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[Toyo] 205 GTI Gentry Grise 1987

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Message par Toyo Ven 07 Jan 2011, 03:24

Salut,
Alors voilà ma 205 GTI Gentry:
Lors du constat des dégât
[Toyo] 205 GTI Gentry Grise 1987 Photo_17

Initiative prise en approximativement 2sec. Dépose du XU9J1 pour être remplacé par un XU9JA tout en gardant la boîte, plus courte sur la Gentry.
[Toyo] 205 GTI Gentry Grise 1987 Photo_18
[Toyo] 205 GTI Gentry Grise 1987 Photo_19
[Toyo] 205 GTI Gentry Grise 1987 Photo_20

Il ne sort pas très propre...
[Toyo] 205 GTI Gentry Grise 1987 Photo_21
[Toyo] 205 GTI Gentry Grise 1987 Photo_22

Voilà le problème
[Toyo] 205 GTI Gentry Grise 1987 Photo_23

Un p'tit coup de nettoyage pour pas dégueulasser le coffre
[Toyo] 205 GTI Gentry Grise 1987 Photo_24
[Toyo] 205 GTI Gentry Grise 1987 Photo_25
[Toyo] 205 GTI Gentry Grise 1987 Photo_26

Les photos s'arrêtent à dimanche.
Ensuite, Lundi je suis allé chercher les pièces qui étaient avec la 205 dont un XU9JA et une torche.
Mardi, désassemblage culasse bas moteur : révision complète obligée, un bon coup de nettoyage
Mercredi, démontage bas moteur, segments OK, coussinets HS.
Aujourd'hui, démontage de la culasse, très propre d'ailleurs, soupapes étanches, mais un tit coup de rodage est à prévoir histoire de dire qu'on l'a fait. Ensuite, j'ai du partir commander les pièces chez peugeot et monter les cardans et faire le service sur un T4... rien à voir mais bon...
demain, normalement, nettoyage des soupapes, pis samedi, le rodage...

Ah et pour le moment, côté modifs, il y a ça.
[Toyo] 205 GTI Gentry Grise 1987 Photo_27

Bonne soirée
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Message par Ludix03 Ven 07 Jan 2011, 07:19

Y'a pas eu de gentry sorti en anthracite ? scratch Curieux sa

Comment sa se fait que la chaine est sorti comme sa ? Impressionnant quand même le gueule que le piston tire Laughing

Bon courage et fait nous suivre la suite


Dernière édition par Ludix03 le Ven 07 Jan 2011, 12:24, édité 1 fois

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Message par trashrico8 Ven 07 Jan 2011, 08:04

Euh il me semble que la boite de gentry tire plus long que celle des gti Wink
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Message par Toby Ven 07 Jan 2011, 09:17

+1 que Ludix03, le piston boude un peu ! J'ai peut-être manqué un épisode, mais comment cela se fait-il ?
Bon courage pour la suite Wink

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Message par Cyril68 Ven 07 Jan 2011, 10:42

une gentry de 1987 ??? grise ??

gti tout court plutôt

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Message par 3dfx Ven 07 Jan 2011, 11:25

Oui la gentry est sorti de 91 à 93...et en vert sorrento ou beige mayfair uniquement.

La boite est à peu près la même que les 115.

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Message par Toby Ven 07 Jan 2011, 14:19

Racontes-nous en davantage sur cette GTI, bizarre une Gentry à bandes rouges. C'est peut-être pas les mêmes entre les Gentry Suisse et Françaises ... ?

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Message par fougti Ven 07 Jan 2011, 14:41

elle a lair pas mal ta 205,mai une preference pour la tite r12 gorde a cote hi hi

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Message par nico gti 1.6 Ven 07 Jan 2011, 21:39

un sacré boulot, bon courage pour la suite
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Message par Toyo Sam 08 Jan 2011, 12:45

Carte grise:

1904cm3
75kW x 1.36=102cv
1ère mise en circulation 01.03 1987
Couleur gris (MOTW-> donc gris graphite)
Plaquette numéro de châssis sur joue d'aile avant droite : version 91
Injection Jetronic avec injecteurs noirs
Essieu arrière équivalent 1600cm3 : barre plus petite, freins à tambours.

Pour ce qui est du pistons et de la pompe, je ne sais pas exactement, mais la crépine est pleine de morceaux de pistons et la pompe est bloquée, piston peut-être cassé avant... surtout là ou il a cassé, c'est bizarre
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Message par polo88 Sam 08 Jan 2011, 13:35

Ben vu que ta pompe a huile a rendu l'ame , ton moteur a tourné a sec et avec la force du vilo le piston a tout donné jusqu'a atteindre le point de non retour pale pale pale .

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Message par Raginhard Sam 08 Jan 2011, 16:00

Bonjour les dégâts affraid

Bon courage pour la remise en état [Toyo] 205 GTI Gentry Grise 1987 221674

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Message par ClemGTi Sam 08 Jan 2011, 19:48

Sympa le reportage photo, du gros boulot en vue! Bon courage pour la suite!

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Message par Toyo Lun 10 Jan 2011, 01:48

Compte rendu du week-end:
Soupapes nettoyées, rodées et culasse prête à être montée sur le bloc.
Lavage et contrôle des pistons/chemises.

[Toyo] 205 GTI Gentry Grise 1987 Photo_28
[Toyo] 205 GTI Gentry Grise 1987 Photo_29
[Toyo] 205 GTI Gentry Grise 1987 Photo_30

Pas de photos de la culasse montée car plus de batterie.
Maintenant, c'est une semaine d'attente pour les coussinet de bielle, en attendant, je vais voir si je trouves du temps pour changer la torche et le tableau de bord dans la semaine.
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Message par ClemGTi Lun 10 Jan 2011, 07:25

Bon boulot, tu rigoles pas tu fonces dans la restau toi... Laughing

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Message par Toby Lun 10 Jan 2011, 07:57

Pour les pièces que tu as utilisées, ce sont des Peugeot ou des "moins chères" ?

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Message par Ludix03 Lun 10 Jan 2011, 07:58

1.9 105ch dans une graphite c'est pas courant en effet, sa doit etre une suisse peut etre Wink

Bon travail t'enchaine bien toi Smile

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Message par Cyril68 Lun 10 Jan 2011, 11:37

bon boulot [Toyo] 205 GTI Gentry Grise 1987 221674

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Message par Toyo Lun 10 Jan 2011, 16:37

Salut, merci, ça fait plaisir de voir des encouragement, dans mon entourage, c'est plutôt des ''tu y arriveras jamais / c'est pas ton métier mécanicien c'est quand même tout un apprentissage / ...''

Toby a écrit:Pour les pièces que tu as utilisées, ce sont des Peugeot ou des "moins chères" ?

Normalement si tu lis ma présentation, tu peux tout de suite savoir ce qu'il y a comme pièces:
apprentis carrossier-tôlier en 2ème année
Je gagne 650chf par mois et de temps en temps un petit à côté avec des pièces ou comme ça...
C'est vite vu, cette semaine, j'ai dépensé environ 1'000chf, si j'avais mis du Peugeot, le projet aurait commencé, mais sûrement jamais finis faute de budget...
Bon, après, ça me change quand même de la Leg', où j'avais dû mettre mon misérable salaire dans un kit d'embrayage... Mad

Juste les coussinets et joints de chemises qui sont Peugeot.

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Message par cookies Lun 10 Jan 2011, 19:47

Ludix03 a écrit:1.9 105ch dans une graphite c'est pas courant en effet, sa doit etre une suisse peut etre Wink

Bon travail t'enchaine bien toi Smile
c'est plus qu'une suisse lol la cg de 1987 et la caisse de 91

Il y a un gros soucis

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Message par Toby Lun 10 Jan 2011, 19:57

Merci, il est temps que je change mes yeux par un jeu neuf, et d'origine Razz

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Message par Toyo Mar 01 Fév 2011, 19:13

Salut, ça faisait un bout de temps que j'étais pas repassé par ici.
Pas trop le temps maintenant, mais grosso modo, voilà où j'en suis:
[Toyo] 205 GTI Gentry Grise 1987 Photo_10

Par contre, quand je sers le chapeau de bielle du 3ième cylindre depuis le volant moteur, je n'arrive plus à tourner le vilebrequin...
-coquilles neuves
-chapeau à l'endroit, sur la même bielle qu'avant
-piston dans le bon sens

les autres vont nickel, j'ai aussi essayer avec les anciennes coquilles, impossible de le tourner, ça le bloc carrément...

Est ce que quelqu'un a déjà vu ça?

A+, joyeuse.
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Message par Ludix03 Mer 02 Fév 2011, 11:01

Tu a garder le bas moteur XU9JA ? Il tournait avant ?

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Message par nico gti 1.6 Mer 02 Fév 2011, 15:48

sa avance c'est bien.
Pour ton problème, je ne peux pas t'aider, j'en ai aucune idée désolé
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Message par Toyo Mer 02 Fév 2011, 19:19

Ludix03 a écrit:Tu a garder le bas moteur XU9JA ? Il tournait avant ?

Oui, bas moteur xu9ja/z (DKZ), oui, il tournait avant.

A+, bonne.
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