[jean-luc13] 205 Rallye Blanc Meije 1989

Ce matin, passage au CT:  

Parfait tout ça
Toujours impressionné par la faible pollution de nos Rallye

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Toujours impressionné par la faible pollution de nos Rallye

depuis le montage du catalyseur, je ne suis plus embêté!

Royal

Qu'est ce qu'elle belle !!

Hier, en compagnie de mon fils, on a fait 395kms sur les ES du rallye du Var avec les copains du Ventabren Rétro Passion  
L'auto a très bien fonctionné, elle a suivi le rythme des Porsche (dont une magnifique GT4   ), de l'AC Cobra sans problème  
Le train av de 309 est définitivement validé, l'avant est désormais soudé au sol et la motricité n'a jamais été mise en défaut!

les 1ères photos:

1er jour de congés samedi, plus de limite de déplacement, du soleil     du coup, j'ai sorti la "routière" pour une petite balade vers les Alpilles pour aller régler une belle Ralloche dont j'ai révisé les carbus il y a 15 jours  :













Pas moyen d'être en vacances sans que le boulot te rattrape!!   :xxlmdr



... et dimanche , j'ai rejoint l'équipe de la mensuelle de Martigues à Château Virant à côté de la maison et j'ai ensuite fait un bout de route avec eux!  










































Une petite partie de la balade derrière un Gord pétaradante!!  




De retour au bercail, vu la météo calamiteuse prévue , elle va rester au garage cette semaine je pense  

Je ne savais pas que Hankook faisait des batteries  
Belle brochette de voitures !  
Et beaux carbus

L'auto était encore de sortie dimanche dernier pour la 1ère expo d'Eyguières organisée par Phocéa Production (qui organise aussi la MH de Ceyreste):







Mon fils m'a rejoint dans l'après-midi avec sa 106:



Environ 200 véhicules sur la journée avec de belles auto!  

















Mon album complet est là:  EXPO EYGUIERES 25 JUILLET 2021

Petite MAJ du post: fin septembre, j'ai ressorti l'auto pour me rendre avec mon fils à l'expo-bourse de Rétrofos à Fos/Mer:















Il n'y avait pas un gros plateau mais ça fait toujours du bien de faire une soixantaine de kilomètres en ralloche!

Mon album complet est là: Album Rétrofos

la semaine dernière, j'ai trouvé le temps de faire un petit traitement céramique Hydrofilex, ce résultat est assez sympa sur cette peinture de 32 ans!!

Il y a une dizaine de jours,  j'ai décidé de sortir l'auto pour me rendre au Cars and Coffee de Grans    







Beaucoup de monde  avec de belles autos :


























Mon album complet est là pour ceux que ça intéresse:    https://photos.app.goo.gl/nyoAmeTKMdVRhpLT8

N'ayant pas révisé les carbus de la routière depuis 2008 (en fait je l'avais fait à l'époque mais pour l'ancien proprio    ) et ayant au garage l'ancienne rampe du moteur de la grA, je me suis décidé il y a quelques semaines à m'en occuper:





Plus qu'à aller au bain dans le bac à ultrasons  

J'ai ressorti également la pipe d'admission de l'ancien moteur de la grA avec les conduits agrandis et alignés  



Après le passage au bain à ultrasons, ils sont déjà mieux:







Ne trouvant plus de brides souples sur le marché    , je passe donc en rigides:







Hier j'ai donc démonté l'ancienne rampe: :







...et remonté la nouvelle:  



Ce matin, l'auto a démarré, j'ai fais un 1er réglage que j'affinerai après  roulé un peu (et surtout après avoir refait le jeu aux culbuteurs car ça claque un peu ) mais elle tourne déjà bien!

J'ai toujours adoré l'aspect visuel des carburateurs double corps quand on ouvre le capot

J'ai fait un rapide réglage ce week-end mais comme j'avais un leger bruit de culbuteurs, j'ai refais les jeux ce matin:



J'en ai aussi profité pour remplacer (provisoirement?) le cache-culbuteurs par l'ancien de la grA :

1er jour de vacances hier et affinage des réglages en compagnie de la grA: