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[Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992

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[Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992 - Page 9 Empty Re: [Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992

Message par vf320cd62 Lun 14 Déc 2009, 20:56

je l avais vu a vendre franchement il la pas vendu chere elle est super propre je mettais taté a l acheté

c est bien quel soit resté entre de bonne main [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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[Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992 - Page 9 Empty Re: [Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992

Message par Dams93 Mar 15 Déc 2009, 20:03

ha merci c'est gentil (pas vendu chère? le prix quel vaut quoi lol )

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[Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992 - Page 9 Empty Re: [Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992

Message par vf320cd62 Mar 15 Déc 2009, 20:49

3000 euros de memoire
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[Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992 - Page 9 Empty Re: [Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992

Message par Dams93 Mar 15 Déc 2009, 21:23

ha non, on parle pas de la même alors

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Message par vf320cd62 Mar 15 Déc 2009, 22:37

sisi je reconnait les photos de la 1 er page du post d un autre coté j 'en est vu tellement que je me rapel plus
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Message par Nico52 Mer 16 Déc 2009, 09:38

Sinon c'est quand que tu retire les autocs du club GTI? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Dams93 Mer 16 Déc 2009, 22:17

j' hésiste a les retirer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ou peut etre quand je pourrais les remplacer par les GTI POWER [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par lio54 Jeu 17 Déc 2009, 03:37

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:j' hésiste a les retirer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ou peut etre quand je pourrais les remplacer par les GTI POWER [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


...pourquoi ? Tu n'en as pas ?
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Message par Nico52 Jeu 17 Déc 2009, 13:13

Faut remédier à ça [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Dams93 Jeu 17 Déc 2009, 21:31

et bien non je n'en n'es pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] j' attend la nouvelle version pour passer commande

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Message par Dams93 Dim 07 Fév 2010, 12:51

Ma GTi en panne [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

hier je vais pour la prendre pour aller manger chez belle et maman et beau papa lol

- premier coup de clè, bruit bizare [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] j'arrete
- deuxième coup, pareil [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] je coupe aussi
- troisième coup de clé, j'accélère pour lancer un peu [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] elle démare [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je sort de mon parking et je m'appercois que mon aiguille de pression d'huile est bloqué à 4. j'accélère elle monte un peux mais bouge pas beaucoup.
je vais à la pompe faire le plein, chose faite je vais pour redémaré, coup de clé et là rien. je me couche dessous et je remarque que la rallonge du câble démarreur ou lanceur que j'avais faite a cassé, impossible de réparer sur place [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

donc je pousse pour la faire redémarer et je la ramène au parking.
du coup j'ai pris la C3 du boulo c'est nullllll [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par lio54 Dim 07 Fév 2010, 22:17

...bon, tu sais ce qu'elle a, c'est l'essentiel [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Dams93 Dim 07 Fév 2010, 22:31

Oui de toutes façon je vais démonter toute la face avant et vérifier mes sondes, voir les changer, j'ai mon joint de cache culbuteur à changer, des petits point de rouille a traiter, des pièce a repeindre et ce fameux câble à refaire.

donc un peu de boulo en perspective, je vous ferai suivre l'avancé des travaux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par lio54 Dim 07 Fév 2010, 22:36

Ok [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par XU9JA Dim 07 Fév 2010, 22:54

C'est un cable electrique qui a laché alors ?

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Message par Dams93 Ven 02 Avr 2010, 23:57

je sais aps trop c'est un petit fil avec une petit cosse au bout qui est connecter à quelque chose et la il est trop court

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Message par Dams93 Sam 22 Mai 2010, 21:03

Bon des news de ma GTI, le petit fils sur le démarreur est réparé (merci papa) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

Sur ceux je la sort de nouveaux et en rentrant d'une petite viré avec des amis en bertone, je perd tout près de chez moi ma courroie d'alternateur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Donc avec l'aide de Lio je me renseigne un peu sur le modèle à choisir et c'est en faite Polo qui m'a envoyer le modèle à commander sur Oscaro. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je passe commande et en profite aussi pour commande mon joint de cache culbuteur qui fuit légèrement.

On recap :
Pour le rasso du 27, il me rest à changer la courroie, le joint de cache culbuteur, et changer mes flexible de freins arrière.

ça va le faire hein [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mais oui ça va le faire, façon pas le choix je veux y aller moi à ce rasso [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Dernière édition par Dams93 le Mar 08 Nov 2011, 23:35, édité 1 fois

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[Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992 - Page 9 Empty Re: [Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992

Message par samy67 Jeu 27 Mai 2010, 20:58

ben et il faut que tu vienne comme l'annee dernirere on cetait bien amuse non
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Message par Gtiste Jeu 27 Mai 2010, 21:24

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bon des news de ma GTI, le petit fils sur le démarreur est réparé (merci papa) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

Sur ceux je la sort de nouveaux et en rentrant d'une petite viré avec des amis en bertone, je perd tout près de chez moi ma courroie d'alternateur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Donc avec l'aide de Lio je me renseigne un peu sur le modèle à choisir et c'est en faite Polo qui m'a envoyer le modèle à commander sur Oscaro. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je passe commande et en profite aussi pour commande mon joint de cache culbuteur qui fuit légèrement.

On recup :
Pour le rasso du 27, il me rest à changer la courroie, le joint de cache culbuteur, et changer mes flexible de freins arrière.

ça va le faire hein [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mais oui ça va le faire, façon pas le choix je veux y aller moi à ce rasso [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je dirai même que tu a intérêt à venir à ce rassemblement Wink

De plus tu en a pour 15 min à tout changer (sauf câble de frein à main)

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Message par Dams93 Sam 29 Mai 2010, 18:44

ok [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] merci à tous de votre enthousiasme pour mon retour. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

De bonnes nouvelles pour vous. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
j'ai ce matin fait avec mon papa, les flexible de frein roue arrière qui sont maintenant neuf, plus une purge des frein.
On a changé le joint de cache culbuteur comme prévu et la courroie d'alternateur qui, celle commandé, était trop grande !
Du coup on est allé en chercher une chez un accessoiriste.

et la toute est ok pour la sortie [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Reste en rentrant à traiter les début de rouille et remettre la sonde lambda...

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Message par Sony Sam 29 Mai 2010, 19:18

Photo! Smile
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Message par Dams93 Sam 05 Juin 2010, 13:41

désoler j'avais oublié l'appareil [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par lio54 Sam 05 Juin 2010, 14:44

Bon boulot Damien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par Dams93 Lun 18 Oct 2010, 22:21

Dimanche, petite balade en solo avec ma GTI, après 30 minutes de chauffe elle marche du tonnerre afro

Petite video du 0 à 100 km/h, ne pas tenir compte de la suite après avoir atteins les 120 la route tourne tellement que je lève le pied souvent

suite conseille Jipé video suprimé[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


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Message par polo88 Mar 19 Oct 2010, 19:49

Et bien tu te fais plaisir amigo [Dams93] 205 GTI 1L9 Noir 1992 - Page 9 699952 en plus avec plus de la moitier du réservoir plein tu avais de la ressource lol!

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Message par Dams93 Mar 19 Oct 2010, 21:18

Et oui nous on a de l'essence dans nos voitures malgré la pénurie, la gti tu as vu, la mini cooper plus de la moiter et la moto j'ai le plein Razz

Donc ça va. Par contre la C3 mazoute du taff c'est une autres histoire mais pour le moment j'ai un peu de marge What a Face

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