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[BenjTurbo38] 205 "GTI" 1.9L Blanche

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Message par BenjTurbo38 Lun 25 Juin 2007, 02:29

Voici la bête le lendemain de sont achat !

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il s'agit d'un Modéle millesime 1988 avec interrieur phase 2, toit ouvrant, VE, FC, non catalysé et qui affiche 199 000 Kms au compteur !! donc la 130 CV !

il y à pas mal de boulot au niveau des bas de caisses qui sont deja bien entamé par la rouille, il y a du jeux dans le trains AV, les freins AR sont nase, le hayon et le capot sont à changer, les charnières de la portes conducteur ont un sacré jeux elles aussi, la fermeture centralisé est à revoir, et une revision générale s'impose !
On ouvre les Hostilités par le depouillage de l'interrieur afin de voir jusqu'ou la rouille c'est répendu !
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Aucune traces de rouilles à l'interrieur et pas une goutte d'humiditée non plus !

On commence par refaire les soudures qui ont laché (si il y a besoin) dans mon cas la soudure qui ce trouve en bas de la porte passager !
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On soude et on repeind (à la bombe) en attendant pour evité la rouille !
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On Gratte toute la rouille

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Une fois qu'il n'y à plus de rouille, on rebouche à la Choukroute, on redonne forme avec le gros mastique, et on fignol au mastique de finition ! et on ce fait les bras entre chaque couches avec la calle à poncer !
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On fait pareil avec la porte
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Maintenant que la rouille à été casiement éliminé et que les trous sont bouché ! il reste plus qu'a passer de l'anti Gravillon (Blaxon) Blanc
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On cache pour la partie exterrieur
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Et voila
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il y à quand même une bonne difference :

Avant : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Après : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Enssuite je me suis occupé de la partie mécanique :

On commence avec le demarreur, qui ma laché le sur lendemain de l'achat. j'avais jamais travaillé sur le 1.9L ! et bien je peus dire que c'est le moteur avec le demarreur le + casse couilles à demonter. Etant donné que le moteur tourne impecablement bien je n'ai pas voulu tomber l'injection pour sortir le demarreur (ce qui aurait étais + simple) j'ai prefèrer tomber la face avant pour le sortir par devant !
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Par chance j'avais exactement le même demarreur en stock. demonté sur une super 5 1.4L ! il n'y avait que la cloche de fixation de differente ! avec les 2 j'en ai fait 1, que j'ai enssuite remonté pour pouvoir passer à la distrib'

Comme je vous l'ai dit j'avais jamais bossé sur GTI ! et pour la distrib', enfin surtout avec le support moteur qui passe devant la distrib' j'ai bien galèré
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j'en ai profité pour changé ma rotule de direction droite (pour le jeux dans le train AV). j'ai enssuite refait mon parallèlisme (à l'ancienne à la ficelle) ! mais j'ai toujours un jeux dans la direction et uniquement dans le demi train droit, je vais controler la bielette de direction mais j'pense que ça viend de la cremaillère !

et la voici de nouveau sur ces roues, le demarreur marche nickel , le moteur tourne très bien, par contre j'ai un soucis avec mon ventilo et ma sonde de temperature d'huile ! l'aiguille au TB ne grimpe pas sufisament pour declancher le ventilo alors que celle de temperature d'eau est à + de 90°. j'pense que j'l'ai niqué avec mon crique en fesant ma distribe

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et un p'tit Burn dans l'garage pour le Fun !
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Voilà ! ça va faire 3 s'maines que je bosse dessus ! et il me reste encore pas mal de boulot ! j'éspère la finir pour debut juillet ! histoire de profiter du toit ouvrant lol !


Dernière édition par le Lun 25 Juin 2007, 10:36, édité 1 fois
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Message par Gtiste Lun 25 Juin 2007, 09:37

Salut Benjturbo,

Soit le bienveue ici, j'espere que tu t'y sentira bien. Tu nous fais une super renovation dite donc, super boulot, c'est vrai que sur les GTI ce n'est ce qui a de plus simple quand il faut demonter mais avec le temps on arrive a tout Wink . BOnne rénovation et surtout poste nous les photos au fur et a mesure de l'avancement de tes travaux.

Juste une précision, pourrais tu, s'il te plait, normaliser ton titre comme preciser dans " A lire avant de poster" (exemple : [Gtiste] 205 "GTI" "1.9L" Noir 1989), et redimmensionner tes photos en 640x480 histoire que cela reste facile a voir pour des gens comme moi qui ont que le 56K. Par avance merci de ta compréhension et bonne discussions parmis nous Wink

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Message par ClemGTi Lun 25 Juin 2007, 09:43

C'est un projet relativement intéressant dans lequel tu te lances, vivement que tu nous fasse profiter de l'évolution de ta rénovation, et il y aura une titine de plus toute jolie...

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Message par BenjTurbo38 Lun 25 Juin 2007, 10:43

pas de soucis, je vous mettrez l'avancement du projet en image !

par contre pour ce qui est de redimensionner les images poster, ça risque d'être relativement long car il faut toutes les reprendres une par une ! donc à l'avenir je posterais en 640X480 !
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Message par le blond Lun 25 Juin 2007, 12:37

sacree boulot bonne continuation [BenjTurbo38] 205 "GTI" 1.9L Blanche 221674
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Message par Buzzz57 Lun 25 Juin 2007, 12:50

Tu as juste mastiquer sur le bas des ailes arrières?

Tu n'as pas ressoudé une tole

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Message par BenjTurbo38 Lun 25 Juin 2007, 20:30

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Tu as juste mastiquer sur le bas des ailes arrières?

Tu n'as pas ressoudé une tole

non je n'ai pas ressoudé ! car les renforts n'était pas touché ! sulement la tôle d'habillage qui était bouffé ! donc j'ai remplis de choukroute j'ai renforcer le tout à la fibre ! et enssuite j'ai mastiqué par dessus !
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Message par ToTo Lun 25 Juin 2007, 20:43

Sacré boulot!!! Respect et bonne continuation pour cette blanche qui sera bientot comme neuve avec ta super renovation!!! cheers
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Message par Damien57 Lun 25 Juin 2007, 21:13

Bon boulot Wink

C'est un très bon topic celui là king
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Message par Raginhard Mar 26 Juin 2007, 02:14

Sacré boulot que tu as déjà fait là Exclamation

Beaucoup de rouille, faut dire qu'en Savoie il y a beaucoup de sel en hiver Exclamation

Pourquoi de l'antigravillon sur les portes et l'aile AR Question

En tous cas, c'est un super post, j'espère que tu vas nous gater en photos de ta rénovation Exclamation

A suivre ... Exclamation

Wink

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Message par BenjTurbo38 Mar 26 Juin 2007, 13:37

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Pourquoi de l'antigravillon sur les portes et l'aile AR Question

bah pour uniformiser les bas d'caisses ! en + j'avais des p'tits points d'rouilles sur les portes ! j'ai tous blaxoné comme ça plus enmerdé ! j'pense avec les baguettes ça devrais pas trop faire moche en attendant qu'elle passe en peinture !
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Message par Buzzz57 Mar 26 Juin 2007, 13:51

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Tu as juste mastiquer sur le bas des ailes arrières?

Tu n'as pas ressoudé une tole

non je n'ai pas ressoudé ! car les renforts n'était pas touché ! sulement la tôle d'habillage qui était bouffé ! donc j'ai remplis de choukroute j'ai renforcer le tout à la fibre ! et enssuite j'ai mastiqué par dessus !

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Message par Gtiste Mar 26 Juin 2007, 20:52

Buzzzz57 elle est ou ta réponse ??? scratch

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Message par chrisvdz Mar 26 Juin 2007, 22:21

belle motivation !!! mais j'ai un tout ptit doute sur la méthode employée, je me demande quand meme un tout ptit si ça va bien durer moi tout ça scratch
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Message par BenjTurbo38 Mer 27 Juin 2007, 11:26

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:belle motivation !!! mais j'ai un tout ptit doute sur la méthode employée, je me demande quand meme un tout ptit si ça va bien durer moi tout ça scratch

à savoir que si il y a réaction chimique entre : la choukroute, le mastique et l'antigravillon,
elle se produit dans les 8 premiers jours ! donc de ce côté là c'est rêglé et si tu doute pour le retour de la rouille sache que je n'ai pas fini, il y a un traitement à appliquer, chose que je ferais en dernier.
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Message par chrisvdz Mer 27 Juin 2007, 22:19

j'espère que c'est un traitement d'enfer alors ;-) ce serai pas cool que la rouille fasse son retour après ce boulot !
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Message par BenjTurbo38 Jeu 28 Juin 2007, 12:04

t'inquiète ! si après ça la rouille réaparer à cet endroit ! c'est que j'ai du merder quelque parts !
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Message par Buzzz57 Jeu 28 Juin 2007, 12:27

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Buzzzz57 elle est ou ta réponse ??? scratch

zob, ça l'a pas pris..

je disais que si par choucroute tu endends du mastic et que tu n'as pas ressoudé une tole à la place ça ne tiendra jamais, ton mastic va fissurer rapidement, il y a trop de tension dans le bas des aies arrières.

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Message par scorpion Jeu 28 Juin 2007, 12:48

je suis tout a fait d'accord avec buzzz57! la choucroute et la tôle n'ont pas du tout les mêmes caractéristiques de résistance mecanique, tant que tu roule pas avec ,ca bougera pas, mais apres une paire de kilométres.........

ya qu'a regarder certains tuning avec prise d'air mastiquée sur le capot en tôle, et a quelle vitesse ca fissure autour, c'est impressionnant! et ya moins de contraintes pourtant!
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Message par Damien57 Jeu 28 Juin 2007, 17:41

+1 Wink
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Message par Buzzz57 Jeu 28 Juin 2007, 21:22

Puis la fibre ça fissure notament avec les vibrations...

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Message par chrisvdz Jeu 28 Juin 2007, 21:40

c'est bien ce qui me semblai rien ne vaut la bonne méthode habituelle
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Message par BenjTurbo38 Jeu 28 Juin 2007, 21:45

Cette technique n'en est pas à sont premier essaie ! elle est pratiqué depuis des années pars mon père, et d'après lui ça n'as jamais bougé ! donc je lui fait confiance !

la choukroute n'as rien à voir avec du mastique ! ce n'est carement pas pareil ! et puis sur la boite de choukroute il est inscrit noir sur blanc que c'est spécialement étudié pour reboucher les trous causer par la rouille (et autres)!

(Je vous ferez une p'tit toph de la boiboite)

donc je n'pense pas qu'il y est le moindre problèmes ! mais c'est gentil de vous inquièter pour ma caisse les gars ! Very Happy Very Happy
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Message par Buzzz57 Jeu 28 Juin 2007, 21:46

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Cette technique n'en est pas à sont premier essaie ! elle est pratiqué depuis des années pars mon père, et d'après lui ça n'as jamais bougé ! donc je lui fait confiance !

la choukroute n'as rien à voir avec du mastique ! ce n'est carement pas pareil ! et puis sur la boite de choukroute il est inscrit noir sur blanc que c'est spécialement étudié pour reboucher les trous causer par la rouille (et autres)!

donc je n'pense pas qu'il y est le moindre problèmes ! mais c'est gentil de vous inquièter pour ma caisse les gars ! Very Happy Very Happy

Ca s'appelle choucroute ton truc?

Ben c'est que c'est du travail de singoin, à l'arrache..

T'aurais découpé des pieds d'ailes en casses, et t'aurais ressoudé ca proprement au mig et c'était autrement plus propre...

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Message par chrisvdz Jeu 28 Juin 2007, 21:53

si ça intéresse qqn prochaine fois que je refais une boite a conserve toute rouillée (mdr je déconne la ;-) ) je peux tjs prendre des photos étape par étape avec les explications etc ...
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