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[alex 89] 205 Rallye Blanc Meije 1988

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Message par alex89 Mar 28 Aoû 2012, 09:07

je passe par TRI compétition effectivement, la traverse est lègerement marquée mais les bagues je les monterais au scelle roulement pour pas que ça bouge, ça rattrapera le mini jeu qu'il y a dessus.

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Message par alex89 Ven 31 Aoû 2012, 09:26

le début des pièces arrivent. Axes renforcés et bagues bronze à la place des roulements + graisseurs.

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Message par mamat52 Ven 31 Aoû 2012, 16:03

pas mal ca !! tu diras tes impressions sur le montage ! Very Happy

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Message par Micka13 Ven 31 Aoû 2012, 18:29

Jolie, fais nous des photos Smile

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Message par alex89 Ven 31 Aoû 2012, 19:33

je suis content aprés gros nettoyage et léger ponçage pour virer la rouille superficielle, la traverse n'a rien, ouffff!! ! !

j'ai présenter les bagues, ça va le faire au poil. Je vais tout démonter pour tout peindre et faire comme ceux qui refont un train pour que ça pète grave Laughing , juste histoire d'avoir un truc propre en fait.
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Message par nikkogti Sam 01 Sep 2012, 12:13

Bonne nouvelle sa .
Vivement les photos .

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Message par jean-luc13 Sam 01 Sep 2012, 14:08

cheers bonne nouvelle pour ta traverse!

J'ai fait le même travail sur la mienne l'an dernier, ça se fait bien!

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Message par alex89 Dim 02 Sep 2012, 13:18

il me manque encore les joints avant de commencer (et j'ai niquer un cable de frein à main pffff)
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Message par alex89 Ven 07 Sep 2012, 18:52

en attendant de me bouger le fion à remonter mon train arrière (j'ai toutes les pièces mais faut que je sorte les axes des bras et que je replace les nouveaux), un ami m'a monté mes "nouveaux" slicks(qui ont l'air relativement mega tendre). Ils sont donnés pour du 180 de large mais ils font plus et avec mes jantes de 5"5 ça fait rentrer les bords, curieusement la bande de roulement n'est pas arrondis mais ils seraient mieux sur des 7" de large. Je vous montre aussi la barre stab' en 21mm

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et actuellement en mode chandelier donc je peux pas voir si ils toucheraient ou pas et ainsi acheter des cales ou pas.
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Message par amateur10 Sam 08 Sep 2012, 12:32

bon courage pour la suite. qu'est ce que c'est beau des slicks neuf!
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Message par alex89 Dim 09 Sep 2012, 13:00

enlevage de doigt du ionf aujourd'hui'. J'ai changé les axes par les renforcés. N'ayant pas pu avoir la presse à dispo pour ce week-end, pas grave, il a fallut faire avec les moyen du bord, j'ai nommé le chalumeau, l'étau, les cales et la masse de 5kgs.
J'ai chauffé comme il fallait de tous les cotés, en prenant bien mon temps, tapé sur l'axe pour le sortir assez fort en faisant passer de l'eau gelé au milieu de l'axe pour le rétracter, il est venu quasiment tout seul cheers je pensais pas que ça aurait été aussi facile à faire
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donc l'axe renforcé au congélo pour le rétreindre un max, ça fait bien 3 jours qu'il y est
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ensuite j'ai rechauffé le bras bien comme il fallait, et comme l'axe était gelé, c'est rentré tout seul à la main, en faisant bien gaffe de laisser les 2mm de jeu entre le bord du bras et de l'axe
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et une fois à température ambiante, j'ai enlevé les bagues pour les remettre au congélo pour les monter sur la traverse tout à l'heure
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Message par alex89 Jeu 20 Sep 2012, 19:07

4 PTS Asphalte tous neufs
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bon, le train arrière est ok, plus qu'à régler sa hauteur, les amortos avant c'est bon aussi.
mais dans la précipitation j'ai explosé une durite de frein avant, en mettant des coups de maillet pour sortir le pivot de la jambe de force, j'ai éclaté la durite, ha ha ha... les boules!
donc comme en face de mon boulot il y a une écurie de rallye, je suis allé les voir et ils m'ont sortis une durite de frein, ODAS Racing ils s'appelent.
celle du bas c'est celle éclatée où il y a le pincement.
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durites et amortos posés
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barre stab de 21mm posée
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j'ai posé un slick à l'avant et là il y aura surement un soucis car il dépasse de l'aile. J'espère qu'avec la raideur des suspates et de la barre stab ça suffira pour ne pas toucher
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comparaison avec une jante et pneu d'origine bien rentré dans le passage
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amortos posés aussi à l'arrière
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finition de la déco (carré de portière + flamme de capot, à rebricoler d"ailleurs)

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un peu de pub...
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des sièges plus civilisés vu que les autres sont partis avec la T16, et ça me permettra de reposer la moquette pour cette hiver.
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zoom sur la fixation, trés simple avec du plat de 6mm.
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alors bilan aprés un premier roulage, ça transcende le train avant la barre stab de 309, les amortos sont bien raide, mais elle sautille pas mal sur le dégradé et dans les virages pourris ça saute un peu en crabe :green:

En tout cas le roulis est vraiment beaucoup atténué, et ça change vraiment le châssis. Par contre j'ai un tremblement quand je choppe les freins à haute vitesse, faut que je vois ça.
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Message par skipy Jeu 20 Sep 2012, 21:56

beau boulot !

pour un devis pour un petit kit deco tu préfere qu'on te contact par mail ou MP ?
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Message par alex89 Ven 21 Sep 2012, 04:39

Merci

Pour un devis, fais suivant ce qui t'arrange, ça n'a pas d'importance.
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Message par alex89 Dim 23 Sep 2012, 12:14

hier avec Ludo (un pote R5 GTT) on est parti rouler sur Lurcy-Lévis. Journée mitigé car trés pourris et super glissant le matin, et sec et hyper grippant l'aprés-midi.

Je vous met un extrait de mes seuls deux premiers tours on s'était holiday on ice, un truc de dingue. Pour dire à la fin j'étais complètement crispé et je faisais n'importe quoi.

J'ai tourné 3 ou 4 fois le matin où je suis allé jardiner à chaque fois :green: et 3 fois l'aprés-midi où le grip de mes nouveaux slicks étaient trés satisfaisant, juste dommage qu'ils se bouffent trés vite.

l'extrait de mes deux premiers tours (je me suis pas ennuyé...)



Dernière édition par alex89 le Dim 23 Sep 2012, 14:46, édité 1 fois
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Message par Sosuke Dim 23 Sep 2012, 13:03

J'adore le bruit de la voiture en tout cas, même si dans les virages, tu as pu côtoyer la route en long et en large ^^
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Message par Toby Dim 23 Sep 2012, 13:08

J'ai intégré ta vidéo au forum, journée sympa malgré le temps Smile
J'aime bien les commentaires !

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Message par alex89 Dim 23 Sep 2012, 14:51

la suite arrive, vous me verrez moins dans l'herbe lol! et le bruti de la voiture se fera plus insistant alors que j'avais mis le clapet pour pas saturé le micro.
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Message par Sosuke Dim 23 Sep 2012, 14:58

Oh c'est bien le jardinage aussi ^^ J'ai hâte de voir la suite =)
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Message par jean-luc13 Dim 23 Sep 2012, 15:25

[alex 89] 205 Rallye Blanc Meije 1988 - Page 10 137541 quelle patinoire cette piste!!!

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Message par cot-1 Dim 23 Sep 2012, 22:03

impressionnant, ça glisse même quand tu roule doucement
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Message par alex89 Lun 24 Sep 2012, 14:37

deuxième vidéo toujours sous la pluie avec quelques passages... interessants Laughing

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Message par Toby Lun 24 Sep 2012, 19:37

Tu auras fait de belles parties de jardinage ! Mais aussi de belles reprises de situation.

C'est amusant de voir les voitures faire des 360, ça devait bien glisser !

Et, je suis content de voir qu'il n'y a pas que moi qui ai des essuie glaces bavards lorsqu'il ne pleut pas assez Smile

La suite, la suite !

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Message par polo88 Lun 24 Sep 2012, 20:19

Impresionnant le nombre de glissade affraid mais quel bonheur d'entendre le coeur de la rallye Surprised

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Message par alex89 Lun 24 Sep 2012, 22:25

oui on a bien aimé jardiner clown

la troisème et dernière vidéo sur le sec
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Message par alex89 Ven 09 Aoû 2013, 18:47

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