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Message par samy67 Mar 23 Juin 2009, 15:37

[projet piste] 205 Xld ==>en GTI 16 finalement - Page 2 415215
Gtiste a écrit:Beau montage photo !! On sent la maitrise de l'artiste.

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Message par alex89 Mer 24 Juin 2009, 07:47

samy67 a écrit:[projet piste] 205 Xld ==>en GTI 16 finalement - Page 2 415215
Gtiste a écrit:Beau montage photo !! On sent la maitrise de l'artiste.
j'avais même rajouter des projections de terre pour faire plus réaliste geek

les extensions, oui je vais en mettre , le photoshop date du temps où je ne les avait pas encore. Je voudrais bien en mettre de Rallye, j'échange donc mes extensions de GTI contre celle-ci.
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Message par Dams93 Mer 24 Juin 2009, 20:01

Gtiste a écrit:Beau montage photo !! On sent la maitrise de l'artiste.

c'est claire! et pourquoi 89 ? tu es de l'yonne?

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Message par alex89 Mer 24 Juin 2009, 20:29

oui
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Message par Dams93 Mer 24 Juin 2009, 20:35

tu es d'ou exactement ? et tu viens dimanche au rasso?

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Message par alex89 Jeu 25 Juin 2009, 06:31

dimanche je suis à reims, je pourrais pas venir. j'habite à 3kms de Sens.
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Message par Dams93 Jeu 25 Juin 2009, 19:13

ok ma grand mère vie a saint julien su sault pas loin de sens aussi Razz

Dommage pour dimanche on aurai fait la route ensemble

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Message par alex89 Mar 30 Juin 2009, 11:34

j'ai enfin reçu mes douilles de train arrière rigide (merci au collègue), finalement je les ai fait faire en acier car il n y avait plus de chute d'alu. Pas grave pour la solidité au contraire, mais alors le poids!! Shocked

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Message par Raginhard Mer 01 Juil 2009, 00:04

Exclamation

Bravo Exclamation

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Message par alex89 Mer 01 Juil 2009, 06:40

merci

aussi tôt reçues, aussi tôt montées:

aprés avoir retiré le support qui se fixe à la caisse , j'ai accés au silent block d'origine, les douilles iront en lieu et place
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je fais bruler le caoutchouc
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aprés avoir bien brulés, les axes du milieu sortent tous seuls
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les voici
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je continus de tout faire bruler pour enlever tout le caoutchouc
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je n'enlève pas la cage extérieur du silent block d'origine car déja c'est bien la galère à enlever, donc j'ai fais usiner les douilles à ce Ø intérieur là.(sinon enlever l'épaulement à la disqueuse, et avec une douille de 23 faire sauter les cages extérieur en tapant sur la douille, ça sortira presque tout seul)
mise en place c'est monté sérré, pas évident à les faire rentrer mais ça la fait
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idem de l'autre coté que j'avais déja viré les SB il y a prés de 3 semaines déja (va falloir que je repeigne le tout)
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et finalement j'ai rien remonté pour le repeindre et avoir un truc propre.
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Message par Ludix03 Mer 01 Juil 2009, 11:32

Sa me plait tout sa Very Happy

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Message par Nico52 Mer 01 Juil 2009, 12:41

Du très bon boulot Alex. Exclamation

Vivement la suite Wink
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Message par Gtiste Jeu 02 Juil 2009, 10:30

Vraiment, je suis stupéfait par ton travail. Ils vont bientôt pouvoir t'embaucher chez PTS ............. ah zut ça existe plus alors chez Peugeot Sport Very Happy

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Message par alex89 Mer 05 Aoû 2009, 08:21

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exploitage Laughing
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il y a vraiment beaucoup de point de rouille à traiter, ça me prendre pas mal de temps, fait chmoute.
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il y a plus qu'à refaire péter le chalumeau...
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Message par chenchaone Mer 05 Aoû 2009, 11:23

!!!
quel boulot !
tu as du courage [projet piste] 205 Xld ==>en GTI 16 finalement - Page 2 845557
bonne continuation,j'ai hate de voir la partie moteur car sa m'interesse fortement de mettre un TCT dans une vieille 205 GT mais je n'ai pas les competences donc tes explications sur les modifs sont tres appreciables,merci a toi de nous en faire profiter! [projet piste] 205 Xld ==>en GTI 16 finalement - Page 2 994197
en tout cas bravo [projet piste] 205 Xld ==>en GTI 16 finalement - Page 2 221674

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Message par Gtiste Mer 05 Aoû 2009, 12:59

alex89 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Même pas finie qu'elle fait déjà du 2 roues, j'imagine ce que ça va être une fois sur la piste Very Happy

Beau boulot....

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Message par chenchaone Jeu 20 Aoû 2009, 21:52

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Message par Ludix03 Ven 21 Aoû 2009, 22:32

Oué on veut vite des news Very Happy !

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Message par alex89 Lun 24 Aoû 2009, 08:25

de retour avec une grosse avancé dans les soudures!!! (c'est cool qu'on demande où ça en est, merci cheers )j'estime à encore une semaine de boulot avant de pouvoir appréter si le temps est de la partie(mais vu les prévision je risque de l'avoir dans le derche Laughing )
finition des points de soudure du compartiment moteur (il en reste encore quelques uns à faire malgrés tout)
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les pieds d'arceau (il reste le fond à faire pour ceux de l'avant)
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un de ceux du milieu
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ceux de l'arrière, ça fait pas trés propre mais une fois décapé de tous les gratons ça rendra bien mieux.
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les renforts de coupelles d'amortos
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comme quoi une fois décapé, ça rend vachement mieux les soudures!
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une fois apprétée
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un peu de renfort dans les passages de roues arrière
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et ensuite j'attaque l'arceau, qui a d'ailleur affreusement rouillé pendant son stockage, faudra bien décapé avant la peinture!!
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vu sur un (des centaines) de cordons de soudure
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j'ai aussi viré le pare brise pour pouvoir ensuite souder et peindre correctement les pénétrations d'arceau aux coupelles.
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ça commence à ressembler à quelque choses non? en tout cas j'entrevois enfin la fin de cette partie, et j'en suis pas peu fier.
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voili voilou
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Message par Ludix03 Lun 24 Aoû 2009, 14:18

Super ! je vois que tu c'est bien soudé Smile
J'ai vraiment hate de voir la suite ce rpojet m'impressionne et a toujours été mon reve Razz
Bon courage pour la suite !

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Message par chenchaone Lun 24 Aoû 2009, 21:39

merci pour les photos! cheers
bonne continuation Wink

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Message par kevgti88 Mar 25 Aoû 2009, 10:03

C'est extra, c'est vraiment un bon projet et bien dans l'art.
Cool

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Message par samy67 Sam 29 Aoû 2009, 11:44

c'est le reve de tous le monde de faire un projet comme celui la mais malheureusement pas donner a tous le monde de le faire continue comme ca elle vas etre magnifique Very Happy [projet piste] 205 Xld ==>en GTI 16 finalement - Page 2 727330 [projet piste] 205 Xld ==>en GTI 16 finalement - Page 2 994197
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Message par alex89 Sam 29 Aoû 2009, 17:56

merci les coupaings king , pour l'instant c'est relativement "simple" à faire. Tout le monde est capable de démonter, vider, décaper une caisse. Pour l'arceau, rigueur de prise de cote, la chance d'avoir un ami qui a pu me préter une cintreuse hydrolique(rien n'empèche d'en acheter un tout fait), un autre qui m'a passé un poste semi-auto, de la pratique pour faire de bons cordons, et voila tout simplement.

Aprés je conçois qu'il faut de la place, du temps, se renseigner un brin pour savoir où et comment faire les modifs.

En somme il faut etre un peu auto-didacte et avoir l'envie de le faire, ce qui est accessible à tout à chacun. bientot la suite.
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Message par alex89 Sam 29 Aoû 2009, 19:51

timide avancée des travaux malgrés le beau temps, en faute: mes yeux, j'ai du mal me protéger et j'ai du absorber des UV, ce qui fait que j'ai les yeux brulés par la soudure (rien de grave mais j'ai quand même une cloque sur le blanc de l'oeil gauche...
bref, p'ite tof, avec la mise en place des tubes arrières et du renfort de tête
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pénétration avant droite aussi(à finir)
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le retour de croisillion aussi
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plus que 4 ou 5 tubes et l'arceau est fini(l'autre coté en fait) et j'attaque la partie traitement/peinture.
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Message par Ludix03 Sam 29 Aoû 2009, 20:19

Oups rétablit toi bien !
En tout cas toujours un travail dans la qualité Wink

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