[Dran95] 205 CTI 1.6L

Voici le résultat
Je suis assez satisfait même si ma teinte tire un peut vers le bleu je trouve

c'est tout propre

beau boulot

Merci
Sa fais plaisir d avancer sur des choses qui ne coûtent pas grand chose et que change énormément l état de la voiture

Bon aujourd'hui j'ai craqué
J'en avais marre de voir l intérieur de ma cti délabré

Marre de chercher a droite et a gauche et de voir tous les prix
Entre les céliers et les site internet qui vendent les housses et les mousses ...

J'ai finalement contacter un vendeur qui achète les tissus et fais les sièges a la demande ( déjà spécialisé dans les anciennes et les 205 )
Il est peut être connu du groupe .

En discutant je lui ai demandé le tarif pour
les housses des sièges avant et banquette le tout en semi cuir quartet

plus les 2 mousses d assise

les 2 mousses latérales du dossier

Il ma fais un geste sur le prix plus il m offre une mousse d assise plus les frais de port
Sa reste quand même très cher mais c est le meilleur compromis que j'ai trouvé
Le tout on est a 1250€

Vous en pensez quoi ?

C'est plutôt très très bien placé 😮
Si le travail est bien fait, tu as tapé à la bonne porte 👍

C est toi qui fait le montage dans ton cas ?

Oui c est moi je vais démonter les sièges et monter de nouveau j'ai vu quelques tutos sa prend du temps mais sa me semble faisable

Je prend tous les conceils

J atend de tout recevoir
En un premier temps je vais recevoir les mousses assise et dossier
Il va commander le tissu a ses fournisseurs
Et il me dit faut compter 3 semaines pour qu'il réalise les garnitures

Si je vois que la qualité est au rendez vous je pourrais partager son contact si jamais il y a des intéressés

Alors le souci c'est que vu le montant si t es déçu ça fait mal au porte monnaie

Oui c'est bien vrais
Le verdict dans environ 3 semaines
Puis si je suis déçu vu que c est un entrepreneur en France il entendra parler de moi jusqu'à que ce sois bon pour moi

J'ai refait la sellerie sur ma Rallye l'année dernière.
J'ai remplacé toutes les coiffes et les assises des deux sièges avant.
Coiffes commandées chez un sellier et montage effectué moi-même pour un coût à moins de 1000€.

Ha oui quand même. Donc pas trop mal son tarif.

Vivement que tu les reçoive je veux voir ca

Ahh moins de 1000€ c est pas mal

J'ai hâte de recevoir sa pour voir
Le montage le fais un peut peur mais je pense y arrivé

L écart de prix peut s expliquer avec la différence entre une rallye et la gti avec le cuir qui doit coûté un peu plus cher et sûrement moins facile à travailler

Bonjour tout le monde

Voilà je reviens avec des nouvelles

Donc mon intérieur est bien arrivé
Qualité au top rien a redire je suis très content

Je poste quelques fotos j'ai commencé aujourd'hui a désossé le siège conducteur

Donc pour le premier siège sa ce passe plus tôt bien
Pas trop compliqué finalement juste un peut long
Faut de la patience avec toute les agrafes a enlever

Puis l'armature avais un peut de rouille et un des supports lateraux en fer avais lâché au niveau de la soudure

J'ai donc tout poncé , refais la soudure , une couche d anti rouille ou destructeur de rouille je sais plus
Et peinture

Le résultat est sympa hâte de remonter le tout

Il me reste à te souhaiter bon courage, tu verras, c'est long, fastidieux et il faut être très méticuleux 😉

Par contre j'ai une autre question
Rien a voir avec l intérieur

J'ai démonter mon réservoir d essence pour attaquer quelques points de rouille sous la voiture
Mais c est fastidieux long et je sais pas si je me prends comme il ce dois

C est pas très beau et j'aimerais donner un coup de jeune a tout sa
Et enlever ces tâches de rouille que ce sois planché et même train arrière tambours etc etc

Merci optex57
Oui c est long
mais le résultat sera top

Il faut démonter ton train arrière déjà 😉
Il y a des endroits difficiles d'accès.
Ensuite, il faut à minima brosser et poncer au maximun et appliquer un destructeur de rouille, un apprêt phosphatant puis peinture .
Le mieux, passer le dessous de la caisse au sablage pour éliminer toute trace de rouille, puis traitement anti-rouille, apprêt et peinture.