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[LeopardPoutrelle] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Magnum 1992

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Message par Micka13 Mer 15 Aoû 2012, 18:23

Allez met nous des photos !

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Message par amateur10 Mer 15 Aoû 2012, 18:29

des fotos! ouais on adore ca!
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Message par Invité Mar 21 Aoû 2012, 20:37

Bonjour [LeopardPoutrelle] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Magnum 1992 - Page 2 Icon_smile


Des photos? ok Smile

[LeopardPoutrelle] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Magnum 1992 - Page 2 1005224s

[LeopardPoutrelle] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Magnum 1992 - Page 2 20120807152342

Et v'là l'avion de chasse:

[LeopardPoutrelle] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Magnum 1992 - Page 2 20120821144625
J'attends de recevoir le collecteur d'échappement pour tout monter d'un coup ^^

C'est bien sûr temporaire, c'est le moins cher que j'ai trouvé.



Aujourd'hui,
bille en electricité que je suis, j'ai quand même réussi à refaire le
faisceau du hayon changé, en y rajoutant la centralisation qui était sur
l'ancien hayon [LeopardPoutrelle] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Magnum 1992 - Page 2 Icon_smile

C'est tout bête, mais je suis fier de moi [LeopardPoutrelle] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Magnum 1992 - Page 2 Icon_mrgreen
Après un tour en casse, je vais voir si je ne peux pas netttoyer la
sellerie Quartet, ainsi que de trouver un produit pour prendre soin du
cuir. D'ailleurs, je n'ai aucune référence dans ces produits, alors avis
au possésseurs de cuir, que me conseilleriez vous?
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Message par Gtiste Mer 22 Aoû 2012, 09:24

Tu peux t'orienter vers du "Belgom" ou autre spécialiste du genre. Il y à aussi l'huile de pied de boeuf très nourrissant

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Message par Invité Mer 22 Aoû 2012, 11:24

D'accord, merci Gtiste, 3 forums que je fais, 3 fois la même réponse, je pense que je peux y aller Laughing


Sinon je viens de recevoir le collecteur que j'avais commandé Smile
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Message par amateur10 Mer 22 Aoû 2012, 14:10

c' est une groupe n ta ligne? inox je penses?
ya plus qu'a monter! pour voir si ca chante bien [LeopardPoutrelle] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Magnum 1992 - Page 2 415215
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Message par Chris06 Mer 22 Aoû 2012, 14:10

Si tu veux un beau cuir propre et souple, il faut non seulement le nourrir mais aussi, auparavant, le nettoyer au savon de Marseille ou avec un produit dédié comme vendu par Protech (parmi d'autres marques sans doute). La cire vient après. On nettoie avec un chiffon ou une brosse souple, on recommence tant que c'est sale, on "rince" avec un chiffon humide, on attend une demi-journée sans rien toucher pour que tout sèche puis, enfin, on cire.

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Message par Chris06 Mer 22 Aoû 2012, 14:42

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:[...] J'ai donc décider de changer la 2ème pièce la plus
chère que je voulais changer, après le moteur... Le collecteur
d'échappement
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il est commandé, il va briller de mille feux, tout neuf [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Pas de photos toute fois, par respect pour la charte [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Mais pas de gain de puissance en vue, ni même de couple j'imagine, j'ai juste commandé le moins cher que j'ai trouvé.[...]

Changer juste ton collecteur ne te procurera probablement aucun couple supplémentaire: espère juste qu'il ne t'en fasse pas trop perdre. Par contre il y a une chance que tu gagnes quelques petits chevaux en haut des tours.


Non, ici, point de charte, c'est seulement le bon sens et la raison qui nous en tiennent lieu: que veux-tu, on est comme ça sur GTIPowers! Cool Very Happy
D'ailleurs Toby devrait nous entretenir, sur un topic dédié, sur la signification excate de l'introduction au "Discours de la Méthode". N'est-ce-pas Toby? Very Happy

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Message par Invité Mer 22 Aoû 2012, 17:12

@amateur10 a écrit:c' est une groupe n ta ligne? inox je penses?
ya plus qu'a monter! pour voir si ca chante bien [LeopardPoutrelle] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Magnum 1992 - Page 2 415215

C'est bien une Gr.N Inox oui Very Happy
Tout à fait, je m'arrange pour que ce soit monté au plus vite Smile

@Chris06 a écrit:

Changer juste ton collecteur ne te procurera probablement aucun couple supplémentaire: espère juste qu'il ne t'en fasse pas trop perdre. Par contre il y a une chance que tu gagnes quelques petits chevaux en haut des tours.


Non, ici, point de charte, c'est seulement le bon sens et la raison qui nous en tiennent lieu: que veux-tu, on est comme ça sur GTIPowers! Cool Very Happy
D'ailleurs
Toby devrait nous entretenir, sur un topic dédié, sur la signification
excate de l'introduction au "Discours de la Méthode". N'est-ce-pas
Toby?
Very Happy

Je ne cherche pas de gain, je voulais juste remplacer celui d'origine, fendu en 2 endroits Smile
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Message par Toby Jeu 23 Aoû 2012, 19:37

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:[...]Pas de photos toute fois, par respect pour la charte [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Mais pas de gain de puissance en vue, ni même de couple j'imagine, j'ai juste commandé le moins cher que j'ai trouvé.[...]

Non, ici, point de charte, c'est seulement le bon sens et la raison qui nous en tiennent lieu: que veux-tu, on est comme ça sur GTIPowers! Cool Very Happy
D'ailleurs Toby devrait nous entretenir, sur un topic dédié, sur la signification excate de l'introduction au "Discours de la Méthode". N'est-ce-pas Toby? Very Happy

Exact, tu peux mettre une photo de ton collecteur d'échappement ! Chris a bien résumé la situation, chaque voiture a sa place, et chaque membre peut poster les photos qu'il veut, tant que sa voiture n'est pas rose et n'arbore pas des jantes de camion Smile

Pour le topic sur R'né, s'il y a de la demande... Mais c'est assez Facile, Condillac aura trouvé une alertnative aux Méditations d'ailleurs Smile

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Message par Chris06 Jeu 23 Aoû 2012, 20:08

Faut toujours qu'il me fasse chercher, ce Toby: je connais Descartes mais alors, Condillac... j'avoue mes limites et ce n'est pas cette petite notice qui les repoussera bien loin; enfin, c'est déjà ça, non? study Very Happy

Allez, le HS est fini, on revient au sujet de cette petite GTI qui se refait une santé Wink

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Message par Invité Ven 24 Aoû 2012, 15:33

Suite à plusieurs réponses sur des forums différents, je viens de commander tête, doigt d'allumeur, et les fils qui vont aux bougies, pour regler mon problème de ralenti et de non prise de tours...

Je croise les doigts pour que ce soit ça...
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Message par nikkogti Sam 25 Aoû 2012, 13:11

Sur la mienne le problème de fils de bougies était impossible de prendre plus de 4000 tours et des coupure d'allumage dans les tours .

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Message par amateur10 Sam 25 Aoû 2012, 16:41

on croise aussi pour toi!!
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Message par Invité Sam 25 Aoû 2012, 17:11

@nikkogti a écrit:Sur la mienne le problème de fils de bougies était impossible de prendre plus de 4000 tours et des coupure d'allumage dans les tours .

ça me rassure, c'est exactement ça...

@amateur10 a écrit:on croise aussi pour toi!!

Merci beaucoup Laughing
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Message par Micka13 Sam 25 Aoû 2012, 19:22

Sympa ton matos. Photos du collecteur ??

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Message par Invité Sam 25 Aoû 2012, 19:35

Il est encore dans son emballage ^^ demain Smile
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Message par Micka13 Sam 25 Aoû 2012, 19:46

T'es patient toi lol!

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Message par Invité Sam 25 Aoû 2012, 23:18

Oui Razz il faut l'être avec une voiture pareille... Là j'attend l'arrivée de l'allumage, pour tout déballer et tout monter Smile
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Message par Invité Dim 26 Aoû 2012, 00:09

Vivement le montage. Tu nous feras de belles photos?
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Message par Invité Dim 26 Aoû 2012, 00:12

nathan72 a écrit:Vivement le montage. Tu nous feras de belles photos?

Vu que je me ferai assister (voire complètement aidé, bille en méca inside Laughing ) je prendrai tout plein de photos Wink j'attend aussi que mes potes soient dispo, on fait les opérations dans le garage où l'un d'eux travaille Very Happy
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Message par Invité Lun 27 Aoû 2012, 13:06

Allumage arrivé, y a plus qu'à monter... Smile Je vais faire les photos

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Message par overclockman Lun 27 Aoû 2012, 13:33

Jolie [LeopardPoutrelle] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Magnum 1992 - Page 2 415215

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Message par nikkogti Lun 27 Aoû 2012, 21:16

Ho les jolie piéces .
Vivement les photos du montage .

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Message par amateur10 Lun 27 Aoû 2012, 22:00

woua la classe! felicitation pour cet achat
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Message par Invité Mer 19 Sep 2012, 12:52

Bonjour Smile

finalement je suis dégouté, mais je vais devoir tout démonter et revendre. tout s'est bien monté, à part la ligne trop petite par rapport à la sortie du collecteur (un manchon et c'est réglé...), mais voilà, la partie "2" du "4-2-1" me bloque la tringlerie de boite, et me la fait sauter. Ainsi; la 1 passe en force, et la 3 est génée aussi... sinon ça chante bien, bien que je n'ai plus de ralenti depuis un moment (pas à cause du montage, c'était avant) et qu'elle ne développe pas de puissance... après un test sur route, elle tire autant que la 106 Kid 1.5D de mon cousin, 60ch... Je crois que j'ai égaré des poneys quelque part, mais je vois pas ou... Bref, ça restera en stand by pendant quelques mois, car je quitte Toulon pour l'Oise, ma copine ayant fait un AVC, il faut qu'elle reste près de l'hopital qui l'a traitée, à Paris. Voila, la titine est mal en point, mais dès que je reviens, je m'occuperai d'elle, en repartant sur mon idée première, à savoir:

Dépose et restauration moteur, avec peut être quelques améliorations, à voir (pistons/bielles forgés, AAC,...) suivant mes moyens

Ressouder le collecteur origine, ou en trouver un autre

Boite à air origine

redressage de la partie avant droite, qui apparemment a frappé

traitement de la rouille naissante

Et plus tard, peinture

Voila, mais d'abord, ma chérie, qui en a le plus besoin, qui passera avant tout, même avant moi Smile
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