[Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992
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Re: [Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992
lio54 a écrit:vraiment superbe
Ca valait le coup d'attendre et de pas se précipiter!!
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Bien plus que trois lettres, une symbolique, un style de vie qui s'apparente a une facon de penser; penser GTi......
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Re: [Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992
ClemGTi a écrit:lio54 a écrit:vraiment superbe
Ca valait le coup d'attendre et de pas se précipiter!!
oui je pense aussi, bon j'ai des truc a faire dessus c'est pas une neuve non plus mais quand on aime... si non le cuir es nikel
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Re: [Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992
Bon alors ce matin avec mon papa changement des deux cables de frein a main et du coup découverte de petite surprise à prévoir prochainement
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En autre les buté qui sont rouillé
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A prévoir aussi les flasques complétement rouillé
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les flexibe de frein qui commence a craquer un peu donc a prévoir egalement
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Re: [Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992
quand je vois la rouille sur tes flasque j'imagine même pas le dessous....
cookies- Pilote Actif
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Re: [Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992
cookies a écrit:quand je vois la rouille sur tes flasque j'imagine même pas le dessous....
bah en faite le dessous de caisse ça va il es pas rouillé sauf deux trois endroit mais léger donc a traiter avant que ça s' empire, si non la ou y'en a le plus c'est le train arrière il es aps jolie jolie mais bon je le ferai au fur et a mesure
Mais disque plaquette sont en bon état encore.
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Re: [Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992
Alors aujourd'hui je suis allé chez peugeot pour commander les 2 flexible de frein arriere, les deux flasques, et les joint de collecteur d'echappement et il m'a dit 105 euro mais le plus drôle c'est que j'ai oublié les buté
ha les plaisirs de la GTI...
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Re: [Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992
Nikel cette GTI pour les flasques tu aurais du les poncer et les repeindre c'est ce que j'ai fait et repeint a la peinture spéciale galvanisé depuis plus de rouille et surtout moins chere que chez peugeot
STEPH1- Pilote
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Re: [Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992
Toute ses pieces sont dispos chez les vendeurs de pieces detachés ...
Re: [Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992
oui pour les flasque je vais faire ça steph1 et polo merci pour les liens sur msn j'ai commandé ce soir (flexible AR d et g + 4 joint de collecteur echappement + frais de port 38 E )
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Re: [Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992
ouais par c'que si tu achète tous chez peugeot à un moment tu va devoirs la vendre pour pouvoir lui acheter ses pièces !
BenjTurbo38- Pilote Actif
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Re: [Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992
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Re: [Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992
XU9JA a écrit:Oh mais il y a un truc qui ne vas pas la pour une ex GTI Club de France, elle est rabaisée !!
Je la trouve très bien comme ça , d'ailleurs si tu pouvais me dire quels ressorts tu as dessus
ca m'intéresserais.
Autrement c'est SP98 surtout pour limiter le cliquetis.
Désolé je n'ai pas trouvé de grande précision dans mes factures sur les ressorts ou amortisseurs qu'elle a. ça date du deuxième proprio et j'ai des factures d'achat de Norauto "ressort sport 205 GTI" pas plus de précision. sinon le proprio à qui je l'ai racheté m'a dit qu'elle était à moins 20 millimètres. Donc assez sobre, je la remettrai surement a niveau mais pas tout de suite
Dernière édition par lio54 le Mer 25 Mar 2009, 14:32, édité 1 fois (Raison : correction)
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Re: [Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992
Je change vite fait de sujet,
Quel carburant utiliser dans une 205 GTI 1.6 de 1989 ?
Avec un substitut au plomb ou non ?
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Re: [Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992
Gtiste a écrit:Je change vite fait de sujet,
Quel carburant utiliser dans une 205 GTI 1.6 de 1989 ?
Avec un substitut au plomb ou non ?
hé tu veux pourrir mon poste ou quoi non je rigole très bonne question ça m'interesse aussi de savoir et en plus tu fait remonter mon sujet
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Re: [Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992
Magnifique cette ture!!! fais toi plaisir au volant.
viart20cd62- Jeune Pilote
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Re: [Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992
vinccd62 a écrit:Magnifique cette ture!!! fais toi plaisir au volant.
Merci vinc
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Re: [Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992
Pour repondre a la question de gtiste, une 205 gti 1.6 de 1989 peut rouler au sp95 avec un retard a l'allumage de 3°, ou au sp98 sans rein modifier est sans additif.
Pour ma part je roule au sp98 dans une 205 gti 1.6 de 1987.
info tirer dans la bible de la 205 (le guide de la 205 gti,rallye et T16)
greg55
Pour ma part je roule au sp98 dans une 205 gti 1.6 de 1987.
info tirer dans la bible de la 205 (le guide de la 205 gti,rallye et T16)
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Re: [Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992
Merci pour ta réponse Greg !!
Fin du H.S
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Re: [Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992
Je veux rabaissée la mienne comme la tienne !! Mais tu l'a rabaissée de combien?
[Edit Gtiste : Merci Thomas de bien vouloir faire un effort sur l'orthographe, le langage SMS n'est pas un moyen de communiquer en dehors de ton portable. Par avance merci de tes efforts]
[Edit Gtiste : Merci Thomas de bien vouloir faire un effort sur l'orthographe, le langage SMS n'est pas un moyen de communiquer en dehors de ton portable. Par avance merci de tes efforts]
thomas- Membre Club 2024
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Re: [Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992
thomas a écrit:jve rabaissé la mienne come la tienne! mé tu la rabaissé de combien?
ça date de l'ancien proprio j'ai déjà chercher la marque des ressort ou amorto mais sur les facture y'a pas assez de détail, celui qui me l'a vendu ma dit qu'elle était rabaissé de - 20 ce qui es bien je trouve la plupart son a - 30.
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Re: [Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992
non je ne me suis pas encore occupé de mon train arrière mais c'est pas urgent donc j'ai le temps.
Bon alors comme polo ce plaint qu' il n'y a pas assez de nouvelle photo, voila des nouvelle de ma GTI
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Mon interieur au place arrière aussi niquel que le reste
La place du chauffeur... heu pardon du pilote
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bon après niveau restau :
1 - changement du guide jauge a huile
2 - changement des joint de collecteur d'echappement et nouvelle vice et boulon
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Ancienne jauge tordu
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Et un grand merci à mon papa sans qui tous ça couterai la peau du cul
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