Re: [ Yannic 57 ] 205 Rallye Blanc Meije 1989

par yannic57 le Dim 02 Aoû 2009, 20:40

Acide chlorydrique à 30% ou 27% au casto ou ypermarché, entre 2 et 4€

par **Gtiste** le Dim 02 Aoû 2009, 21:08

Punaise la différence effectivement laisse rêveur....... I love you

par yannic57 le Dim 02 Aoû 2009, 21:38

Demain je vous ferais le meme avant/pendant/apres avec une jante de l Alfa Wink

par VIDEO54 le Lun 03 Aoû 2009, 08:59

Effectivement la différence est énorme, j'utilise également cette méthode depuis des années mais attention l'acide ne doit pas être en contact avec des parties non recouvertes de verni comme un bord poli par exemple.

Bonne continuation dans ta resto, beau travail Wink

par Rallye67 le Lun 03 Aoû 2009, 18:07

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Acide chlorydrique à 30% ou 27% au casto ou ypermarché, entre 2 et 4€

Merci Yannic, je vais en chercher la prochaine fois que je monte a Colmar au casto, je te tiendrai au jus du résultat Wink

par yannic57 le Mer 05 Aoû 2009, 20:45

petit travail de la journée, changement des 3 extentions pourries, du retro conducteur qui etait cassé et des clignos qui sont revenus orange comme cela doit etre

par **polo88** le Mer 05 Aoû 2009, 20:48

Manquerais plus que tu nous la presente en vrai place carnot le 1 er dimanche de chaque mois Razz

....

Ps : La plaque d'immat tordu s'est dommage pale

.

par yannic57 le Mer 05 Aoû 2009, 20:51

Je suis allé à la case cette apres midi ( clignos et retros) et pour prendre de l isolant sous la moquette.
Là le gars me dit que pour l isolant , c est gratuit mais il faut démonter les sieges soi meme !!!!
puis il me dit revient demain car j ai une gti (1.9l noire phase2 il me semble)sur le parc et les sieges seront démontés demain matin par un gars qui les a reservé;
donc ce week end remontage de l interieur et de l echappement Wink

par yannic57 le Mer 05 Aoû 2009, 20:52

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Manquerais plus que tu nous la presente en vrai place carnot le 1 er dimanche de chaque mois ....

Ps : La plaque d'immat tordu s'est dommage .

J attends pour avoir mes plaques noires Wink

par yannic57 le Mer 05 Aoû 2009, 20:53

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Manquerais plus que tu nous la presente en vrai place carnot le 1 er dimanche de chaque mois ....

Ps : La plaque d'immat tordu s'est dommage .

Si pas de mauvaises surprises, peu etre possible début septembre Very Happy

par Gti-57 le Sam 08 Aoû 2009, 22:55

Super ta Rallye !! Continue comme ca Smile

Un jour j'en aurais une aussi Very Happy

par **lio54** le Sam 15 Aoû 2009, 17:16

bon boulot Yannick Wink

par ClemGTi le Dim 16 Aoû 2009, 20:04

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:bon boulot Yannick

par yannic57 le Sam 26 Sep 2009, 08:46

ça avance

par yannic57 le Sam 26 Sep 2009, 08:51

j ai dut lui remettre un siege evidement

et hop c est parti pour une trentaine de km dans l arriere pays de la fensch

par yannic57 le Sam 26 Sep 2009, 08:58

Il a fallu recaler l allumeur, faire un jeu aux soupapes et bien sur le réglage des carbus ( là c est pas encore gagné

), ralenti nickel (1200t/mn au compte tour)

, puis rien avant 3500t/mn (ça broute, ça engorge)

et apres c est le nirvana jusque 7300t/mn

par Rallye67 le Sam 26 Sep 2009, 20:46

Que c'est bon quand tu passe les 6000, hein hein

sa me plairai aussi une rallye d'origine tu me la donne??

par yannic57 le Sam 26 Sep 2009, 22:16

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Que c'est bon quand tu passe les 6000, hein hein
sa me plairai aussi une rallye d'origine tu me la donne??

ouiais c est bon

le probleme c est que j ai du mal a l arreter et j ai deja pris 2 fois 8000t/mn

( j ai un doigt d allumeur neuf mais sans rupteur

)

par Rallye67 le Dim 27 Sep 2009, 18:51

Le miens est toujours en place a 7200t/min car avec la boite courte sa monte vite et je voudrais pas casser le moteur, faut les ménager un minimum les rallyes

par yannic57 le Dim 27 Sep 2009, 22:15

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Le miens est toujours en place a 7200t/min car avec la boite courte sa monte vite et je voudrais pas casser le moteur, faut les ménager un minimum les rallyes

J en ait comandé un car je veut pas tout casser

( 18.75€ la chose

)

par Rallye67 le Dim 27 Sep 2009, 22:47

oua ce font pas chier pour ce petit truc

par zinz le Mar 20 Oct 2009, 18:57

elle e dit quelque chose cette Rallye ...
d'ailleurs a toi aussi yannic elle a du te dire quelque chose en la voyant ...

le gars habitait route de plapeville a dlp .ca te dit rien ?

par alex89 le Mer 21 Oct 2009, 06:10

arf les 8000 tr j'y ai gouté par accident il y a peu, ça n'a pas aimé, gaffe, gaffe!!

par yannic57 le Jeu 22 Oct 2009, 19:19

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:elle e dit quelque chose cette Rallye ...
d'ailleurs a toi aussi yannic elle a du te dire quelque chose en la voyant ...

le gars habitait route de plapeville a dlp .ca te dit rien ?

Salut lees gars , un ptit tur rapide par içi car je suis overbooké en ce moment ( preparation d une construction

)

Oui c est bien celle là. Son proprio que je connaissais est décédé

et je l avais depanné d un silencieux ar en 2005 ( qui etait encore dessus lorsque je l ait acheté )

J ai oublié de vous dire aussi que j ai un ptit retrait de permis d 1 mois

par yannic57 le Jeu 22 Oct 2009, 19:20

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:arf les 8000 tr j'y ai gouté par accident il y a peu, ça n'a pas aimé, gaffe, gaffe!!

Elle n a pas bronchée

mais c est sur que c est pas à faire souvent

par **Gtiste** le Mar 12 Jan 2010, 21:52

Bon alors ou en est ton permis et ta voiture ?

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