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Message par Marty87200 Mer 25 Oct 2017, 18:00

Salut à tous,
Je suis tombé par hasard sur le site de Bosch classic sur des référence de remplacement de TAA.
On dirai qu'il refabrique des anciennes références mais pour le moment uniquement Audi et VW.
S'il pouvait refaire ceux pour nos GTI ça serait sympa.

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Message par ludosct Mer 25 Oct 2017, 18:37

C'est pas le meme? Il faudrait voir la référence sur les nôtres.

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Message par optex57 Mer 25 Oct 2017, 18:49

Les affectations sont données sur le site dans l'onglet téléchargement. Malheureusement, c'est du VAG, rien pour nous pour le moment.
Mais peut-être un jour, qui c'est !!!

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Message par ludosct Mer 25 Oct 2017, 19:22

Oui je viens d'aller voir la référence d'un TAA que j'ai de côté mais la fin n'est pas la même. Encore un peu de patience je pense que ca viendra.

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Message par optex57 Mer 25 Oct 2017, 19:25

On n'a pas fini d'être patient avec nos grands-mères 😁

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Message par Fred1.6 Mer 25 Oct 2017, 19:46

Bosch classic est présent sur les grosses manifestations genre TechnoClassica à Essen.
Il faudrait leur demander ce qu'il faut pour relancer une fabrication : souscription ? quantité minimale de commande ? ...
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Message par Toby Mer 25 Oct 2017, 21:41

On pourrait essayer de voir ça pour obtenir un contact avec eux, une liste de pièces prévues en refabrication, et pourquoi pas, un prix de groupe Smile

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Message par optex57 Mer 25 Oct 2017, 21:52

On pourrait commencer effectivement par faire la liste des pièces prioritaires.
Après, pour amener du volume, il faudrait monter ce dossier avec les autres clubs de 205 et 309 GTI, sinon avec Bosch, c'est perdu d'avance.

Moi je pense au régulateur de pression d'essence, injecteur, allumeur, capsule d'allumeur, TAA, débitmètre et contacteur de papillon. Ça en fait déjà pas mal.

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Message par ducatiS4R Jeu 26 Oct 2017, 19:16

mis à part le débitmètre que j'ai déjà de neuf ... je suis preneur des autres pièces Very Happy

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Message par Marty87200 Jeu 26 Oct 2017, 19:30

ducatis4r a écrit:mis à part le débitmètre que j'ai déjà de neuf ... je suis preneur des autres pièces Very Happy

Tu la prit ou ton débitmètre neuf et à quelle tarif?
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Message par ducatiS4R Ven 27 Oct 2017, 18:29

je l'ai paye 230 euros livré il me semble ... mais ça fait plus de 2 ans (déstockage d un garage au fin fond de l espagne)
introuvable actuellement

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Message par optex57 Ven 27 Oct 2017, 18:38

ducatis4r a écrit:je l'ai paye 230 euros livré il me semble ... mais ça fait plus de 2 ans (déstockage d un garage au fin fond de l espagne)
introuvable actuellement

😫😩😡
Trop de chance sur ce coup là Franck 🤗

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Message par ducatiS4R Ven 27 Oct 2017, 18:42

de la chance, j'en ai eu tout au long de la remise à neuf de ma titine ... les extensions +liserets+rappe + poignées portes+monogrammes tout ça neuf et sous plasitques ou boites peugeot d'époque ... meme le pionneer de 88 j'ai pu en chopper un neuf !!!

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Message par optex57 Ven 27 Oct 2017, 18:46

Arrête, je vais me fâcher 😡😡😡

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Message par ducatiS4R Ven 27 Oct 2017, 18:57

surtout pas ... Very Happy

ps : j ai aussi un tableau de bord quasi neuf en attente dans son carton

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Message par Marty87200 Ven 27 Oct 2017, 19:01

ducatis4r a écrit:je l'ai paye 230 euros livré il me semble ... mais ça fait plus de 2 ans (déstockage d un garage au fin fond de l espagne)
introuvable actuellement

affraid Suspect Sad Au lit !
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Message par Invité Mer 01 Nov 2017, 08:08

ducatis4r a écrit:je l'ai paye 230 euros livré il me semble ... mais ça fait plus de 2 ans (déstockage d un garage au fin fond de l espagne)
introuvable actuellement
Moi pareil ya en gros 2 ans , le debimetre 200e (fdpin) sur ebay en Espagne
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j'ai aussi trouvé le régulateur (90e fdpin) de pression sur ebay (en allemagne)
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et les 4 injecteur(320e fdpin) ..je sais ça fait des ronds mais comme je refait tt a neuf j'ai sauté sur l'occasion
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le tt en neuf d'origine bosch bien entendu

j'ai aussi trouvé un allumeur bosch reconditionné a neuf en Allemagne pour 100e fdpin
Re-Fabrication TAA 205_1510

alors effectivement je ne dirais pas non pour un taa Bosch d'origine neuf mais introuvable malheureusement...alors je pense que je vais remonté comme ça
je l'ai tout nettoyé et fera bien l'affaire en attendant ...je l'ai testé et a l'air de fonctionner pas trop mal ...(je dis pas trop mal car je sais pas clairement si il doit s'ouvrir et se fermer a fond ou si il y a toujours une partie pas tt a fait fermée (moi c le cas ) mais le bilame fonctionne et le clapet de passage d'air bouge)Re-Fabrication TAA 20160611
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Message par Marty87200 Mer 01 Nov 2017, 08:40

Ok pas mal pour les tarifs, moi j’arrive à le trouver à 320€ le débitmètre mais ça pique un peu donc je me tâte.
Pour le taa normalement il y a un petit passage à froid et a chaud il doit être complètement fermer.
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Message par Invité Mer 01 Nov 2017, 08:48

Marty87200 a écrit:Ok pas mal pour les tarifs, moi j’arrive à le trouver à 320€ le débitmètre mais ça pique un peu donc je me tâte.
Pour le taa normalement il y a un petit passage à froid et a chaud il doit être complètement fermer.
moi il n'est jamais totalement fermé
jai le meme petit passage a chaud comme a froid ...mais de l'autre coté forcement puisque mon tiroir bouge
peut 3mil ...mais bon ca ira bien comme ca

pour les debimetre effectivement ils sont a 330 balles sur ebay (espagne) ...le mec a du se dire que 200 c etait pas assez et que 300 c etait mieux pirat
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Message par ducatiS4R Mer 01 Nov 2017, 11:51

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ... pour les injecteurs j'ai fait plus fort que toi = 150 euros les 4 neufs en Angleterre et il y a tout juste 6 mois Very Happy Very Happy Very Happy

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Message par Marty87200 Mer 01 Nov 2017, 12:33

150€ les 4 injecteurs affraid pas mal.
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Message par DIDICH25 Mer 01 Nov 2017, 13:16

Il n'y a rien dans un débitmetre
Il faudrait demande à Bosch un kit réparation ( curseur / piste/ ressort ) c'est plus simple beaucoups -cher à produire et on aura plus de chance qu'ils acceptent

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Message par Invité Mer 01 Nov 2017, 18:10

ducatis4r a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ... pour les injecteurs j'ai fait plus fort que toi = 150 euros les 4 neufs  en Angleterre et il y a tout juste 6 mois Very Happy Very Happy Very Happy
150e les 4 en VRAI bosch d epoque ?

p***** c beau ça ...car des refabrique ou des ref de remplacement ten trouve a 150 (en bosch ou pas ) mais des vrais bosch d epoque a ce prix c la super affaire

Quoi que toi c des bleu des 1600 ? Peut etre que c moins cher
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Message par ducatiS4R Mer 01 Nov 2017, 18:48

oui ce sont les bleus BOSCH d'époque et 100 % neuf dans leur petite boite... mais le prix est quasi le même que les jaunes

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Message par Invité Mer 01 Nov 2017, 19:52

Belle operation alors
A vrai dire jai pas trop cherché , quand jai vu ceux là je les ai pris car je trouvais que des refabrique ...rien d autre
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