[Cot-1] 205 GTI 1.9L 130cv Gris graphite 1987
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Re: [Cot-1] 205 GTI 1.9L 130cv Gris graphite 1987
ca passe au ct les plaque noir courtes ?
mamat52- Pilote de l'espace
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Re: [Cot-1] 205 GTI 1.9L 130cv Gris graphite 1987
Les plaques noires pas sûr, par contre courtes ou non ça n'a pas d'importance ! J'aime bien la police d'écriture de tes plaques !
Merci pour les photos poussiéreuses et les photos de nuit ! Ca éclaire pas si mal que ça Et la nuit tu dois te sentir dans un vieux polar des années 60
Merci pour les photos poussiéreuses et les photos de nuit ! Ca éclaire pas si mal que ça Et la nuit tu dois te sentir dans un vieux polar des années 60
Re: [Cot-1] 205 GTI 1.9L 130cv Gris graphite 1987
je sais pas si ça passe au CT, mais le mec du CT est pas chiant, tant que la voiture est en bon état, qu'elle semble bien entretenu et freine correctement, il laisse passer pour les petite connerie
les ampoule jaune c'est des 100W donc ça éclaire aussi bien qu'avant des ampoule blanche 50W, mais comme tu dit ça me donne l'impression de m’appeler Marty McFly et d'avoir pris une Dolorean pour me retrouver à l'époque de mes parents
les ampoule jaune c'est des 100W donc ça éclaire aussi bien qu'avant des ampoule blanche 50W, mais comme tu dit ça me donne l'impression de m’appeler Marty McFly et d'avoir pris une Dolorean pour me retrouver à l'époque de mes parents
cot-1- Pilote
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Re: [Cot-1] 205 GTI 1.9L 130cv Gris graphite 1987
cot-1 a écrit:je sais pas si ça passe au CT, mais le mec du CT est pas chiant, tant que la voiture est en bon état, qu'elle semble bien entretenu et freine correctement, il laisse passer pour les petite connerie
les ampoule jaune c'est des 100W donc ça éclaire aussi bien qu'avant des ampoule blanche 50W, mais comme tu dit ça me donne l'impression de m’appeler Marty McFly et d'avoir pris une Dolorean pour me retrouver à l'époque de mes parents
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mamat52- Pilote de l'espace
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Re: [Cot-1] 205 GTI 1.9L 130cv Gris graphite 1987
Nom de Zeus!!
pedrogti- Pilote Suprême
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Re: [Cot-1] 205 GTI 1.9L 130cv Gris graphite 1987
Pour la plaque, il manque les tirets, les flics peuvent t'emerdé avec ça, car c'est des plaques italienne sinon.
______________________
Une 205 et 16 soupapes...
overclockman- Pilote Actif
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Re: [Cot-1] 205 GTI 1.9L 130cv Gris graphite 1987
Salut les amis,
Quelque news de la GTI, elle se porte toujours très bien, suite un topic de mamat j'ai moi aussi changé ma bobine , j'ai remarqué un meilleur démarrage et un peu moins d'accoup sous 1500 tr.
voici quelque photo de ma gti
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Sinon j'ai fais repeindre mes jantes, il me reste juste a monter des pneus neufs
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voila pour les nouvelles
a+ les amis
Quelque news de la GTI, elle se porte toujours très bien, suite un topic de mamat j'ai moi aussi changé ma bobine , j'ai remarqué un meilleur démarrage et un peu moins d'accoup sous 1500 tr.
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Sinon j'ai fais repeindre mes jantes, il me reste juste a monter des pneus neufs
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cot-1- Pilote
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Re: [Cot-1] 205 GTI 1.9L 130cv Gris graphite 1987
faut que je change ma bobine !
Pour les 100 W ta du modifier quelque chose ? le faisceau supporte bien ?
Pour les 100 W ta du modifier quelque chose ? le faisceau supporte bien ?
Xnosevil- Pilote Actif
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Re: [Cot-1] 205 GTI 1.9L 130cv Gris graphite 1987
pour les 100W j'ai rien modifié et ça tien très bien.
Un pote roule depuis 5 ans avec des 100W sur ça 205 td et aucun soucis
Un pote roule depuis 5 ans avec des 100W sur ça 205 td et aucun soucis
cot-1- Pilote
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Re: [Cot-1] 205 GTI 1.9L 130cv Gris graphite 1987
Super, va falloir que je change la mienne aussi
Toujours aussi belle ta titine
Toujours aussi belle ta titine
Re: [Cot-1] 205 GTI 1.9L 130cv Gris graphite 1987
Poussiéreux tout sa
Dois bien s’éclater en glisse en GTI
Superbe ta Gti
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Superbe ta Gti
Bast67- Pilote
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Re: [Cot-1] 205 GTI 1.9L 130cv Gris graphite 1987
bravo pour avoir redonner la santée a tes jantes! nikel comme ca! jsuis sur que quand tu la netoie ya dla terre encore dans les bagettes ou derriere l enjoliveur de volet arriere bonne route
amateur10- Pilote Actif
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Re: [Cot-1] 205 GTI 1.9L 130cv Gris graphite 1987
Merci pour elle
Mais j'avoue les photos sont super flatteuse
Romain : c'est vrai qu'il est resté de la terre un peu partout pendant quelque temps, mais j'ai un pote qui m'a fait le lavage complet de la voiture à la vapeur sèche, c'est au top et ça permet d'aller dans les moindre recoin
Mais j'avoue les photos sont super flatteuse
Romain : c'est vrai qu'il est resté de la terre un peu partout pendant quelque temps, mais j'ai un pote qui m'a fait le lavage complet de la voiture à la vapeur sèche, c'est au top et ça permet d'aller dans les moindre recoin
cot-1- Pilote
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manu17- Pilote Actif
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Re: [Cot-1] 205 GTI 1.9L 130cv Gris graphite 1987
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Regarde pour te donner une idée
C'est de la vapeur sous pression, mais qui sèche instantanément au contact, donc ça permet de nettoyer des sièges tissus par exemple sans mouiller et avoir à faire sécher les mousses
et sur la carrosserie ça permet d'aller dans les recoin beaucoup mieux qu'au karsher
C'est un pote qui fais ça, je connaissait pas et je suis assez bleffé
Le terme vapeur sèche n'est pas très approprié je trouve aussi
Mais en tout cas pour nettoyer un intérieur c'est parfait, on peu aller dans tout les recoins de la planche de bord sans soucis
Regarde pour te donner une idée
C'est de la vapeur sous pression, mais qui sèche instantanément au contact, donc ça permet de nettoyer des sièges tissus par exemple sans mouiller et avoir à faire sécher les mousses
et sur la carrosserie ça permet d'aller dans les recoin beaucoup mieux qu'au karsher
C'est un pote qui fais ça, je connaissait pas et je suis assez bleffé
Le terme vapeur sèche n'est pas très approprié je trouve aussi
Mais en tout cas pour nettoyer un intérieur c'est parfait, on peu aller dans tout les recoins de la planche de bord sans soucis
cot-1- Pilote
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Re: [Cot-1] 205 GTI 1.9L 130cv Gris graphite 1987
oki dac je ne connaissai pas, oui le terme est plus ou moin approprié, c vrai que vu la vidéo c'est assez bluffant
manu17- Pilote Actif
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Re: [Cot-1] 205 GTI 1.9L 130cv Gris graphite 1987
je kiff ce genre d appareil tu connais un site defois avec bon rapport qualité prix?
amateur10- Pilote Actif
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Re: [Cot-1] 205 GTI 1.9L 130cv Gris graphite 1987
Bien les jantes comme neuve ! c'est les jantes noires ?
julian-13- Pilote
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Re: [Cot-1] 205 GTI 1.9L 130cv Gris graphite 1987
amateur10 a écrit:je kiff ce genre d appareil tu connais un site defois avec bon rapport qualité prix?
Non désolé, je ne connais pas de site, je connais se procédé que depuis 3 mois, lorsque que mon pote à ouvert ça boite de nettoyage auto a domicile avec ce genre de matériel.
Mais de mémoire, il m'a dit avoir payer ça machine d'occasion 4000€
Mais c'est du matériel pro
Non j'ai fais repeindre celle d'origine de la voiture, les noir je les repeindrais moi même à la bon, et les garderais pour le circuit, donc pas grave si la peinture à la bombe est pas topjulian-13 a écrit:Bien les jantes comme neuve ! c'est les jantes noires ?
cot-1- Pilote
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Re: [Cot-1] 205 GTI 1.9L 130cv Gris graphite 1987
Ah donc tu roule avec les jantes noires actuellement
Au moins sa te donne l'occas de changer des vieux pneus tout sec
Au moins sa te donne l'occas de changer des vieux pneus tout sec
julian-13- Pilote
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Re: [Cot-1] 205 GTI 1.9L 130cv Gris graphite 1987
Voila c'est ça, tu as tout compris Ju, en ce moment j'ai les jantes noir, d'ailleurs ça commence à me sortir par les yeux les jantes noirs, dès que je remonte les grise je repeint les noirs
Je viens de recup les pneu pour les jantes refaite (4 PE2 en taille origine) ça sera nickel
Je viens de recup les pneu pour les jantes refaite (4 PE2 en taille origine) ça sera nickel
cot-1- Pilote
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Re: [Cot-1] 205 GTI 1.9L 130cv Gris graphite 1987
Essaye de voir de les faires façcon Griffe les jantes noires, t'en pense quoi ?
julian-13- Pilote
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Date d'inscription : 23/05/2012
Re: [Cot-1] 205 GTI 1.9L 130cv Gris graphite 1987
j ai deja trouver un site c'etait pour de la voiture haute gamme et oui au moins 2000 roro c trop domage!
amateur10- Pilote Actif
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Re: [Cot-1] 205 GTI 1.9L 130cv Gris graphite 1987
Salut les amis, quelques news de la GTI, ce week end c'était réfection de la pompe à huile
Mais que des problèmes
Photo du moteur avant intervention
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Donc je dépose le carter, jusque l'à rien de compliqué, puis je démonte la pompe à huile
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voila ce que j'ai retrouvé dans la crépine, c'est des petit bout de plastiques
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Donc je vire l'ancien ressort et l'ancien piston
J'ai pas fais de photo, mais l'ancien piston était tous corrodé et marqué
Donc je vais pour remonter mon carter cloisonné avec un joint neuf
C'est un carter que j'ai récup sur une 309 GTI16, il est aussi profond que le tôle d'origine, il faut donc conserver la cale
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Donc je commence à le viser et là c'est le drame, certaine vis sont trop courtes, donc je désside de remettre le carter d'origine et alors que je suis en train de resserrer les vis, il se met à pleuvoir
Je resserre les vis met de l'huile et démarre vite fais pour voir, après un petit moment le temps que la pompe s'amorce, je me retrouve avec 6 bars de pression alors qu'avant j'avais que 4 bars
je suis pas aller plus loin je finirai la voiture dans la semaine, mais ça à l'air de bien fonctionner, je suis content
Sinon j'ai aussi récup mes jantes repeinte avec les pneus montés
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je voulais les mettre cet aprem, met avec la pluie c'est mort
Voila pour les news, il va falloir que je trouve des vis à la bonne longueur et à la prochaine vidange je monte le carter cloisonné
a+ les amis
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Donc je vire l'ancien ressort et l'ancien piston
J'ai pas fais de photo, mais l'ancien piston était tous corrodé et marqué
Donc je vais pour remonter mon carter cloisonné avec un joint neuf
C'est un carter que j'ai récup sur une 309 GTI16, il est aussi profond que le tôle d'origine, il faut donc conserver la cale
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Donc je commence à le viser et là c'est le drame, certaine vis sont trop courtes, donc je désside de remettre le carter d'origine et alors que je suis en train de resserrer les vis, il se met à pleuvoir
Je resserre les vis met de l'huile et démarre vite fais pour voir, après un petit moment le temps que la pompe s'amorce, je me retrouve avec 6 bars de pression alors qu'avant j'avais que 4 bars
je suis pas aller plus loin je finirai la voiture dans la semaine, mais ça à l'air de bien fonctionner, je suis content
Sinon j'ai aussi récup mes jantes repeinte avec les pneus montés
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cot-1- Pilote
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Re: [Cot-1] 205 GTI 1.9L 130cv Gris graphite 1987
nikel tout ca tu verras a chaud la prochaine fois si c mieux!
amateur10- Pilote Actif
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Re: [Cot-1] 205 GTI 1.9L 130cv Gris graphite 1987
c'est toi qui a fais le cloisonnement ? les mi16 sont pas cloisonner normalement ?
c'est bizard que tes vis soit plus courtes , j'ai monté le mien de tct en alu et les vis sont nikel
c'est bizard que tes vis soit plus courtes , j'ai monté le mien de tct en alu et les vis sont nikel
mamat52- Pilote de l'espace
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