[NICO 21] 205 gti 122 export MIAMI,restaurée...EX PAM
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Re: [NICO 21] 205 gti 122 export MIAMI,restaurée...EX PAM
et bien maintenant ce sera NICO 21 qui va reprendre le topic... pour de nonvelles aventure!
PAM- Pilote Actif
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Re: [NICO 21] 205 gti 122 export MIAMI,restaurée...EX PAM
tu l as quand meme vendue pour finir?
Invité- Invité
Re: [NICO 21] 205 gti 122 export MIAMI,restaurée...EX PAM
et oui ce qui est dit est dit... et je pense faire affaire pour une lancia beta hpe 2000ie de 83....ou une alfetta berline 2.0 de 82...mallo a écrit:tu l as quand meme vendue pour finir?
Dernière édition par le Jeu 13 Déc 2007, 09:38, édité 1 fois
PAM- Pilote Actif
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Re: [NICO 21] 205 gti 122 export MIAMI,restaurée...EX PAM
PAM a écrit:et oui ce qui est dit est dit... et je pense faire affaire pour une lancia hpe 2000ie de 83....mallo a écrit:tu l as quand meme vendue pour finir?
Il te reste plus qu' a nous faire un reportage avec pleins de photos quans tu pourra
besoin de renseignements
Bonjour PAM,
Est-ce que vous pouvez me dire:
-si le liquide de lave glace est toutes saisons ?
J'ai remarqué samedi dernier au cour du voyage que l'aiguille du mano en haut à gauche du tableau de bord (sa doit être la température d'huile si je me trompe pas) ne montait pas. Elle reste sur la première graduation qui doit correspondre à 70°.
- est-ce que c'est normale ou il y a petit souci ?
Sinon j'ai passé mon dimanche à la bichonner, ca ma permis de voir les différents petits travaux qu'il me reste à faire pendant l'hiver avant les sorties.
J'ai commandé mes plaques d'immatriculation noires et argents (d'époque), on m'a dit qu'elles n'étaient pas homologuées ( sa ne fait rien je les installe quant même, sinon sa dénature l'auto les autres modèles).
Pendant les vacances je vais prendre contact avec le club pour une inscription
Aussi, je me suis fixé les travaux suivants:
Voilà, dés que je peux , je mets des photos.
Est-ce que vous pouvez me dire:
-si le liquide de lave glace est toutes saisons ?
J'ai remarqué samedi dernier au cour du voyage que l'aiguille du mano en haut à gauche du tableau de bord (sa doit être la température d'huile si je me trompe pas) ne montait pas. Elle reste sur la première graduation qui doit correspondre à 70°.
- est-ce que c'est normale ou il y a petit souci ?
Sinon j'ai passé mon dimanche à la bichonner, ca ma permis de voir les différents petits travaux qu'il me reste à faire pendant l'hiver avant les sorties.
J'ai commandé mes plaques d'immatriculation noires et argents (d'époque), on m'a dit qu'elles n'étaient pas homologuées ( sa ne fait rien je les installe quant même, sinon sa dénature l'auto les autres modèles).
Pendant les vacances je vais prendre contact avec le club pour une inscription
Aussi, je me suis fixé les travaux suivants:
- remettre en fonction l'antibrouillard arrière.
- remettre en fonction le lave vitre arrière.
- refaire à neuf la roue galette, rongée par la rouille.
- refaire le socle de la batterie, rouillé par les vapeurs d'acide.
- repeindre les bras d'essuis glaces, la peinture s'écaille. (ya-t-il une référence particulière en se qui concerne la peinture des bras d'éssuis glaces, si oui laquelle ?)
- plus tard, refaire la partie tissus des baquets avants.
Voilà, dés que je peux , je mets des photos.
Nico 21- Débutant
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Re: [NICO 21] 205 gti 122 export MIAMI,restaurée...EX PAM
...en haut à gauche, c'est la pression d'huile...et c'est normal qu'elle soit élevée à froid, elle se stabilise ensuite vers 4 bars en conduite normale
Re: [NICO 21] 205 gti 122 export MIAMI,restaurée...EX PAM
*en haut a GAUCHE=pression d'huile ,et crois moi elle est excellente...aiguille sur 5 ou 6 en vitesse de croisiere,sur 4 au ralenti (mais tous cela n'est pas precis et vari egalement entre l'hivert et l'eté... ,sur 3 gti que j'ai eut aucune n'indiquait la méme valeur...)
*en haut a DROITE =temp d'huile (elle met tres longtemps a monter et maxi 90 degrés),elle est neuve.
Pour les essuies glaces le mieux c'est de changer,il ont etaient refait:| ... mais méme avec des neufs au bout de 6 mois y'a deja des eclats(deja testé...)mais bon franchement je les laisserai comme cela,idem pour la roue de secourd...ou alors 20euro dans une casse...
Et le bac batterie...90% des 205;)
A+ et franchement je te le redit trés objectivement (et certain membre du club qui l'a connaisse peuvent l'attester),il y en a tres tres peu dans cet etat...tu le verras lors de tes sorties .Mais bon il y aura toujours quelques petites bricoles...
*en haut a DROITE =temp d'huile (elle met tres longtemps a monter et maxi 90 degrés),elle est neuve.
Pour les essuies glaces le mieux c'est de changer,il ont etaient refait:| ... mais méme avec des neufs au bout de 6 mois y'a deja des eclats(deja testé...)mais bon franchement je les laisserai comme cela,idem pour la roue de secourd...ou alors 20euro dans une casse...
Et le bac batterie...90% des 205;)
A+ et franchement je te le redit trés objectivement (et certain membre du club qui l'a connaisse peuvent l'attester),il y en a tres tres peu dans cet etat...tu le verras lors de tes sorties .Mais bon il y aura toujours quelques petites bricoles...
PAM- Pilote Actif
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Re: [NICO 21] 205 gti 122 export MIAMI,restaurée...EX PAM
Voilà après un bon nettoyage et un lustrage la belle est ressortie du garage.
Sinon j'ai refais quelques petits travaux de finition.
Sinon j'ai refais quelques petits travaux de finition.
Dernière édition par Nico 21 le Ven 29 Fév 2008, 13:59, édité 1 fois
Nico 21- Débutant
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Re: [NICO 21] 205 gti 122 export MIAMI,restaurée...EX PAM
il lui manque quelque chose...un toit ouvrant peut être? (dédicace à PAM si un jour tu lis ce message )
20CDK2- Pilote
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Re: [NICO 21] 205 gti 122 export MIAMI,restaurée...EX PAM
La peinture est impecable très bon boulot y'a pas un seul defaut
Ludix03- Pilote Actif
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20CDK2- Pilote
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Re: [NICO 21] 205 gti 122 export MIAMI,restaurée...EX PAM
essai
Dernière édition par Nico 21 le Jeu 05 Jan 2012, 19:05, édité 1 fois
Nico 21- Débutant
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Re: [NICO 21] 205 gti 122 export MIAMI,restaurée...EX PAM
Quand on aime on ne compte pas ... enfin si un peu
Re: [NICO 21] 205 gti 122 export MIAMI,restaurée...EX PAM
exactlio54 a écrit:Très sympa d'en avoir deux
Dernière édition par lio54 le Mar 07 Avr 2009, 05:48, édité 1 fois (Raison : correction)
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Venez voir la présentation de ma 205 GTI
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Dams93- Pilote Confirmé
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Re: [NICO 21] 205 gti 122 export MIAMI,restaurée...EX PAM
essai
Dernière édition par Nico 21 le Jeu 05 Jan 2012, 18:34, édité 1 fois
Nico 21- Débutant
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Re: [NICO 21] 205 gti 122 export MIAMI,restaurée...EX PAM
Que devient cette Miami, et cette Sorrento ?
Re: [NICO 21] 205 gti 122 export MIAMI,restaurée...EX PAM
Toby a écrit:Que devient cette Miami, et cette Sorrento ?
Pour commencer, Meilleurs voeux et bonne santé aux Gtistes en ce début 2012 !
Malgré ma faible présence sur le site internet, je post quelques nouvelles des gti.
Elles sont toutes les 2 en mode hibernage, après avoir parcourus environ 1000 kms chacune durant l'année 2011.
La Miami a actuellement 190 000 Kms et la Sorrento 153 000 Kms, elles passent leur temps sous la couverture dans un garage double chauffé en compagnie de mes mobylettes ! ! !
Le rêve n'est pas interdit, mais j'aimerais aquérir en cette nouvelle année soit une griffe ou alors une 1.9 blanc meige, et pouvoir repasser un petit peu de temps a bricoler dessus...mais pour le moment, faudrait déjà trouver un locale pour la stocker...
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Nico 21- Débutant
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Nico52- Pilote Confirmé
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Re: [NICO 21] 205 gti 122 export MIAMI,restaurée...EX PAM
Toujours aussi belles, merci d'avoir donné de tes nouvelles, et meilleurs voeux !
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