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[Sosuke] 205 GTI 1.9L 105cv Gentry Vert Sorrento 1991

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Message par Sosuke le Lun 24 Sep 2012, 15:28

Ok, j'ai pas pensée aux grandes surfaces.
Merci beaucoup, il va m'en falloir je pense ^^

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Message par Invité le Lun 24 Sep 2012, 15:29

c'est le mieu pour éviter les erreurs.
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Message par manu17 le Lun 24 Sep 2012, 15:43

nathan72 a écrit:c'est le mieu pour éviter les erreurs.

et sa apprend plein de truc interressant
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Message par Invité le Lun 24 Sep 2012, 15:49

@manu17 a écrit:
nathan72 a écrit:c'est le mieu pour éviter les erreurs.

et sa apprend plein de truc interressant
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Message par Sosuke le Lun 24 Sep 2012, 16:07

Yep, c'est surtout pour ça que je voudrais m'en prendre un, ça m'éviterait de faire des erreurs et m'apprendrait des choses sur ma voiture =)
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Message par Micka13 le Lun 24 Sep 2012, 16:20

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Oh, tu as fais comment pour l'avoir gratuit ? ^^

Acheté chez "courir" [Sosuke] 205 GTI 1.9L 105cv Gentry Vert Sorrento 1991 - Page 3 566389

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Message par Invité le Lun 24 Sep 2012, 16:25

@Micka13 a écrit:
@Sosuke a écrit:Oh, tu as fais comment pour l'avoir gratuit ? ^^

Acheté chez "courir" [Sosuke] 205 GTI 1.9L 105cv Gentry Vert Sorrento 1991 - Page 3 566389
Ou la prendre dans les mains et courir plutot. lol!
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Message par Micka13 le Lun 24 Sep 2012, 16:27

Surtout pas ! En marchant ça le fait bien, insoupçonnable Cool Razz


Dernière édition par Micka13 le Lun 24 Sep 2012, 16:34, édité 1 fois

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Message par Sosuke le Lun 24 Sep 2012, 16:30

Ah bah bravo, c'est du jolie ça !! xD va falloir que je fasse de la marche alors ^^
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Message par Invité le Lun 24 Sep 2012, 16:31

nathan72 a écrit:
@Micka13 a écrit:
@Sosuke a écrit:Oh, tu as fais comment pour l'avoir gratuit ? ^^

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Ou la prendre dans les mains et courir plutot. lol!
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Message par Micka13 le Lun 24 Sep 2012, 16:35

Gaffe au caméra ! Je décline toutes responsabilités si tu te fais plumer Laughing

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Message par Sosuke le Lun 24 Sep 2012, 16:50

Rooohhh, même si je donne le pseudo et tout ça ? Jleur dirais que c'est une technique que tu m'as apprises et tout xD
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Message par Micka13 le Lun 24 Sep 2012, 16:55

Ils y croiront pas, j'ai jamais mis les pieds à Bordeaux [Sosuke] 205 GTI 1.9L 105cv Gentry Vert Sorrento 1991 - Page 3 787189 tongue

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Message par Sosuke le Lun 24 Sep 2012, 17:28

zut, je suis piégé ! Mon crime parfait impossible à réaliser pfffffff xD
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Message par Micka13 le Lun 24 Sep 2012, 18:00

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:zut, je suis piégé ! Mon crime parfait impossible à réaliser pfffffff xD

Parle nous de ta caisse au lieu de faire le couillon ! [Sosuke] 205 GTI 1.9L 105cv Gentry Vert Sorrento 1991 - Page 3 566389

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Message par Sosuke le Lun 24 Sep 2012, 18:06

xD, je fais beaucoup le couillon ^^ ça met de l'ambiance et tout xD

Je passerais demain matin chez le carrossier, parce que je dois aller à Norauto par la même occasion pour trouver un adictif pour la compression. J'ai l'impression qu'elle manque de compression T-T
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Message par Invité le Lun 24 Sep 2012, 18:08

Prend t'es compression avant de mettre de l'additif.
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Message par Sosuke le Lun 24 Sep 2012, 18:14

Comment on les prends sans indiscrétion ? Embarassed
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Message par Micka13 le Lun 24 Sep 2012, 20:10

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Comment on les prends sans indiscrétion ? Embarassed

Avec un compressiomètre, tu démonte la 1ère bougie, tu met le mano à la place, tu accélère à fond puis tu relève la mesure et tu fais pareil pour chaque cylindres.

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Message par Sosuke le Lun 24 Sep 2012, 20:16

Ok, merci, va falloir que je trouve ça alors. Mais d'abord demain, c'est carrossier, on enlève les housses pour les photos de l'intérieur et ensuite la compression. Merci Micka
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Message par 205collec. le Lun 24 Sep 2012, 20:59

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Comment on les prends sans indiscrétion ? Embarassed

Avec un compressiomètre, tu démonte la 1ère bougie, tu met le mano à la place, tu accélère à fond puis tu relève la mesure et tu fais pareil pour chaque cylindres.

Accélérer à fond ? Un coup de démarreur bobine débranchée suffit, non ?
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Message par Micka13 le Lun 24 Sep 2012, 21:06

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Comment on les prends sans indiscrétion ? Embarassed

Avec un compressiomètre, tu démonte la 1ère bougie, tu met le mano à la place, tu accélère à fond puis tu relève la mesure et tu fais pareil pour chaque cylindres.

Accélérer à fond ? Un coup de démarreur bobine débranchée suffit, non ?

Oups, oui aussi dans les deux cas ça marche Embarassed

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Message par Xnosevil le Lun 24 Sep 2012, 21:17

tu fais chauffer le moulin, tu coupe tu vire les bougies, tu ecarte les cables de bougies, eventuellement tu vire le fusible de pompe à essence

Ensuite accleré à fond tu essaie de démarrer genre 2 secondes/mesure, enfin quand l'aiguile monte plus
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Message par Toby le Lun 24 Sep 2012, 21:23

Il faut donc être deux pour la manip de prise des compressions ?

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Message par Xnosevil le Lun 24 Sep 2012, 21:30

pour démarrer + tenir le compressiometre, de préference, sauf si ta un compressiometre que tu visse dans les puits de bougie.
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Message par Micka13 le Lun 24 Sep 2012, 21:35

Tout est dit Very Happy

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