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[HarikenRed] 205 GTI 1L9 - Rouge - 1992 (Restauration 100%)

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[HarikenRed]  205 GTI 1L9 - Rouge - 1992 (Restauration 100%) - Page 2 Empty Re: [HarikenRed] 205 GTI 1L9 - Rouge - 1992 (Restauration 100%)

Message par Invité Dim 02 Mai 2021, 15:20

@chris1975 a écrit:Salut !

Quelle restauration ...................... [HarikenRed]  205 GTI 1L9 - Rouge - 1992 (Restauration 100%) - Page 2 727330 [HarikenRed]  205 GTI 1L9 - Rouge - 1992 (Restauration 100%) - Page 2 727330 [HarikenRed]  205 GTI 1L9 - Rouge - 1992 (Restauration 100%) - Page 2 727330

Je suis ouf de voir ce que tu fais. respect au passionné que tu es

elle te rendra à son volant tout ce que tu lui donnes aujourd'hui

pour le ressorts de pompe
tu peux voir sur ce site

https://lechticomptoir.fr/842776-ressort-pompe-a-huile-6-bars-306-s16.html

@ bientot

Merci Chris !
Effectivement c'est ce ressort là, merci beaucoup ! Je vais commander là. Une épine en moins.

Au volant ça sera la surprise. Je n'ai jamais conduit de 205 GTI de ma vie ! Seulement mon ex 205 Junior il y a 25 ans, et la 205 Sacré Numéro diesel de l'auto-école.
Alors tu penses comme j'ai hâte de la terminer et de sentir la joie des possesseurs de 205 GTI du forum ! Smile

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[HarikenRed]  205 GTI 1L9 - Rouge - 1992 (Restauration 100%) - Page 2 Empty Re: [HarikenRed] 205 GTI 1L9 - Rouge - 1992 (Restauration 100%)

Message par Invité Dim 02 Mai 2021, 17:18

Quelques pièces retapées entretemps

Les arbres de transmission qui étaient rouillés, soufflets déchirés ou poreux. Démonté, poncé, repeint (peinture pour freins), changé entièrement la graisse des tripodes et tous les soufflets (en Spidan). Sur l'abre de droite, le roulement à bille a été changé car il était HS :
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Le coffret de filtre à air et MasterVac (avant/après) remis à neuf. Poncé, apprêt epoxy et peint en noir semi-mat :
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Diverses petites pièces toutes dérouillées (acide chlorhydrique, brosse rotative), apprêt antirouille et peinture (il me reste beaucoup de peinture jaune et rouge ! Smile ), sechant sur mon poêle céramique :
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Freins AR refaits. Derouillés à la brosse rotative, peinture 2 composants spéciale freins, et changé les joints, soufflets et pistons car piqués :
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J'ai refait les renforts d'ailes AV, bouffés par la rouille, avec un tube inox pour chauffage (6€ pour 1m en magasin de bricolage), plié, percé et limé. En haut l'original :
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Message par manu13 Dim 02 Mai 2021, 17:34

On ne sait plus quoi te dire ... à part que tu ne manques pas de courage et volonté
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Message par Sirann Lee Lun 03 Mai 2021, 12:26

Shocked Shocked Shocked Shocked
Alors là... Je pense que tu as la palme de la 205 qui revient de plus loin que toutes les autres !
Bravo, il faut du courage en effet [HarikenRed]  205 GTI 1L9 - Rouge - 1992 (Restauration 100%) - Page 2 221674 

Pour le filtre dans la culasse, comme je l'ai dit dans ton post de recherche de pièces, il est conseillé de ne pas en mettre Wink

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Message par Invité Lun 03 Mai 2021, 18:34

@Sirann Lee a écrit:Shocked Shocked Shocked Shocked
Alors là... Je pense que tu as la palme de la 205 qui revient de plus loin que toutes les autres !
Bravo, il faut du courage en effet [HarikenRed]  205 GTI 1L9 - Rouge - 1992 (Restauration 100%) - Page 2 221674 

Pour le filtre dans la culasse, comme je l'ai dit dans ton post de recherche de pièces, il est conseillé de ne pas en mettre Wink
Merci Sirann Lee,
oui j'ai l'impression de redonner vie à un cadavre en piteux état ! Mais au fur et à mesure, ca commence à reprendre forme "humaine" Smile
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Message par manu13 Lun 03 Mai 2021, 19:22

appelle la Phénix
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Message par Invité Lun 03 Mai 2021, 20:55

@manu13 a écrit:appelle la Phénix
Tiens c'est une bonne idée ca ! "Phœnix, la 205 GTI qui renait de sa rouille" Very Happy


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Message par Invité Lun 03 Mai 2021, 21:09

Quelques photos supplémentaires.

La sellerie entière a été refaite en Slovénie à une heure d'ici, chez un jeune couple qui refait les sièges auto pour toute la région. J'en ai eu pour 700€ pour les 4 sièges, soufflet levier de vitesse et volant. J'ai juste fourni le tissu Quartet de refabrication, et la mousse de siège conducteur neuve.
Sur les photos les points rouges du tissu rendent mal, sans doute la compression. En vrai c'est nickel, et le cuir mat est très joli.
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Une partie des pièces moteurs ont été dérouillées puis chromatées :
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Message par redorangina Lun 03 Mai 2021, 21:18

Joli boulot sur ta sellerie [HarikenRed]  205 GTI 1L9 - Rouge - 1992 (Restauration 100%) - Page 2 221674 pour un tarif défiant toute concurrence !

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Message par Invité Lun 03 Mai 2021, 21:21

@redorangina a écrit:Joli boulot sur ta sellerie [HarikenRed]  205 GTI 1L9 - Rouge - 1992 (Restauration 100%) - Page 2 221674 pour un tarif défiant toute concurrence !
Je ne sais pas combien ca coute en France pour refaire une sellerie, mais en Autriche il y en aurait eu pour plus de 2000€ Shocked
Là pour le prix payé, c'est très bien. Fallait pas être pressé, ca a duré plus d'un an (ils ont énormément de clients). Mais vu la lenteur de mon projet, ce n'est pas grave Very Happy
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Message par redorangina Lun 03 Mai 2021, 21:42

Ce sont les mêmes tarifs (°+ de 2000€) en France

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Message par Invité Lun 03 Mai 2021, 21:46

@redorangina a écrit:Ce sont les mêmes tarifs (°+ de 2000€) en France
Si tu veux refaire ta sellerie à pas cher, tu peux venir chez moi, déposer tes sièges et volant, puis attendre un an Very Happy
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[HarikenRed]  205 GTI 1L9 - Rouge - 1992 (Restauration 100%) - Page 2 Empty Re: [HarikenRed] 205 GTI 1L9 - Rouge - 1992 (Restauration 100%)

Message par Invité Mer 05 Mai 2021, 21:38

Aujourd'hui, réfection des Pistons
C'est un travail long (3-4 heures) et barbant du fait de devoir faire 4 fois la même chose.

Les pistons sont couverts d'huile brulée et de calamine, difficile à enlever. Certains segments sont complètement collés et ne bougent plus :
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En dessous il y a de la mélasse, on ne voit rien. Ce moteur n'a pas du voir beaucoup de vidanges d'huile :
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A l'aide d'un produit nettoyant pour barbecue, on arrive bien à enlever sans effort les dépots en surface. Mais en enlevant les segments, il y a une croûte en dessous, très dure, Il faut gratter ca au cutter :
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Certains trous de passages d'huile des segments racleurs sont carréments bouchés par une mélasse. On débouche avec un forêt de 3mm :
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On remet du nettoyant barbecue et on frotte avec un Spontex. Dans les gorges des segments, on finit au papier de verre en 400 à l'eau :
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Maintenant c'est beau. Et j'ai fait la même chose avec la pompe à huile :
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Il reste à installer les nouveaux segments, et c'est terminé pour cette partie.


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[HarikenRed]  205 GTI 1L9 - Rouge - 1992 (Restauration 100%) - Page 2 Empty Re: [HarikenRed] 205 GTI 1L9 - Rouge - 1992 (Restauration 100%)

Message par Ted Jeu 06 Mai 2021, 06:35

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sacré taf !
la c'est de la restauration extrême
bravo a toi
j aurai jamais le courage de faire ca
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Message par Invité Jeu 06 Mai 2021, 07:09

@Ted a écrit: [HarikenRed]  205 GTI 1L9 - Rouge - 1992 (Restauration 100%) - Page 2 1f60d  [HarikenRed]  205 GTI 1L9 - Rouge - 1992 (Restauration 100%) - Page 2 1f62e
sacré taf !
la c'est de la restauration extrême
bravo a toi
j aurai jamais le courage de faire ca  
Salut Thierry,
merci ca encourage Smile
Tu sais, en ayant acheté cette 205, je ne me doutais pas que les travaux iraient aussi loin. Par moment on peut se dire que maintenant c'est vraiment trop de travail, mais vu les heures déjà passées dessus, on ne peut plus abandonner. Car quelquepart le pire est passé vu que désormais tout a été démonté ! Alors maintenant autant y aller à fond !
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Message par ducatiS4R Jeu 06 Mai 2021, 08:15

Le point de non retour a été franchi, il y a déjà un moment...
Tu n'en seras que plus fier et content, par la suite, quand tu rouleras dans une GTI nicklel.

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Message par redorangina Jeu 06 Mai 2021, 09:05

Super taf sur tes pistons ! [HarikenRed]  205 GTI 1L9 - Rouge - 1992 (Restauration 100%) - Page 2 221674

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Message par julGTI Jeu 06 Mai 2021, 09:10

Hello,
Y' a du boulot par ici !! Shocked
Félicitation Jean-Marc, tu as fait le plus dur avec la caisse, maintenant ça devient facile ! Very Happy

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Message par Invité Jeu 06 Mai 2021, 09:22

@ducatiS4R a écrit:Le point de non retour a été franchi, il y a déjà un moment...
Tu n'en seras que plus fier et content, par la suite, quand tu rouleras dans une GTI nicklel.

Oh oui comme tu dis ! Je crois que le point de non retour était les travaux de soudure de carrosserie ! Rien qu'avant ca, c'était une raison valable pour l'envoyer à la ferraille.

@redorangina a écrit:Super taf sur tes pistons ! [HarikenRed]  205 GTI 1L9 - Rouge - 1992 (Restauration 100%) - Page 2 221674
Merci, si ca te tente de faire ca chez toi (pour le plaisir), le nettoyant barbecue est dispo sur Amazon, et je t'aide Smile A deux c'est mieux, seul ce n'est pas drôle.

@julGTI a écrit:Hello,
Y' a du boulot par ici !! Shocked
Félicitation Jean-Marc, tu as fait le plus dur avec la caisse, maintenant ça devient facile ! Very Happy
Salut Julien,

merci pour les encouragements !
Oui une fois que la carroserie est repeinte (d'ici peu normalement), ca sera de l'assemblage, et dans la propreté en plus !
En fait le plus dur sera de remettre chaque vis à son emplacement. J'ai retiré bien 98% des vis de cette voiture, et il y a plus de 3 ans !, et placées dans des casiers avec description. Mais malgré tout j'appréhende d'avoir 1kg de boulons restants une fois la 205 assemblée  Laughing  !
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Message par julGTI Jeu 06 Mai 2021, 09:27

HarikenRed a écrit:
merci pour les encouragements !
Oui une fois que la carroserie est repeinte (d'ici peu normalement), ca sera de l'assemblage, et dans la propreté en plus !
En fait le plus dur sera de remettre chaque vis à son emplacement. J'ai retiré bien 98% des vis de cette voiture, et il y a plus de 3 ans !, et placées dans des casiers avec description. Mais malgré tout j'appréhende d'avoir 1kg de boulons restants une fois la 205 assemblée  Laughing  !

Laughing Laughing Laughing Laughing Je vois tout à fait de quoi tu veux parler !!! Laughing Laughing Laughing

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Message par redorangina Jeu 06 Mai 2021, 09:31

HarikenRed a écrit:Merci, si ca te tente de faire ca chez toi (pour le plaisir), le nettoyant barbecue est dispo sur Amazon, et je t'aide Smile A deux c'est mieux, seul ce n'est pas drôle.
Effectivement, ça me tente. Un coup de main est toujours le bien venu, mais tu es un peu loin Wink Par contre, si tu as le nom du produit que tu as utilisé, je veux bien [HarikenRed]  205 GTI 1L9 - Rouge - 1992 (Restauration 100%) - Page 2 221674

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Message par Invité Jeu 06 Mai 2021, 09:39

@redorangina a écrit:
HarikenRed a écrit:Merci, si ca te tente de faire ca chez toi (pour le plaisir), le nettoyant barbecue est dispo sur Amazon, et je t'aide Smile A deux c'est mieux, seul ce n'est pas drôle.
Effectivement, ça me tente. Un coup de main est toujours le bien venu, mais tu es un peu loin Wink Par contre, si tu as le nom du produit que tu as utilisé, je veux bien [HarikenRed]  205 GTI 1L9 - Rouge - 1992 (Restauration 100%) - Page 2 221674

Ouhla oui, les Côtes d'Armor sont un peu loin de mes montagnes Smile

Voici le produit :
https://www.amazon.fr/HG-nettoyant-four-grill-barbecue/dp/B082VV96QJ
[HarikenRed]  205 GTI 1L9 - Rouge - 1992 (Restauration 100%) - Page 2 512PS6v+uML._AC_SS450_

Une bouteille de 500ml est suffisante pour les pistons et le bloc moteur. Mais je vais en racheter une pour faire la culasse, l'arbre à came et le vilebrequin.
Il faut absolument porter des gants. J'ai eu le malheur de commencer sans, ca attaque la peau vite fait !
Laisser agir 15min, rincer à l'eau chaude avec une éponge grattante ou une brosse à dents, c'est tout.

Pour les huiles/graisse/crasse non-brulées comme dans le compartiment moteur par exemple, j'utilise aussi un nettoyant de cuisinière/grill de chez Aldi, à 1,20€ le spray de 1 litre, qui marche du feu de dieu. Mais je ne sais pas si c'est dispo en France.
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Message par ns512 Jeu 06 Mai 2021, 15:11

Je me joins à tous mes camarades pour te dire combien je suis impressionné par ton travail et tes compétences. Bravo. Et quel beau garage !
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Message par Invité Jeu 06 Mai 2021, 20:28

@ns512 a écrit:Je me joins à tous mes camarades pour te dire combien je suis impressionné par ton travail et tes compétences. Bravo. Et quel beau garage !
Merci Nico, c'est gentil !
Il fallait un beau garage pour retaper la 205 Smile Mais ca aussi c'était beaucoup de travail tout seul... Et quelquefois on en a un peu marre quand même, on a l'impression que ca n'avance pas !
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Message par Toby Sam 08 Mai 2021, 08:29

Je découvre avec grand plaisir tout le travail que tu fais, c'est impressionnant ! Bravo et bon courage !

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Message par Invité Sam 08 Mai 2021, 19:59

@Toby a écrit:Je découvre avec grand plaisir tout le travail que tu fais, c'est impressionnant ! Bravo et bon courage !
Merci Tobias pour les encouragements ! Et venant du Président, ca me touche ! Very Happy
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