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Message par mamat52 le Mar 11 Sep 2012, 22:07

ca passe au ct les plaque noir courtes ?

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Message par Toby le Mar 11 Sep 2012, 22:09

Les plaques noires pas sûr, par contre courtes ou non ça n'a pas d'importance ! J'aime bien la police d'écriture de tes plaques !

Merci pour les photos poussiéreuses et les photos de nuit ! Ca éclaire pas si mal que ça Wink Et la nuit tu dois te sentir dans un vieux polar des années 60 Rolling Eyes

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Message par cot-1 le Mar 11 Sep 2012, 22:17

je sais pas si ça passe au CT, mais le mec du CT est pas chiant, tant que la voiture est en bon état, qu'elle semble bien entretenu et freine correctement, il laisse passer pour les petite connerie

les ampoule jaune c'est des 100W donc ça éclaire aussi bien qu'avant des ampoule blanche 50W, mais comme tu dit ça me donne l'impression de m’appeler Marty McFly et d'avoir pris une Dolorean pour me retrouver à l'époque de mes parents lol!
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Message par mamat52 le Mar 11 Sep 2012, 22:19

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:je sais pas si ça passe au CT, mais le mec du CT est pas chiant, tant que la voiture est en bon état, qu'elle semble bien entretenu et freine correctement, il laisse passer pour les petite connerie

les ampoule jaune c'est des 100W donc ça éclaire aussi bien qu'avant des ampoule blanche 50W, mais comme tu dit ça me donne l'impression de m’appeler Marty McFly et d'avoir pris une Dolorean pour me retrouver à l'époque de mes parents lol!

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Message par pedrogti le Mar 11 Sep 2012, 22:39

Nom de Zeus!!

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Message par overclockman le Mer 12 Sep 2012, 12:43

Pour la plaque, il manque les tirets, les flics peuvent t'emerdé avec ça, car c'est des plaques italienne sinon.

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Message par cot-1 le Lun 01 Oct 2012, 22:38

Salut les amis,

Quelque news de la GTI, elle se porte toujours très bien, suite un topic de mamat j'ai moi aussi changé ma bobine What a Face , j'ai remarqué un meilleur démarrage et un peu moins d'accoup sous 1500 tr.

voici quelque photo de ma gti

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Sinon j'ai fais repeindre mes jantes, il me reste juste a monter des pneus neufs

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voila pour les nouvelles

a+ les amis
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Message par Xnosevil le Lun 01 Oct 2012, 23:07

faut que je change ma bobine ! Laughing

Pour les 100 W ta du modifier quelque chose ? le faisceau supporte bien ?
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Message par cot-1 le Lun 01 Oct 2012, 23:13

pour les 100W j'ai rien modifié et ça tien très bien.

Un pote roule depuis 5 ans avec des 100W sur ça 205 td et aucun soucis
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Message par Micka13 le Lun 01 Oct 2012, 23:39

Super, va falloir que je change la mienne aussi Razz

Toujours aussi belle ta titine Smile

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Message par Bast67 le Lun 01 Oct 2012, 23:43

Poussiéreux tout sa Laughing

Dois bien s’éclater en glisse en GTI Twisted Evil

Superbe ta Gti I love you

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Message par amateur10 le Mar 02 Oct 2012, 11:35

bravo pour avoir redonner la santée a tes jantes! nikel comme ca! jsuis sur que quand tu la netoie ya dla terre encore dans les bagettes ou derriere l enjoliveur de volet arriere Smile bonne route
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Message par cot-1 le Mar 02 Oct 2012, 17:37

Merci pour elle Wink
Mais j'avoue les photos sont super flatteuse

Romain : c'est vrai qu'il est resté de la terre un peu partout pendant quelque temps, mais j'ai un pote qui m'a fait le lavage complet de la voiture à la vapeur sèche, c'est au top et ça permet d'aller dans les moindre recoin
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Message par manu17 le Mar 02 Oct 2012, 17:54

??? de la vapeur sèche scratch sa me donne envie d'etre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] de la vapeur ne peut pas etre sèche

explique moi ton truc stp
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Message par cot-1 le Mar 02 Oct 2012, 18:13

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Regarde pour te donner une idée

C'est de la vapeur sous pression, mais qui sèche instantanément au contact, donc ça permet de nettoyer des sièges tissus par exemple sans mouiller et avoir à faire sécher les mousses

et sur la carrosserie ça permet d'aller dans les recoin beaucoup mieux qu'au karsher

C'est un pote qui fais ça, je connaissait pas et je suis assez bleffé

Le terme vapeur sèche n'est pas très approprié je trouve aussi

Mais en tout cas pour nettoyer un intérieur c'est parfait, on peu aller dans tout les recoins de la planche de bord sans soucis
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Message par manu17 le Mar 02 Oct 2012, 22:07

oki dac je ne connaissai pas, oui le terme est plus ou moin approprié, c vrai que vu la vidéo c'est assez bluffant
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Message par amateur10 le Mer 03 Oct 2012, 16:39

je kiff ce genre d appareil tu connais un site defois avec bon rapport qualité prix?
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Message par julian-13 le Mer 03 Oct 2012, 17:00

Bien les jantes comme neuve ! c'est les jantes noires ?

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Message par cot-1 le Mer 03 Oct 2012, 18:41

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:je kiff ce genre d appareil tu connais un site defois avec bon rapport qualité prix?

Non désolé, je ne connais pas de site, je connais se procédé que depuis 3 mois, lorsque que mon pote à ouvert ça boite de nettoyage auto a domicile avec ce genre de matériel.
Mais de mémoire, il m'a dit avoir payer ça machine d'occasion 4000€ Shocked
Mais c'est du matériel pro

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bien les jantes comme neuve ! c'est les jantes noires ?
Non j'ai fais repeindre celle d'origine de la voiture, les noir je les repeindrais moi même à la bon, et les garderais pour le circuit, donc pas grave si la peinture à la bombe est pas top
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Message par julian-13 le Mer 03 Oct 2012, 20:01

Ah donc tu roule avec les jantes noires actuellement

Au moins sa te donne l'occas de changer des vieux pneus tout sec [Cot-1] 205 GTI 1.9L 130cv Gris graphite 1987 - Page 3 566389

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Message par cot-1 le Mer 03 Oct 2012, 20:37

Voila c'est ça, tu as tout compris Ju, en ce moment j'ai les jantes noir, d'ailleurs ça commence à me sortir par les yeux les jantes noirs, dès que je remonte les grise je repeint les noirs

Je viens de recup les pneu pour les jantes refaite (4 PE2 en taille origine) ça sera nickel
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Message par julian-13 le Mer 03 Oct 2012, 22:32

Essaye de voir de les faires façcon Griffe les jantes noires, t'en pense quoi ?

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Message par amateur10 le Jeu 04 Oct 2012, 12:18

j ai deja trouver un site c'etait pour de la voiture haute gamme et oui au moins 2000 roro c trop domage!
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Message par cot-1 le Dim 14 Oct 2012, 18:18

Salut les amis, quelques news de la GTI, ce week end c'était réfection de la pompe à huile
Mais que des problèmes Evil or Very Mad

Photo du moteur avant intervention
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Donc je dépose le carter, jusque l'à rien de compliqué, puis je démonte la pompe à huile
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voila ce que j'ai retrouvé dans la crépine, c'est des petit bout de plastiques Shocked
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Donc je vire l'ancien ressort et l'ancien piston
J'ai pas fais de photo, mais l'ancien piston était tous corrodé et marqué

Donc je vais pour remonter mon carter cloisonné avec un joint neuf
C'est un carter que j'ai récup sur une 309 GTI16, il est aussi profond que le tôle d'origine, il faut donc conserver la cale
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Donc je commence à le viser et là c'est le drame, certaine vis sont trop courtes, donc je désside de remettre le carter d'origine et alors que je suis en train de resserrer les vis, il se met à pleuvoir Evil or Very Mad

Je resserre les vis met de l'huile et démarre vite fais pour voir, après un petit moment le temps que la pompe s'amorce, je me retrouve avec 6 bars de pression alors qu'avant j'avais que 4 bars cheers

je suis pas aller plus loin je finirai la voiture dans la semaine, mais ça à l'air de bien fonctionner, je suis content

Sinon j'ai aussi récup mes jantes repeinte avec les pneus montés
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je voulais les mettre cet aprem, met avec la pluie c'est mort
Voila pour les news, il va falloir que je trouve des vis à la bonne longueur et à la prochaine vidange je monte le carter cloisonné

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Message par amateur10 le Dim 14 Oct 2012, 18:29

nikel tout ca tu verras a chaud la prochaine fois si c mieux!
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Message par mamat52 le Dim 14 Oct 2012, 18:46

c'est toi qui a fais le cloisonnement ? les mi16 sont pas cloisonner normalement ?

c'est bizard que tes vis soit plus courtes , j'ai monté le mien de tct en alu et les vis sont nikel Very Happy

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