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Message par nikkogti Mar 27 Sep 2011, 19:48

Le probléme est que le moteur tourne comme une patate (cylindre 1 et 3) au ralentit et en reprise a très bas régime , par contre dans les tours sa va .
J'ai contrôler tout l'allumage , régler l'avance , remplacer bougies .
Dons soit jai un problème de réglage carbu (dépression ) ou buse et gicleur de ralentit trop petit ( vu que le 1100 ti a un 1294).
J'ai régler mes culbut au cas ou (manque que le joint pour remontage)
Ma configuration moteur ce rapproche de la baguera S.
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Message par nikkogti Ven 18 Nov 2011, 16:53

Voila j'ai mon volant .
Il est pas en super état mais pour le prix je vais pas faire le difficile .

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J'ai eu aussi un cache un rab et un sigle de capot en état trés moyen

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Dans quelques mois, je pense commencer la prépas moteur et la réfection de la caisse .
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Message par Toby Dim 20 Nov 2011, 12:23

Classe ! Ca doit être des pièces difficiles à trouver en plus non ?

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Message par nikkogti Dim 20 Nov 2011, 12:26

Oui pièces introuvable ou alors c'est pas donner
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Message par nikkogti Mer 11 Jan 2012, 21:28

Voici quelques photos de la suite de sa restauration .
Quelques heures de soudage , ponçage ect...

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Message par Toby Mer 11 Jan 2012, 22:06

Elle allait commencer à devenir un fromage, belle intervention Wink

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Message par chenchaone Jeu 12 Jan 2012, 18:57

super ta talbot Cool
sa me rapelle celle de ma vieille voisine,la meme couleur,qu'elle a garder des années pour ensuite la faire reprendre par la concession peugeot locale en echange de l'achat d'une 1007 Exclamation

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Message par LRT 31 Jeu 12 Jan 2012, 20:09

chapeau pour le boulot dessus[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Toby Jeu 12 Jan 2012, 22:34

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:super ta talbot Cool
sa me rapelle celle de ma vieille voisine,la meme couleur,qu'elle a garder des années pour ensuite la faire reprendre par la concession peugeot locale en echange de l'achat d'une 1007 Exclamation

Elle a dû regretter Wink
Comme ont dit les grands chefs chez Peug', "La 1007 n'a pas sû trouver sa clientèle..."
Bref, je m'égare Very Happy

La suite Nikko Very Happy

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Message par nikkogti Dim 15 Jan 2012, 16:32

Aujourd'hui j'ai bosser un peut sur la zon .
J'ai démonter la sellerie et la moquette .
Les chapelles arrière sont hs mais les planchers semble saint c'est déjà sa .

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Prochaine étape découpe des parties malade et mise à nu des planchers .
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Message par dam's17 Dim 15 Jan 2012, 16:56

ha oui ta bosser!!! Elle va avoir froid la pauvre mamie.

C'est la peinture qui est parti la ou on voit le blanc?
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Message par nikkogti Dim 15 Jan 2012, 16:58

C'est un espèce de goudron cassant que j'ai virer au tournevis pour voir dessous .
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Message par dam's17 Dim 15 Jan 2012, 17:05

Ha le tourne vis plat c'est ton outil préférer hein
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Message par nikkogti Dim 15 Jan 2012, 17:06

ma talbot  horizon  - Page 2 566389 oui on peut faire plein de choses avec .
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Message par dam's17 Dim 15 Jan 2012, 17:08

maintenant faut investir dans de la tôle!!!
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Message par nikkogti Dim 15 Jan 2012, 17:09

Je vais pas trop avoir le choix .
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Message par olivier67610 Dim 15 Jan 2012, 17:19

talbot horizon excellent ! on en voit plus du tout
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Message par nikkogti Dim 22 Jan 2012, 00:42

J'ai pas pu finir mon travail du week end .
Tout simplement à court de fils pour le MIG .
Enlever le goudron prend un temps fou et c'est trés chiant à faire .
Pour souder la tôle je me suis pas compliquer la vie, j'ai traiter le longeron, tailler une tôle plus grande et souder en direct sur le plancher .
Sa me plait pas trop mais sa ira .
Ensuite j'ai passer un convertisseur de rouille sur tout le plancher .
Demain traitement au rustol, passage de bombe de zing ou je vais devoir souder et si je suis très motiver je me couche sous la zon pour virer le blackson ou j'ai souder et traitement anti rouille .

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Prochaine étape, fin de la soudure et peinture de tout sa .
Ensuite jointage des tôles .
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Message par dam's17 Dim 22 Jan 2012, 01:23

ta bien avancé c'est nikel bon boulot !!
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Message par Toby Dim 22 Jan 2012, 12:03

Impeccable, on attend la suite des travaux sur ta zon Wink

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Message par nikkogti Dim 29 Jan 2012, 08:16

La suite est moins bien car énormément de rouille sur les passage de roue arrière .
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Message par polo88 Lun 30 Jan 2012, 15:42

Sa sent la decoupe - soudure tout sa Rolling Eyes

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Message par nikkogti Lun 30 Jan 2012, 18:23

Oui je vais récupérer 2 passages de roue complet saint .
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Message par vivi57 Lun 30 Jan 2012, 18:28

C'est la maladie sur ces autos la corrosion.

Y'a quelques années, mon cousin a mis la sienne à la feraille car un amorto arrière avait traversé le passage de roue!

De nos jours, ça doit etre chaud de trouver des pièces pour ces autos?

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Message par nikkogti Lun 30 Jan 2012, 18:31

Oui cela commence à être dure pour trouver des pièces .
Je recherche depuis plusieurs mois une aile avant gauche .
Pour les passages de roue j'ai eu de la chance de trouver une horizon saine en casse .
Par contre j'hésite a faire faire le boulot en carrosserie c'est quand même chaud à faire .
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Message par vivi57 Lun 30 Jan 2012, 18:38

Tu m'étonne que ça doit etre chaud à faire!

Il faut pas se louper sinon ça devient dangereux pour la rouler après.

Moi, étant une burne en soudure, je me poserai meme pas la question à ta place.

La sécurité avant tout.
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