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Message par letromboniste Ven 17 Aoû 2012, 17:50

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Message par bichon62 Sam 18 Aoû 2012, 14:09

vraiment belle cette gti Wink ,bon courage pour ton rallye Wink
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Message par toreto04 Jeu 30 Aoû 2012, 19:22

Superbe GTI Very Happy

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Message par skipy Jeu 30 Aoû 2012, 22:29

impecc , ta deja eu l'occasion de la passé a la pesé ?
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Message par letromboniste Jeu 30 Aoû 2012, 22:54

Et oui je suis meme super decu 860KG a la pesé !!!!

Et sans le protege carter !!! donc fortement decu, sachant que pour rouler en belgique capot en hayon en fibre sont interdit donc pas monté sur la voiture, l'arceau est un fait maison maison je pense donc que ce dernier pese vraiment lourd ... !!

Hormis les trains de 309 qui ont certe apporté un peu de poids quand au reste ...

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Message par skipy Jeu 30 Aoû 2012, 23:02

oui je te comprend , mais je te rassure avec un arceau pa évident de tombé beaucoup sous les 850;)
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Message par mamat52 Ven 31 Aoû 2012, 05:54

t'aurais du le faire en plastique ton arceau avec du coton dans le tube Razz !!

860kg ... 150cv ... un bon chassis .... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c'est toujours mieu que certaine caisse a 1T passé !

je te fais signe dés que je remonte dans le 62 , dis moi ce que tu as besoin en piéces Wink

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Message par bichon62 Sam 01 Sep 2012, 23:21

la mienne sans l'areau etais deja a 840kg ,faut que je prenne le temps de la repesé
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Message par losub Mer 05 Sep 2012, 21:55

alors ca a donné?

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Message par letromboniste Dim 16 Sep 2012, 13:46

Voila retour de course de cote en belgique quelques clichés sous une magnifique journée !!! La voiture marche super bien tenu de route vraiment au top !!! Bon une boite pas vraiment prevu pour de la cote mais le plaisir été au rdv !!!

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Petit montage vidéo sympa réalisé par B-rally:

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Message par toreto04 Dim 16 Sep 2012, 13:58

sympa la video Very Happy

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Message par losub Dim 16 Sep 2012, 14:12

cheers

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Message par letromboniste Mar 18 Sep 2012, 20:30

Quelques nouvelles, j'attend avec impatience mon 12*68 !!!

Pas mécontenent du 14*62 il faut dire que sur le plat c tip top, mais alors quand sa commence grimpette ... powaaa

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Message par vivi57 Mar 18 Sep 2012, 20:39

Tu va tirer super court avec un 12*68!!!

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Message par letromboniste Mar 18 Sep 2012, 21:02

le 12*68 ira dans une be3 de 1900 sa devrai etre d'enfer avec le futur 1900 !!!!

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Message par mamat52 Mar 18 Sep 2012, 21:07

vivi57 a écrit:Tu va tirer super court avec un 12*68!!!

letromboniste a écrit:le 12*68 ira dans une be3 de 1900 sa devrai etre d'enfer avec le futur 1900 !!!!

ah oui clair que le 12x68 tu vas tirer tres court !! mais une be3 1900 mis a part les 2 1er rapports de boite rien de change ....

fais une petite prépa moteur et tu vas regrétter ton 14x62 "peut etre"

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Message par losub Mar 18 Sep 2012, 21:42

tu as pas deja une prepa moteur? comprend riend moi Embarassed

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Message par letromboniste Mar 18 Sep 2012, 22:47

Mon " gros " moteur est toujorus chez mon preparateur, donc dans l'attente je vais monter un 1900 d'origine

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Message par letromboniste Mar 18 Sep 2012, 22:49

Apres court court en fond de 5 sa devrai donner 165 km/h, sa me va tres bien pour une utilisation rallye / cote

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Message par skipy Mar 18 Sep 2012, 23:15

letromboniste a écrit:Apres court court en fond de 5 sa devrai donner 165 km/h, sa me va tres bien pour une utilisation rallye / cote



+1 rallye cote ca suffit 165kmh Wink
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Message par losub Mer 19 Sep 2012, 06:43

ok donc la pour le moment tu es en 1.6 avec boite de 1.9 et couple de gti16?

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Message par letromboniste Mer 19 Sep 2012, 22:18

Pour le moment c'est boite be3 avec la pignonnerie du 1600 105cv donc modifs au niveau du pignon de 2em pour la fourchette bronze + 14*62 Wink

Le 12*68 arrive dans la semaine jsp !

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Message par losub Jeu 20 Sep 2012, 07:52

ok , ca marche ! Wink

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Message par letromboniste Jeu 20 Sep 2012, 18:53

RECU !!!

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Message par mamat52 Jeu 20 Sep 2012, 19:12

letromboniste a écrit:RECU !!!

aller hop au boulot remi Very Happy !!

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Message par losub Jeu 20 Sep 2012, 19:40

yes courage !!!

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