[Remy gti fn2] GTI modifiée fa6 Orange

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Message par Remy gti fn2 le Lun 02 Avr 2018, 21:57

Merci ducatis4r

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Message par Remy gti fn2 le Mar 03 Avr 2018, 23:14

Le plus gros problème va être de roder le moteur correctement même si la personne qui m'a monter le moteur à mis un coup de rodoirs il m'a conseillé de fait un rodage de 200 km

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Message par ducatis4r le Mer 04 Avr 2018, 16:04

200 ça va ...

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Message par Remy gti fn2 le Mer 04 Avr 2018, 18:01

Oui mais quand la voiture ne peut pas passer au contrôle et donc pas circulé sur voie publique sa complique les choses

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Message par Remy gti fn2 le Mar 25 Sep 2018, 14:28

Petit contrôle en vu de la participation au rallye de sarrians le 27 et 28 octobre.
Ayant eu des projet dans ma maison le moteur préparer ne sera pas monter pour se rallye.
J'ai remplacé mon boîtier papillon car l'ancien avait était déréglé et la décélération était beaucoup plus longue. Après l'avoir démonté je me suis rendue compte que le joint n'était plus étanche et que le support plastique du resort de rappel était casser.
Il faut aussi que je remplace les disques et plaquettes a l'avant. Je vais peut être aussi réviser 2 étriers (j'en est d'avance).
Je vais aussi revoir la position du cornet derrière le phare afin de l'amener au niveau de l'entrée d'air d'origine dans la calandre.

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Message par Remy gti fn2 le Lun 15 Oct 2018, 21:00

Petit travail du jour. Réimplantation du débitmètre avec un aménagement d'une prise d'air histoire d'avoir un peu d'air frais qui arrive sous le capot.[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img]

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Message par optex57 le Lun 15 Oct 2018, 21:18

Elle va mieux respirer 😉
Il sert à quoi ton tuyau avec le T de dérivation ?

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Message par Remy gti fn2 le Lun 15 Oct 2018, 21:23

Ou ça un tuyau avec un T?

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Message par Remy gti fn2 le Lun 15 Oct 2018, 21:25

A ok je pense avoir compris.
C'est la canalisation de l'extincteur automatique et le "T" et un diffuseur

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Message par optex57 le Lun 15 Oct 2018, 21:34

Merci pour ta réponse 😉

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Message par Remy gti fn2 le Lun 15 Oct 2018, 21:38

De rien 😊

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Message par XU9JA le Mer 17 Oct 2018, 18:40

c'est bon de l'air frais !

Plus radical , supprime le LP gauche et perce le pare choc pour implanter un plus gros manchon

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Message par Remy gti fn2 le Jeu 18 Oct 2018, 01:00

Impossible par rapport à la réglementation groupe A

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Message par XU9JA le Jeu 18 Oct 2018, 22:45

ok !

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Message par Remy gti fn2 le Dim 20 Jan 2019, 21:54

Voila le nouveau moteur a pris sa place dans le compartiment moteur non sans mal.[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img]

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Message par optex57 le Dim 20 Jan 2019, 21:59

Ça va bientôt ronronner 👍

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Message par Remy gti fn2 le Dim 20 Jan 2019, 22:08

Encore pas mal de remontage et réglage à prévoir

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Message par Remy gti fn2 le Lun 11 Fév 2019, 18:12

Ça y est tout les éléments ont était remonté rester à régler la pression d'essence via le régulateur réglable ainsi que le réglage de l'allumage.
Samedi prochain il devrait tourner 😃😃😃

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Message par XU9JA le Lun 11 Fév 2019, 19:09

impec vivement le démarrage Very Happy

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Message par Remy gti fn2 le Sam 16 Fév 2019, 18:56

Sa y est le moteur à pris c'est 1er tours 😃😃😃
Il me reste à remettre un joint à la sortie du collecteur et trouver une solution pour mettre un peut plus d'avance à l'allumage car l'a j'arrive en buté

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Message par optex57 le Sam 16 Fév 2019, 19:17

Bonne nouvelle 👍
Comment ça se fait-il que tu sois en butée sur l'allumeur ?

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Message par Remy gti fn2 le Sam 16 Fév 2019, 19:39

Bonne question

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Message par optex57 le Sam 16 Fév 2019, 19:41

Tu as la bonne référence d'allumeur ?

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Message par Remy gti fn2 le Sam 16 Fév 2019, 19:50

Oui l'allumeur est celui d'origine peut être qu'il ne suffit pas

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Message par optex57 le Sam 16 Fév 2019, 19:58

Ou il a un problème interne 🤔

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Message par Remy gti fn2 le Sam 16 Fév 2019, 20:27

Ou alors il faut joué avec la poulie réglable pour donné de la marge

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