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[ALFI60] 205 GTI 1L9 - 1900 - Vert sorrento - 1992

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Message par ALFI60 Mar 15 Déc 2020, 20:17

Restauration de la galette:
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Pas belot !
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Après sablage c'est déjà mieux!
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Mise en apprêt antirouille
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Peinture et vernis posés!
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[ALFI60]  205 GTI 1L9 - 1900 - Vert sorrento - 1992 - Page 2 Empty Re: [ALFI60] 205 GTI 1L9 - 1900 - Vert sorrento - 1992

Message par julGTI Mar 15 Déc 2020, 21:28

Bien joué, beau travail. Tu as peint avec quoi ?

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[ALFI60]  205 GTI 1L9 - 1900 - Vert sorrento - 1992 - Page 2 Empty Re: [ALFI60] 205 GTI 1L9 - 1900 - Vert sorrento - 1992

Message par ALFI60 Mer 16 Déc 2020, 18:05

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bien joué, beau travail. Tu as peint avec quoi ?

Avec de la peinture MOTIP, dégraissage entre chaque étape, et ponçage de l'apprêt au 1000.
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[ALFI60]  205 GTI 1L9 - 1900 - Vert sorrento - 1992 - Page 2 Empty Re: [ALFI60] 205 GTI 1L9 - 1900 - Vert sorrento - 1992

Message par julGTI Mer 16 Déc 2020, 20:58

Je prends note, ça rend bien en tout cas ! [ALFI60]  205 GTI 1L9 - 1900 - Vert sorrento - 1992 - Page 2 415215

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Message par redorangina Jeu 17 Déc 2020, 22:27

Bien joué la restauration de la galette [ALFI60]  205 GTI 1L9 - 1900 - Vert sorrento - 1992 - Page 2 221674

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Message par Toby Ven 18 Déc 2020, 10:49

On peut dire que...

c'est une galette de roi ! king

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Message par ALFI60 Ven 18 Déc 2020, 16:37

Je suis perfectionniste, trop même parfois ( d'ailleurs je suis technicien qualité)
J'avoue que pour de la peinture bombe, c'est top, on croirai presque à de la peinture au pistolet.
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Message par Toby Ven 18 Déc 2020, 21:41

Tu penses que ce rendu aussi propre est dû à ta méticulosité ou à la marque de la peinture ?

Il faut que je peigne mon panier de roue de secours, j'espère arriver à un résultat aussi impeccable Smile

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Message par ALFI60 Sam 19 Déc 2020, 08:14

Les 2 je pense, MOTIP est reconnu mondialement pour sa qualité.
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Message par ALFI60 Sam 19 Déc 2020, 12:51

Salut à tous!

Pensez vous qu'il faut remplacer le joint du collecteur d'admission après l'avoir démonté?

J'ai besoin de le retirer pour faire un peu de ménage.
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Message par redorangina Sam 19 Déc 2020, 14:46

Oui, pour mois il faut le changer systématiquement (surtout pour 5/6€).

D'autant plus que je suis persuadé qu'il va se déchirer au démontage (vécu sur un joint qui avait moins d'un an)

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Message par manu13 Sam 19 Déc 2020, 15:55

Prévois parce que pas sur qu'il reste entier
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Message par XU9JA Sam 19 Déc 2020, 19:50

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Oui, pour mois il faut le changer systématiquement (surtout pour 5/6€).

D'autant plus que je suis persuadé qu'il va se déchirer au démontage (vécu sur un joint qui avait moins d'un an)

[ALFI60]  205 GTI 1L9 - 1900 - Vert sorrento - 1992 - Page 2 415215

Si c'est vraiment seulement pour du nettoyage que tu dois déposer le collecteur essaie d'éviter
car c'est galère pour enlever les morceaux qui vont rester collées sur la culasse et le collecteur.

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Message par ALFI60 Sam 19 Déc 2020, 21:00

Merci les gars, si je dois le démonter, il y a quelques résidus d'huile et quelques mouches mortes Laughing
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Message par manu13 Dim 20 Déc 2020, 09:20

Alors profite pour le polir au mieux que tu peux à l'intérieur pour supprimer les aspérités , tu gagneras un peu de puissance, c'est ce qu'on faisait en rallye
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Message par ALFI60 Dim 20 Déc 2020, 09:35

On ressent vraiment une différence? Car si c'est juste pour le constater sur le chrono de quelques centièmes, sortir de l'origine et y passer du temps n'est peut-être pas si rentable?
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Message par manu13 Dim 20 Déc 2020, 10:20

Je l'ai fait sur mon toy en changeant la ligne de 63 pour une de 76 j'en ai profité pour polir le collecteur et oui ça change l'évacuation des gaz est plus rapide. Un peu comme lorsque tu mets un collecteur inox c'est la même chose
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Message par ALFI60 Dim 20 Déc 2020, 10:33

Oui mais je vais rester en ligne d'origine, et je suis cata, donc ça risque de bourrer un peu dans l'échappement non ?
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Message par manu13 Dim 20 Déc 2020, 10:53

Non tu ne risques rien au contraire, les gaz ne tourbillonnent plus dans le collecteur et sortent mieux, ça ne change rien au reste. Le diamètre de l'échappement, perso je l'ai changé sur le toy parce que je vais l'amener à 300 cv, changement du turbo etc c'est tout
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Message par ALFI60 Dim 20 Déc 2020, 10:57

ok, ouais je sais pas trop, quand je vois que je me fais suer à ne chercher que des pièces datées de 1992 ça serait un peu dommage de modifier le conduit. A réfléchir.
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Message par ALFI60 Mar 22 Déc 2020, 19:16

Hello!

Tite question, j'ai acheté un jeu d'étrier avant et la paire de colonettes sur chaque étrier est différent ( épaulement VS lisse)
Je met une photo de chaque couple.
Trouvez vous que c'est normal?
Je précise que les lisses font Ø12 et que celles à épaulement font Ø12 aussi.
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Message par ALFI60 Mar 12 Jan 2021, 18:14

Je remonte le sujet: personne n'as de commentaire à apporter ?
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Message par julGTI Mar 12 Jan 2021, 18:27

Hello, Il y a eu des évolutions de montage en cours de route. Tes étriers ne sont peut-être pas de la même année. Par contre je ne sais pas si les montages sont interchangeables...

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Message par ALFI60 Mar 12 Jan 2021, 20:24

Je résume, j'ai acheté 2 étriers avant d'occasion (jaunes beurk!) en les démontants, je remarque que les colonnettes sont différentes sur le même étrier et je trouve cela étrange. Donc la question est: est-ce normal d'avoir 2 colonnettes différentes sur le même étrier?
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Message par julGTI Mar 12 Jan 2021, 21:06

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Je résume, j'ai acheté 2 étriers avant d'occasion (jaunes beurk!) en les démontants, je remarque que les colonnettes sont différentes sur le même étrier et je trouve cela étrange. Donc la question est: est-ce normal d'avoir 2 colonnettes différentes sur le même étrier?

Ok, j'avais compris que les colonnettes étaient différentes entre les 2 étriers.... Normalement elles sont sensées être identiques.

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Message par ALFI60 Mer 13 Jan 2021, 18:15

ouille! Ben alors risque sécurité tu pense?
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