Les GTI que vous croisez...

ah mais j'ai pas dit qu'il y en avais beaucoup et j'ai jamais parlé de 2000euros ...
c'est juste pour que ca sois un "collector" il faut que l'état soi également collector et la c'est pas le cas ...
donc faut remettre autant que l'achat dedans
vue les plaques d'immat il l'a depuis peu , si ca se trouve lui l'a payé 2000 et veux se faire un billet dessus en jouant sur le fait que ca sois un modele rare...
tu lui a pas demandé pourquoi il l'a vendais deja ?

vue le nombre de caisse qu'il a le mec est un connaisseur , je le vois pas trop bradé une de ces caisses
pour moi il est dans les prix peu etre , mais c'est pas THE affaire

skipy a écrit:ah mais j'ai pas dit qu'il y en avais beaucoup et j'ai jamais parlé de 2000euros ...
c'est juste pour que ca sois un "collector" il faut que l'état soi également collector et la c'est pas le cas ...
donc faut remettre autant que l'achat dedans
vue les plaques d'immat il l'a depuis peu , si ca se trouve lui l'a payé 2000 et veux se faire un billet dessus en jouant sur le fait que ca sois un modele rare...
tu lui a pas demandé pourquoi il l'a vendais deja ?

vue le nombre de caisse qu'il a le mec est un connaisseur , je le vois pas trop bradé une de ces caisses
pour moi il est dans les prix peu etre , mais c'est pas THE affaire

Ah bah c'est sur! Une affaire c'est avoir quelque chose a un prix inférieur que sa valeur !

Après il la possède depuis 6mois environs et la échanger contre sa 1,9 restaurée. Il la vends car comme tu peux le voir il a un garage bien fourni et beaucoup d'occupations...

Après avant de juger quoi que ce soit appelle le , va voir la gti et tu seras fixé ! C'est le meilleure moyen

ce qui est sur et dommage c'est qu'un tas de petits speculateurs a la con on fait monté la cote des 205,rares ou pas sa reste des 205,je viens d'une epoque ou elle etait encore fabriqué neuve,d'ailleurs ma premiere 205 fut acheté neuve en avril 1993(une 1900 cata)c'est pourquoi je ne la verrait jamais comme une voiture de collection
sa reste des 205 a 2000 balles pas des ferrari a 2 millions d'€
la 205 c'est une voiture plaisir pas une voiture de collection

chenchaone a écrit:ce qui est sur et dommage c'est qu'un tas de petits speculateurs a la con on fait monté la cote des 205,rares ou pas sa reste des 205,je viens d'une epoque ou elle etait encore fabriqué neuve,d'ailleurs ma premiere 205 fut acheté neuve en avril 1993(une 1900 cata)c'est pourquoi je ne la verrait jamais comme une voiture de collection
sa reste des 205 a 2000 balles pas des ferrari a 2 millions d'€
la 205 c'est une voiture plaisir pas une voiture de collection

J'ai la moitié de ton age, c'est peut être sa la différence de point de vue...
Pour moi une auto de collection ce n'est pas forcement une auto de 30ans, n'importe quel voiture peut devenir un auto de collection dès qu'on la traite comme tel

je comprend
ce que je voulait dire c'est que beaucoup de jeunes d'aujourd'hui on oublier ou ne savent pas a quoi sert la 205 gti,ce pourquoi elle a été fabriqué,le sport auto,pour se faire plaisir pas pour rester dans un garage a esperer que sa cote monte,c'est toute la difference entre un speculateur et un passionné
heureusement il y a des forums de passionnés,pas seulement celui des speculateurs

Pas mal du tout cette petite collection! C'est sûr que ce monsieur ne doit pas être malheureux, deux gordini... quand on voit la côte! Mais si ça se trouve c'est une personne d'un certain âge déjà et ça fait longtemps qu'il les possède!

Pour moi qui suis un fan de la phase 1, la 125 cv c'est l'ultime GTI!!! Et je la trouve pas trop pourrave pour une auto qui dort dehors! De plus l'entretien semble être fait le filtre à essence est neuf et la boulonnerie des amortisseurs aussi (sûrement les amortisseurs aussi du coup)!

A 4000 euros sur leboncoin il y a des belles GTI, mais aussi des biens merdiques (comme la mienne)!

croisé ce weekend dans un col ......

Sacré carrossage !

je te rassure doit y avoir un effet d'optique car en vrai ca me parrait pas autant

si si il a du carrossage

oué mais pas autant lol

Aïe !!!

Ah ouais quand même.. Une tortue Ninja ?

ca doit etre ca! il y a du boulot !!

Alex52 a écrit:Pour les intéressés la 205 PTS ça être a vendre !

Oui et elle est là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

dixneuf00 a écrit:

Alex52 a écrit:Pour les intéressés la 205 PTS ça être a vendre !

Oui et elle est là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Sa y est tu as mis la mains dessus ... Mais il y va fort sur le prix

Je l'ai vu hier cette PTS, et c'est vrai qu'il y a fort sur le prix.

Il va pas la vendre tout de suite à mon avis

pfffffff 7300€ pour une plaque riveté,qu'il se la foute dans le cul

thomas77630 a écrit:Je l'ai vu hier cette PTS, et c'est vrai qu'il y a fort sur le prix.

Il va pas la vendre tout de suite à mon avis

Moi il ne m'avais pas tenu ce discourt pourtant... Mais elle est à restaurée , et 7000€ la base euh...

En fait il a inversé le 7 et le 3, le prix c'est 3700€

thomas77630 a écrit:En fait il a inversé le 7 et le 3, le prix c'est 3700€

Pas faux , il avait l'air de mieux se service d'une clef de 17 que d'un clavier

Il a quand même réussi à faire une retouche sur Paint pour montrer la plaque PTS sur la 2ème photo

4pneus neuf et jantes repeintes ... Pourtant sur les photos elle n'a pas bougé d'un mètre...

Une LP jaune l'autre jaune glace blanche ... Rien que sa !

Alex52 a écrit:4pneus neuf et jantes repeintes ... Pourtant sur les photos elle n'a pas bougé d'un mètre...

Une LP jaune l'autre jaune glace blanche ... Rien que sa !

Et un cligno orange et l'autre blanc. Le coté gauche s'est décoloré

pour le prix ! Il se gave quand même..

Bien cher, en plus pas clean . La moquette est dégueu, pas de kilométrage c'est qu'elle doit en avoir beaucoup. En plus on dirait bien quelle a tapé du côté droit parce que l'emplacement du cric à été récemment repeint, le pare choc à l'air neuf et les longue portée sont depareillées