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[1P2069 & Ineddy] Proto 205 V6 - 4WD

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Message par Invité Lun 17 Oct 2011, 21:12

Bonsoir aux peuples GtiPowers Razz !!

Présentation du prototype pour le moment, cars il y aura plusieur phase avant le produit final et qu'il soit officielement Engin de compétition Laughing .

Donc on revient 2 ans en arrière ou j'ai eux l'opportuniter d'avoir gratuitement un V6 3l 24 soupape de 220cv qui était dans une 607 Idea . A partir de ce jour on c'est dis, on se monte une 205 Swap V6.

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Ensuite après un certain temps on a eux l'illumination totale, la révélation I love you . La passer en 4x4 et comme par hasard en stock dans le garage, arbre de transmisssion avec pont arrière et cardan de XM avec les fusée et le faisceau et renvoie du pont avant de XM aussi. PARFait plus cas monter ca [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Après réfléction et étudier la liasion moteur - boite on a tout de suite remarquer un problème de démarreur avec les B.V en stock. Il nous fallait donc une boite de V6 couper ou similaire comme celle qu'on a acquis une de XM.

On a mis 1 ans à trouver cette boite sans cout, et oui le but n'est pas de dépenser aveuglement l'argent dans un tel projet study .

Donc voila maintenant qu'on a obtenu la dernier grosse pièce manquante, on a attaquer le début des travaux. Pour commencer un fait les montages à blanc pour toute la motorisation et transmission dans une 205 qui est donneuse d'organe. Cette une Miami de 92, joliment attaquer par la rouille et niveaux train avant légerment moisis et gripper. Une caisse parfaite pour couper - souder ou faire des erreur si il y arrivera. Cars le but c'est de voir les modification à faire niveau chassis pour le 4x4 et créer les pièces adécouate et le plus fiable possible. Cette caisse de 205 ne sera pas la carrosserie définitive. L'heureuse élue sera une 205 montée carrosserie Dimma parfait avec les ailes large et en fibre.

Donc on commence par enlever moteur boite et train avant pendant les heures creuse au travaille Exclamation

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Voila pour le moment, j'ai pas encore fait toute les photos. Donc dés que j'ai un peux de temps. Je démonte tous tous ce qui traine dans le compartiement moteur, qu'il ne reste plus rien et qu'on aie la place total pour étudier les principale modification à faire.

J'aurais une intervention sur la boite à vitesse à faire pour modifier les satélite du différentiel pour pouvoir monter le renvois de la boite au roues arrière.

Voila pour le moment, j'ai pas trop fait de photo pour le moment, manque de temps Very Happy . N'hésiter par à poser vos question pour les intéressers et curieux. Very Happy Ce projet renferme plusieur petit surprise qui sera dévoilée lors de l'avancement.


Dernière édition par 1P2069 le Mar 18 Oct 2011, 11:40, édité 2 fois
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[1P2069 & Ineddy] Proto 205 V6 - 4WD  Empty Re: [1P2069 & Ineddy] Proto 205 V6 - 4WD

Message par Ludix03 Lun 17 Oct 2011, 22:08

Ca va être un truc de MALADE, le gros problème de grosse puissance sur la 205 c'est de faire passer au sol, chose faite a présent grâce aux 4 roues motrices !!! Ca va decoller sec :O

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Message par Invité Lun 17 Oct 2011, 22:21

Ca vas étre de la pure folie Very Happy, et un joli petit défi mécanique Very Happy .

D'ailleurs si quelqu'un à un pont de Dangel de partner ou berlingo. Je suis preneur Wink si possible le train complet.
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Message par nikkogti Lun 17 Oct 2011, 22:26

Ho le truc de fou .
Sa c'est du pure défit mécanique, j'adore sa .
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Message par Toby Lun 17 Oct 2011, 22:27

On va suivre ce projet avec la plus grande attention !

Sur le Powers, il y a du lourd, du très très lourd en ce moment ! Restez à l'affût !

Je pensais pas qu'un tel moulin passait sous le capot d'une modeste 205...

205+607 = 811 ? Une 811 allroad youhou [1P2069 & Ineddy] Proto 205 V6 - 4WD  1602481407

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Message par Invité Lun 17 Oct 2011, 22:37

Ahahaha Toby j'adore je vais modifier le titre je crois bien Cool [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Mais 205+807 = 812 Embarassed

Et oui le moteur passe sans problème, On doit juste revoir le support moteur inférieur mais on va optimiser le tout en mettant des barres anti-couple devant et derrière.

Ahh oui je vous aies pas dis. On prévois à l'avance toute les modifs possible cars une fois voiture roulante en 4x4, le sacré numéraux va passer en BI turbo affraid Faut pas faire les choses à moitier lol!. Mais chute pour le moment on doit y allez par étape [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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[1P2069 & Ineddy] Proto 205 V6 - 4WD  Empty Re: [1P2069 & Ineddy] Proto 205 V6 - 4WD

Message par Toby Lun 17 Oct 2011, 22:55

Ah oui, euh, oups ! Embarassed

Et dire que je trouve déjà bien difficile de changer deux LP... Rolling Eyes

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Message par Invité Mar 18 Oct 2011, 07:20

Faut avouer les LP quand c'est gripper derrière la jupe c'est bien de la ...... A démonter Smile
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Message par Ludix03 Mar 18 Oct 2011, 07:25

1P2069 a écrit:Ahahaha Toby j'adore je vais modifier le titre je crois bien Cool [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Mais 205+807 = 812 Embarassed [/img]

Ohoh les gars vous assuré pas sur les chiffres mdr ! M'enfin le resultat et bon c'est l'essentiel Razz

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[1P2069 & Ineddy] Proto 205 V6 - 4WD  Empty Re: [1P2069 & Ineddy] Proto 205 V6 - 4WD

Message par Invité Mar 18 Oct 2011, 11:39

ahahahah j'avoue que la on a fait fort niveaux math [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] faut que je revoie mes calcules Idea
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Message par Ludix03 Mar 18 Oct 2011, 12:32

Question, est ce que la transmission Dangel sera asser solide pour encaisser le couple du v6 ? C'est ce qui me tracasser pour faire un swap 2l16 turbo sur une golf syncro 4x4...

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Message par Invité Mar 18 Oct 2011, 12:51

A ma connaissance il ne devrait pas y avoir de soucis, mais le pont que j'ai n'est pas un Dangel, la on a un de XM.



Dangel serais l'idéal avec le train complet. Cars il y aurait très peux de modif comparer à suit que j'ai. Après l'avantage que j'ai avec suit de XM je peux reglé la position idéal.



Mais il supportera le couple d'un V6 atmo après en Biturbo je sais pas.
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Message par bichon62 Mar 18 Oct 2011, 17:54

pwoa sa c'est un projet de fou [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ,je vais suivre sa de trés prés Wink
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Message par tcabo Mar 18 Oct 2011, 20:16

il ya quand meme des fous sur terre !!!!!mais j'adore.
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Message par Invité Mar 18 Oct 2011, 21:16

Merci les gars Wink .

J'ai pas énormement avancer, juste continuer à enlever tous ce qui était dans le compartiment moteur.

Et présenter moteur boite l'un a l'autre Very Happy mais j'ai l'impression qu'il y a un problème !!
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Message par Ludix03 Mar 18 Oct 2011, 21:33

A quel niveau ?

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Message par Invité Mar 18 Oct 2011, 21:40

Fixation et au niveau démareur, j'ai pas bien examiner la chose. Cars j'ai le pont à mettre, et suivant le moteur le démareur est à l'arrière donc je me pose des questions. Je dois faire des essaies demain. Cars j'ai pas eux le temps ce soir.
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Message par XU9JA Mar 18 Oct 2011, 21:46

Ca a existé les XM 4x4 ?

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Message par Invité Mar 18 Oct 2011, 21:57

La j'ai le doute, on a un peux trop de pièce et je me suis peux étre en meler les pinceaux. Embarassed

Je c'est qu'il y a eux les BX en 4x4, AX, Xm j'ai un doute sur le moment. En ragardant sur le net me semble pas.

J'ai énuméré les pièces de mémoire cars je sais que j'ai deux transmission différente. Rolling Eyes.

Ce qui m'embète c'est que j'aurais voulus poser le moteur dans la semaine mais la ca risque d'étre mort. Surtout que je retrouve plus une pièce sur le support moteur coté distribution, le socle qui fait la liaison chassis - moteur.
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Message par nikkogti Mar 18 Oct 2011, 22:07

j'ai jamais entendu parler de xm 4*4
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Message par losub Mar 18 Oct 2011, 22:25

courag epour ton projet a suivre

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Message par Invité Mar 18 Oct 2011, 22:33

Effictivement je me suis tromper, c'est ceux de la bx 4x4 et j'en ai un autre de 405 X4 !! Ce qui me fait soucis c'est le différentiel !!


La suite demain Smile
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Message par mamat52 Jeu 27 Oct 2011, 21:55

bon projet , un bon truc de zinzin , c'est trop fort !!

c'est plus une de BX 4TC , xm il ont pas fais en 4 roue !
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Message par dam's17 Jeu 27 Oct 2011, 22:29

oulala ca va envoyer du lourd je suis de trés pret [1P2069 & Ineddy] Proto 205 V6 - 4WD  694210
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Message par chenchaone Ven 28 Oct 2011, 17:04

dam's17 a écrit:oulala ca va envoyer du lourd je suis de trés pret [1P2069 & Ineddy] Proto 205 V6 - 4WD  694210
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