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[cisco 1900] 205 GTI 1.9L Gris Futura 1988

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Message par toreto04 le Dim 22 Fév 2015, 19:05

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:sa claque Very Happy

polissage ?

merci jo, oui c'est du polissage-brosse rotative poil orange pour la peinture
                                        -brosse rotative lamelles 240+scotch brite rouge
                                        -400 a l'eau + liquide vaiselle
                                        -scotch brite vert + cif
                                        -tampon rotatif coton,pate a polir rose ou verte
                                        -belgom alu + chiffon
c'est long mais honnétement le resultat est pas mal en direct,je garde les noirs et j attend d'en recuperer trois autres pour me faire un set full poli Smile
                                       

Ahhh oui tu a du y passer un moment Razz

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Message par cisco 1900 le Dim 08 Mar 2015, 21:59

changement du radiateur de chauffage dimanche,un peu chiant la tete en bas mais plus cette odeur de ldr qui sentait de plus en plus,j ai recu lun roulement avant,il me reste pour etre top deux cardans et monter ma cremaillere de 309 16 assistee mais sans le verrin ni la pompe pour qu elle arrete de "flotter"
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Message par toreto04 le Lun 09 Mar 2015, 19:23

j'adore le style que donne les jantes Very Happy

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Ma 205 GTI 1.6 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par Thomas77 le Lun 09 Mar 2015, 19:28

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:j'adore le style que donne les jantes Very Happy

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Très sympa le look racing de ta 205  [cisco 1900] 205 GTI 1.9L Gris Futura 1988 - Page 28 221674

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Message par cisco 1900 le Lun 09 Mar 2015, 21:59

merci les gars Smile

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Message par pedrogti le Mar 10 Mar 2015, 07:45

Ça a l'air de marcher de fou ton truc! Je n'ai plus aucune chance! Wink

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Message par cisco 1900 le Mer 11 Mar 2015, 19:37

mais non nico ta belle sera toujours devant devant a haute vitesse Wink

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Message par pedrogti le Jeu 12 Mar 2015, 10:56

Je ne pointe pas terrible t'inquiète! Beau boulot en tout cas!

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Message par haro09 le Jeu 12 Mar 2015, 21:25

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:petit test sur ma roue de secours ligth(modele ecrou conique,je n'ai fait que le mileu pour l instant)
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petit sondage je fait les 4 comme ca ou pas? Question Smile
magnifique, je voulais faire quasiment la même chose avec les miennes a quelques différences prés, par contre tu possèdes les deux versions, comment tu les as trouvés ?

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Message par cisco 1900 le Jeu 12 Mar 2015, 22:45

merci haro,les ecrous plat c'est un pote qui bossait chez citroen qui me les a vendu 50 euros,le modele a ecrous coniques on me l a donné donc je ne sait pas de quelle voiture elle proviennent,elle ont egalement 4 petit percage a la pheripherie des percages de goujons que les autres n ont pas,sinon c'est a la casse qu'il faut tenter sa chance Wink

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Message par haro09 le Ven 13 Mar 2015, 10:22

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:merci haro,les ecrous plat c'est un pote qui bossait chez citroen qui me les a vendu 50 euros,le modele a ecrous coniques on me l a donné donc je ne sait pas de quelle voiture elle proviennent,elle ont egalement 4 petit percage a la pheripherie des percages de goujons que les autres n ont pas,sinon c'est a la casse qu'il faut tenter sa chance Wink
je te pose la question parce que j'ai bossé chez Citroën et a l'époque nous avons eu une campagne de rappel pour ces jantes de c5 (problème de fiabilité a la fixation)
sinon c'est des super jantes, vraiment très légères et assurent un vrai gain en conso

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Message par cisco 1900 le Ven 13 Mar 2015, 12:59

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:merci haro,les ecrous plat c'est un pote qui bossait chez citroen qui me les a vendu 50 euros,le modele a ecrous coniques on me l a donné donc je ne sait pas de quelle voiture elle proviennent,elle ont egalement 4 petit percage a la pheripherie des percages de goujons que les autres n ont pas,sinon c'est a la casse qu'il faut tenter sa chance Wink
je te pose la question parce que j'ai bossé chez Citroën et a l'époque nous avons eu une campagne de rappel pour ces jantes de c5 (problème de fiabilité a la fixation)
sinon c'est des super jantes, vraiment très légères et assurent un vrai gain en conso

oui je suis au courant pour le rappel mais c'est un peu le drame de ces jantes beaucoup ont finies a la feraille alors que personnellement avec celle a écrou plat je n 'est pas eu de problème de desséremment ou autres,je n'est pas essayer les coniques pour le moment mais avec les ecrous leger ca ne pourra etre que mieux niveau perfs(moins beau par contre)

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Message par cisco 1900 le Sam 28 Mar 2015, 14:27

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Message par toreto04 le Dim 29 Mar 2015, 18:19

de belles photo Very Happy

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Message par cisco 1900 le Dim 29 Mar 2015, 20:33

merci jo Wink
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Message par cisco 1900 le Dim 29 Mar 2015, 20:39

vs 405 mi16

vs 206 prepa(arbre,collecteur,gestion)

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Message par Jabba le Dim 29 Mar 2015, 21:59

Ah oui contre la Mi16, j'ai une meilleur idée de comment marche ta GTI, mon oncle en avait une. Elle est nerveuse ta pijo. Very Happy

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Message par krissdu44-85 le Lun 30 Mar 2015, 15:31

merci pour les vidéos Very Happy oui elle doit marcher comme la mienne un peu près...

bon après la clio ( il est tout seul en plus je crois ), le mec est parti bien trop tot...lol

et pour les 206, bah ça a toujours ramé on est d'accord Basketball un peu comme une 405 mi16


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Message par cisco 1900 le Lun 30 Mar 2015, 20:38

oui ca va elle tourne pas trop mal a deux dedans mais tt seul elle est vraiment libre elle prend 200 relativement rapidement et fond de 5 sur demande donc pour des segments de fin 87 j ai pas a me plaindre Smile ,pour les 206 ca depend je suis tomber sur une serieuse 2l 16s 136 prepa a 209ch/295nm je vois pas le jour lol,pour la clio il etait bien deux mais meme si il part un peu avant je le suis et ca le proprio lui meme m'a complimenté car une rs172 videe avec admi et ligne ca marche fort quand meme Wink ,si elle marche a peu pres comme la tienne je suis content car avec mon petit aac je pense pas avoir plus de 140ch et c'est vrai que par rapport au 16s il me manque quelque tours 6500 c'est pas assez,je suis vraiment chaud pour monter un pistons plats/aac 280°/gestion zx volcane reprog pour apres Twisted Evil

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Message par cisco 1900 le Lun 30 Mar 2015, 20:41

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Message par krissdu44-85 le Mar 31 Mar 2015, 13:53

oui bah une 206 de 209cv, oui ça doit marcher et heureusement^^mais sinon d'origine ou presque ça vaut rien, j'en est éssayé plusieurs..

ton arbre à came c'est un combien ?

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Message par cisco 1900 le Mar 31 Mar 2015, 21:57

272° c'est celui ci avec tout ce qu il faut jusqu'a 120hp aux roues et du couple
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Message par krissdu44-85 le Mer 01 Avr 2015, 15:48

ok, ils disent gain de 20cv ? ça me parait beaucoup

ça aurait été intérréssant de se comparé avec mon Schrick 268/120, levée de 12mm, car moi aussi il marche dès 2000trs

Wink

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Message par cisco 1900 le Mer 06 Mai 2015, 19:13

belle bagarre avec cette 205 rally f2000 (abaissée a 1125cm3,100 hp),il manquait un peu de peche en ligne droite malgre une be3.6 en 12/68 et un poid plume de 760kg il est derriere meme dans le sinueux,ma nouvelle cremaillere assistée(sans le verrin ni la pompe) donne du mieux dans le maniement,si j'arrive a chopper les videos je les posterai ici Cool
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Message par toreto04 le Jeu 07 Mai 2015, 19:10

Oh oui on veut des video Very Happy

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Message par Jabba le Ven 08 Mai 2015, 09:25

Oui balance la vidéo.
760 Kg. C'est clair qu'elle doit envoyer la ralloche.

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