé
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Re: [Vincenzomotor] 205 GTI 1.9L Blanc Meije 1990
question, est ce que les etriers de freins de 306 HDI sont les memes que ceux des 206 HDI ?
Admettons que je mette des freins de 306 HDI, je dois changer etriers, disques et plaquettes, ok,mais y a t 'il d'autres modifications à l'installation à faire ou ca se monte en lieu et place des fixations d'origine sur ma jambe de 205 GTI ?
voici une photo des etriers de 206 HDI
est ce qu'ils vont sur la GTI ?
si oui avec quels disques?
Merci d'avance
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
Admettons que je mette des freins de 306 HDI, je dois changer etriers, disques et plaquettes, ok,mais y a t 'il d'autres modifications à l'installation à faire ou ca se monte en lieu et place des fixations d'origine sur ma jambe de 205 GTI ?
voici une photo des etriers de 206 HDI
est ce qu'ils vont sur la GTI ?
si oui avec quels disques?
Merci d'avance
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Re: [Vincenzomotor] 205 GTI 1.9L Blanc Meije 1990
Gaffe avec les étriers de 206 car il y a ceux de 1.4 hdi en 247 mm
donc les meme que tu a maintenant.
Demande bien si c est pour des disques de 266 mm les étriers hdi 90 cv
Sinon oui cela se monte en lieu et place des fixations d'origine
appert il te faut des disques de 266 mm au pire regarde sur oscaro
Comme étriers tu a 306 hdi,206 s16 etc .....
donc les meme que tu a maintenant.
Demande bien si c est pour des disques de 266 mm les étriers hdi 90 cv
Sinon oui cela se monte en lieu et place des fixations d'origine
appert il te faut des disques de 266 mm au pire regarde sur oscaro
Comme étriers tu a 306 hdi,206 s16 etc .....
Re: [Vincenzomotor] 205 GTI 1.9L Blanc Meije 1990
Toby a écrit:Pourquoi tu gardes pas le freinage origine ?
On va dire que si tu a tendance a attaquer, sa freine pas
toreto04- Futur modo
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Re: [Vincenzomotor] 205 GTI 1.9L Blanc Meije 1990
Faut que je prévoie ca sur la mienne aussi parce que le freinage... C'est pas ce qu'il y a de mieux !toreto04 a écrit:Toby a écrit:Pourquoi tu gardes pas le freinage origine ?
On va dire que si tu a tendance a attaquer, sa freine pas
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Propriétaire d'une 205 GTI 1900 série Suisse Miami.
Baptiste- Pilote Suprême
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Re: [Vincenzomotor] 205 GTI 1.9L Blanc Meije 1990
Je trouve que ça freine bien, faut dire que mes plaquettes sont très peu usées et que j'attaque pas comme un cochon de peur de glisser ^^
Re: [Vincenzomotor] 205 GTI 1.9L Blanc Meije 1990
Ben perso,je trouve que ca manque de mordant, c'est assez endurant mais pas de mordant à froid, j'aimerai passer en plus gros freins, à vois
Re: [Vincenzomotor] 205 GTI 1.9L Blanc Meije 1990
Super photo, et oui dommage tu a raté le concours loool
toreto04- Futur modo
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Re: [Vincenzomotor] 205 GTI 1.9L Blanc Meije 1990
Du nouveau par ici?
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mazoutix- Membre Club 2024
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Re: [Vincenzomotor] 205 GTI 1.9L Blanc Meije 1990
Elle est prête pour le Peugeot Fan Days en Bourgogne ?
Re: [Vincenzomotor] 205 GTI 1.9L Blanc Meije 1990
Sa brille et sa sent bon en plus
toreto04- Futur modo
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Re: [Vincenzomotor] 205 GTI 1.9L Blanc Meije 1990
lol,
Petit tour sur le forum, entre 2 rdv medicaux et des allers-retours aux garages, celui pour la 308 et celui bien evidement pour la 205.
Rappel des faits:
Vendredi dernier en quittant le taf, à 14h10, j'arrive avant un rond point, et la, bimmm comme tous les jours, le traffic est à l'arret.
Donc, je m'arrete ( environ 1.5m entre le vehicule me precedant et moi meme), tout le monde est arreté.
Je suis en train d'enlever mes lunettes pour mettre mes lunettes de soleil et la !!!!!!!
-Je sents un coup enorme venant de derriere, j'en brise mes lunettes, mon siege se casse et s'allonge d'un coup, l'appuit tete a volé !
Tout ca, en 1 fraction de seconde
- Je me demande ce qu'il m'arrive, et la je vois dans mon retro un gros camion vert dans le cul de la GTI !
-je n'ai pas tapé le vehicule qui me precedait.
-j'ose pas sortir, vu le choc, je me dis--->C'est mort, tu vas pleurer mec, le moment tant redouté est arrivé!
->Je sors, je vois l'autre mec qui arrive et qui me dit:
-Je vous ai pas vu!!
Bonne nouvelle, il parle Francais, car je me voyais deja galerer, camion Luxembourgeois, ca craint...
- J'etais en train de regarder la voiture, je regarde:
- les ailes arrieres RAS
- Le pavillon--->RAS
J'arrive derriere et la je vois:
-La rappe -->Out of order
-Pare-choc-->bof bof
-Liseret---->Out of order
-Hayon--->Out of order
Revenons, au mec:
-Je pete un boulon, je le traite, je lui dis:
p***** MAIS TU M AS PAS VU?????
ect....
Quelques insultes plus tard, il sort un constat et me dit:
-Je le rempli, je vous le donne, vous signez et c'est bon !
Je lui dis:
- non, on le rempli ensemble, et j'ai marqué au moins 5 fois sur le constat que j'etais arreté.
Bref, je remonte jusqu'au garage et la il etait 16h50, donc pas trop le temps de regarder, juste le temps qu'ils me pretent une 206 1.9ld.
L'assurance me dit, on convoque l'expert pour mardi, pour le moment on fait rien.
J'ai pris mon classeur de factures, 3Go de photos de la restau, un courrier de notre cher secretaire adoré ( Merci TObi au fait, tu as assuré, le courrier etait parfait, comme d'hab .-) )
MArdi, l'expert passe, et me dit:
-Je suis l'expert mandaté Allianz, mais je n'ai pas votre dossier encore. Mais je peux jeter un oeil vite fait quand meme.
Il m'a felicité, beau modele,mythique ....bla bla bla
Me demande si je suis membre d'un club ( GTIPOWERS à foison sur la GTI !! lol)
Il demande au carrossier de faire en sorte d'ouvrir le hayon car il etait bloqué a cause du choc
-Il s'ouvre et on voit la tole pliée du fond du coffre, la traverse arriere ( Ils appellent ça : La jupe ) pliée et deformée sur la largeur , juste entre les deux feux.
-Il fait: AIE AIE
- Je me dis...oups c'est mort!
L'expert demande au carrossier, Ca va aller?
-Le carrossier ( un mec bien):
-Biensur que ca va aller, il est hors de question qu'elle parte à la kip celle la, elle est flambante, on mettre le temps mais on la refera.
Avec de la pieces d'occaz et hop
Donc aujourd'hui, je suis allé chercher un hayon avec une rappe, que j'ai trouvé, gris magnum de 205 XR. Et le bol que j'ai, c'est que la lunette est teintée bronze et en parfait etat.
Du coup, je remonte ma lunette d'origine sur mon nouveau hayon et je garde la lunette nickel en rab.
J'attends des news pour un Pare choc arriere de 205 Classique mais en bon etat.
Il faut que je trouve une armature de siege ou un siege encore.
et 1 liseret rouge, mais bon j'y crois pas, plutot un gris que je referai à ma sauce..
Monogrammes, Merci Mr le President ;-)
Voila ou j'en suis actuellement.
Je n'ai pas de photos, j'aime pas voir ces images.sorry
Voila
PS: et dans la foulée,l'expert va me faire une offre etudiée perso de la voiture apres les reparations
Petit tour sur le forum, entre 2 rdv medicaux et des allers-retours aux garages, celui pour la 308 et celui bien evidement pour la 205.
Rappel des faits:
Vendredi dernier en quittant le taf, à 14h10, j'arrive avant un rond point, et la, bimmm comme tous les jours, le traffic est à l'arret.
Donc, je m'arrete ( environ 1.5m entre le vehicule me precedant et moi meme), tout le monde est arreté.
Je suis en train d'enlever mes lunettes pour mettre mes lunettes de soleil et la !!!!!!!
-Je sents un coup enorme venant de derriere, j'en brise mes lunettes, mon siege se casse et s'allonge d'un coup, l'appuit tete a volé !
Tout ca, en 1 fraction de seconde
- Je me demande ce qu'il m'arrive, et la je vois dans mon retro un gros camion vert dans le cul de la GTI !
-je n'ai pas tapé le vehicule qui me precedait.
-j'ose pas sortir, vu le choc, je me dis--->C'est mort, tu vas pleurer mec, le moment tant redouté est arrivé!
->Je sors, je vois l'autre mec qui arrive et qui me dit:
-Je vous ai pas vu!!
Bonne nouvelle, il parle Francais, car je me voyais deja galerer, camion Luxembourgeois, ca craint...
- J'etais en train de regarder la voiture, je regarde:
- les ailes arrieres RAS
- Le pavillon--->RAS
J'arrive derriere et la je vois:
-La rappe -->Out of order
-Pare-choc-->bof bof
-Liseret---->Out of order
-Hayon--->Out of order
Revenons, au mec:
-Je pete un boulon, je le traite, je lui dis:
p***** MAIS TU M AS PAS VU?????
ect....
Quelques insultes plus tard, il sort un constat et me dit:
-Je le rempli, je vous le donne, vous signez et c'est bon !
Je lui dis:
- non, on le rempli ensemble, et j'ai marqué au moins 5 fois sur le constat que j'etais arreté.
Bref, je remonte jusqu'au garage et la il etait 16h50, donc pas trop le temps de regarder, juste le temps qu'ils me pretent une 206 1.9ld.
L'assurance me dit, on convoque l'expert pour mardi, pour le moment on fait rien.
J'ai pris mon classeur de factures, 3Go de photos de la restau, un courrier de notre cher secretaire adoré ( Merci TObi au fait, tu as assuré, le courrier etait parfait, comme d'hab .-) )
MArdi, l'expert passe, et me dit:
-Je suis l'expert mandaté Allianz, mais je n'ai pas votre dossier encore. Mais je peux jeter un oeil vite fait quand meme.
Il m'a felicité, beau modele,mythique ....bla bla bla
Me demande si je suis membre d'un club ( GTIPOWERS à foison sur la GTI !! lol)
Il demande au carrossier de faire en sorte d'ouvrir le hayon car il etait bloqué a cause du choc
-Il s'ouvre et on voit la tole pliée du fond du coffre, la traverse arriere ( Ils appellent ça : La jupe ) pliée et deformée sur la largeur , juste entre les deux feux.
-Il fait: AIE AIE
- Je me dis...oups c'est mort!
L'expert demande au carrossier, Ca va aller?
-Le carrossier ( un mec bien):
-Biensur que ca va aller, il est hors de question qu'elle parte à la kip celle la, elle est flambante, on mettre le temps mais on la refera.
Avec de la pieces d'occaz et hop
Donc aujourd'hui, je suis allé chercher un hayon avec une rappe, que j'ai trouvé, gris magnum de 205 XR. Et le bol que j'ai, c'est que la lunette est teintée bronze et en parfait etat.
Du coup, je remonte ma lunette d'origine sur mon nouveau hayon et je garde la lunette nickel en rab.
J'attends des news pour un Pare choc arriere de 205 Classique mais en bon etat.
Il faut que je trouve une armature de siege ou un siege encore.
et 1 liseret rouge, mais bon j'y crois pas, plutot un gris que je referai à ma sauce..
Monogrammes, Merci Mr le President ;-)
Voila ou j'en suis actuellement.
Je n'ai pas de photos, j'aime pas voir ces images.sorry
Voila
PS: et dans la foulée,l'expert va me faire une offre etudiée perso de la voiture apres les reparations
Re: [Vincenzomotor] 205 GTI 1.9L Blanc Meije 1990
Pas cool tout ça...
Mais bon heureusement que l'expert et le carrossier sont des mecs bien
Pour le liseret les chromes de PC sont encore dispo chez Peugeot je crois, après un coup de rouge vallelunga et vernis mat dessus et tu n'y vois que du feu
Mais bon heureusement que l'expert et le carrossier sont des mecs bien
Pour le liseret les chromes de PC sont encore dispo chez Peugeot je crois, après un coup de rouge vallelunga et vernis mat dessus et tu n'y vois que du feu
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Thomas77
205 1.6L GTI 1985 // 205 Gentry 1992
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Thomas77- Pilote Expert
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Re: [Vincenzomotor] 205 GTI 1.9L Blanc Meije 1990
J'avais vu l'info sur Facebook... finalement ça aurait pu être pire, tu as des gens bien autour de toi !
Tout va vite s'arranger c'est niquel !
Tout va vite s'arranger c'est niquel !
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