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[herve13] 205 GTI 1.9L 130cv Noir Onyx 1992

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Message par julian-13 Lun 15 Oct 2012, 17:39

Hate de voir cette petite GTI le 28 ! C'est cool y'auras quelques GTI

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Message par Invité Lun 15 Oct 2012, 17:56

Moi aussi j'ai hâte cheers, bon faudra être indulgent Smile il y a encore pas mal de choses à faire dessus.

Les anciens proprio l'on un peu négligé Mad.
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Message par julian-13 Lun 15 Oct 2012, 20:10

On est indulgent avec tout le monde , mise a part avec Micka ! Mais c'est pour rigoler bien sur Very Happy

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Message par Invité Sam 20 Oct 2012, 10:34

Bonjour, aujourd'hui la voiture a passé le contrôle technique et ils m'ont dit refusé.

Pneumatique: dimensions inadaptées. 195/50/15, alors qu'il y a deux ans elle est passée avec les mêmes dimensions.

Les pneus sont neufs ! Mad

quelles dimensions avez vous, 185/55/15 ?
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Message par Xnosevil Sam 20 Oct 2012, 10:49

185/55/15 dimension origine 1.9
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Message par Invité Sam 20 Oct 2012, 10:58

Elle est passée il y a Deux ans et maintenant il me la refuse n'importe quoi.

Bon pour changer 4 pneus.

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Message par Chris06 Sam 20 Oct 2012, 11:12

Les CT sont plus stricts avec le temps qui passe. Certaines choses sont compréhensibles, d'autres moins... Rolling Eyes
Pour être positif, sois déjà heureux que des pneus conformes et à la bonne dimension existent toujours: ce n'est pas toujours le cas Wink

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Message par Invité Sam 20 Oct 2012, 11:21

Ouais on va rester positif. Smile

Merci
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Message par toreto04 Sam 20 Oct 2012, 14:28

tu est tombé sur un c**, c'est abusé Mad


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Message par overclockman Sam 20 Oct 2012, 15:11

Change de contrôle, perso j'ai passé ma stilo avec pas mal de petit truc qui font que normalement ça passe pas et j'ai même pas eu de contre visite. Very Happy

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Message par Chris06 Sam 20 Oct 2012, 15:40

Ce n'est peut-être pas la peine d'insulter ce pauvre contrôleur. Il a suivi la règle, sans plus.
Voir ici pour les conditions de cv et là pour les équivalences possibles de pneumatiques. Finalement, c'est bien la moindre des choses qu'un contrôleur suive la règle.

Evidemment, on sait bien par ailleurs qu'un cm de plus ou de moins sur la bande de roulement ne va pas constituer un danger manifeste pour soi et les autres; et qu'il y eu une tolérance pendant longtemps pour ce genre de choses. Si les pneus sont déjà bien usés, autant se mettre en conformité. Sinon évidemment, si par hasard un ct se permet d'être plus tolérant qu'il n'est imposé... Mais ça doit évidemment devenir rarissime. Et comme acheteur de voitures d'occasions, dans un sens, c'est mieux qu'il en soit ainsi.
Au fait on parle par ailleurs ces jours-ci sur le forum d'une vente qui se passe... pas très bien: que se passe-t-il si un acheteur tatillon (voire en conflit avec le vendeur) fait constater par un expert que le ct qui lui a été présenté lors de l'achat est entaché d'irrégularités sur des points aussi faciles à contrôler qu'une dimension de pneus?
Quand il n'existera plus sur le marché la bonne dimension de pneumatiques (ce sont des choses qui arrivent!) alors ce sera une autre histoire. Pour l'instant...

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Message par overclockman Sam 20 Oct 2012, 16:35

Pour les pneu c'est plus simple avec les allemandes qui on une plaque (portière conducteur sur bmw, trappe à essence pour opel...) avec toutes les dimension de pneu possible pour le véhicule.
Mais c'est vrai que j'ai déjà eu un refus pour un indice de vitesse. Pas facile tout ça.
Même en cas d'accident si un expert vois un gros défaut alors que le véhicule sort du CT vierge, c'est le patron du ct qui part en prison tout simplement.

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Message par Invité Sam 20 Oct 2012, 18:23

Oui c'est sur que la personne fait son travail il n'y a rien pour lui c'est plus pour les personnes qui changent le tableau de correspondance ETRTO. J'ai fait une verification avec d'autres centres de contrôle et eux non plus le 195/50/15 n'est plus indiqué sur le tableau.
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Message par Chris06 Sam 20 Oct 2012, 19:33

Voici un autre fichier d'équivalence. Là non plus le 195-50-15 n'est pas mentionné équivalent au 185-55-15.
L'écart sur la circonférence théorique est de -1,5%, donc bien inférieur aux ±3% règlementaires. On trouve l'équivalence avec le 205-50-15 mais si l'écart des circonférences est seulement de 0,3%, l'indice de charge, lui, augmente de 82 à 86. C'est peut-être cet indice de charge qui joue sur l'acceptation ou non au CT? silent
J'ai utilisé ce calculateur: sinon, ce n'est certes pas compliqué mais c'est un peu long Wink

Pour ceux qui montent des jantes en 15" sur leur 1600, ce sont les 195-50-15 qui sont corrects, suivant ces tables.

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Message par overclockman Sam 20 Oct 2012, 19:43

Pour l'indice de charge/vitesse c'est au minium la valeur d'origine, si c'est mieux bin c'est bon.

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Message par Chris06 Sam 20 Oct 2012, 19:56

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Pour l'indice de charge/vitesse c'est au minium la valeur d'origine, si c'est mieux bin c'est bon.
Je pense qu'il ne faut tout de même pas un indice de charge trop grand pour que le pneu conserve un peu de souplesse, donc de grip et qu'il participe à la suspension.

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Message par overclockman Sam 20 Oct 2012, 20:13

Oui bien sûr mais les pneu vraiment rigide (plus de 100 en indice de charge) n'existe pas avec un indice de vitesse correcte.

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Message par Invité Lun 22 Oct 2012, 18:31

Bonsoir savez vous si les triangles avant sont tous les mêmes pour les Gti par rapport à l'année.
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Message par julian-13 Lun 22 Oct 2012, 18:34

Tous les mémes entre GTI 1.9 ,1.6 , Rallye et turbo D (sauf erreur de ma part )

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Message par Toby Lun 22 Oct 2012, 18:36

Tous les mêmes en effet, j'ai changé les miens il y a deux semaines et le site précisait bien que ça se montait pour TD aussi.

De là à savoir s'il y a des changements entre les AM, je ne sais pas du tout... Je pense pas qu'il y ait une si grande modification du train dans les années de production.

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Message par Invité Lun 22 Oct 2012, 18:40

OK merci pour vos réponses je vais voir pour les commander chez vagopieces. Ils indiquent à partir de 02/1983 , c'est pour ça.
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Message par Invité Lun 22 Oct 2012, 18:44

Je saute du coq à l'âne , julian pour dimanche à Peypin c'est toujours au programme.
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Message par Micka13 Lun 22 Oct 2012, 19:49

Normalement c'est bon pour dimanche, en espérant un temps correct.

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Message par Invité Sam 17 Nov 2012, 18:47

EH bien ! après plusieurs semaine d'attente enfin, les pièces sont arrivées. Bras de suspensions, rotules de direction et biellettes de suspension.

Aujourd'hui montage biellettes suspension et bras de suspension gauche.

J'ai mis 5 heures pour le faire, mais bon le tout c'est de l'avoir bien fait Very Happy.
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Message par Griz Dim 24 Fév 2013, 18:03

Bonjour à tous, je ne viens pas là pour souhaiter la bienvenue (je viens juste d'arriver sur le forum ....). Mais juste pour vous dire que je serai fana si jamais vous réorganisez une nouvelle rencontre dans le 13, j'habite Gardanne et j'ai ma Titine depuis moins d'un mois.

Si vous avez des adresses (à prix intéressants ...) pour refaire les coutures ou les mousses des sièges (je connais l'adresse à Istres mais c'est pas vraiment donné je trouve) ou trouver des joints de porte et vitres je suis preneur !!!!!!

Et j'ai déjà une idée qui pourrait plaire à beaucoup pour une rencontre bien sympa mais ce sera pour plus tard.

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Message par Invité Sam 28 Déc 2013, 11:31

Bonjour, bonnes et joyeuses fêtes à tous.
Cela fait longtemps que je ne me suis pas connecté sur le forum, je me suis séparé de ma GTI il y a plusieurs mois.
Je vais me retirer du site, mais avant cela si une personne est intérressée par des pneus BF GOODRICH G FORCE profiler en 19/50 R 15 82V.
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