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Question sur toit ouvrant

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Message par T3C3T Dim 19 Juin 2016, 09:45

Salut à tous
Je vais surement récupérer un toit ouvrant de 205. Il y a 2 modèles, électrique et manuel? J'ai vu qu'il y a un boitier de depression pour le joint à recupérer. Qu'es ce qu'il y a d'autre à savoir. Je vais couperle pavillon pour que le carrossier puisse l'installer. Ou es le mieux pour faire ma découpe. Je crois que c'est une Open phse 1, le ciel de toit est plus clair que ma sorrento?
Merci

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Message par T3C3T Dim 19 Juin 2016, 20:44

Rectification, c'est sur une green, le contour de toit ouvrant est blanc.

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Message par bt1 Dim 19 Juin 2016, 23:13

Faut mettre la boite a depression, reliée au mastervac, sous la baie de pare brise
passer le tuyau de dépression
passer les 4 tuyaux d'évacuation de flotte
et faire plein de trous..
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Message par anto56 Dim 19 Juin 2016, 23:26

Il faut presenté le ciel de toit pour que tous soit bien placé il y a aussi un renfort de pavillon que les voitures sans toit d origine n'on pas

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Message par krissdu44-85 Lun 20 Juin 2016, 12:12

ah tu as comme prévision de mettre un TOP sur une GTi qui en n'a pas...c'est rare de faire ça aujourd'hui ça  Very Happy

et pas de TO électrique sur 205


Dernière édition par krissdu44-85 le Lun 05 Sep 2016, 18:16, édité 1 fois

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Message par dauphinomaniac Lun 20 Juin 2016, 18:19

c'est vrai mais ca fait tellement du bien en été... existait 'il des deflecteurs sur le TO des GTI ?
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Message par krissdu44-85 Lun 20 Juin 2016, 18:30

oui de ce style :




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mais moi j'aime pas trop ...



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Message par anto56 Lun 20 Juin 2016, 18:32

Je croyais que c'était le joint de pare-brise en haut qui faisait déflecteur
C est vrai que c'est imposant comme ça

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Message par krissdu44-85 Lun 20 Juin 2016, 18:50

ah oui c'est vrai, bonne remarque Wink
quant tu as le TO, le joint de par-brise d'origine est profilé légèrement en haut pour l'aérodynamique surement

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Message par T3C3T Lun 20 Juin 2016, 19:40

Merci à tous pour vos réponse. Oui je veut m'en mettre un parceque le sorrento plus le full cuir, je vais crever de chaud par chez moi. Donc je vais démonter les 4 évacuations, sortir les tuyaxu à depression. J'ai applelé mon carrossier ce matin, je lui découpe le toit au niveau "capot portière" Le changement de pavillon complet sera plus facile que de bricoler le mien d'origine. J'ai éssayé d'ouvrir celui de la green, il s'ouvre sans problème, j'espère qu' il ne fuit pas. Pour le joint de pare brise le musée Peugeot le refabrique.

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Message par T3C3T Lun 20 Juin 2016, 19:47

Pour le deflecteur il faut voir ce que ça donne en vrai,de toute façon il doit pas etre facile à trouver.

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Message par bt1 Lun 20 Juin 2016, 20:11

T3C3T a écrit:Merci à tous pour vos réponse. Oui je veut m'en mettre un parceque le sorrento plus le full cuir, je vais crever de chaud par chez moi. Donc je vais démonter les 4 évacuations, sortir les tuyaxu à depression. J'ai applelé mon carrossier ce matin, je lui découpe le toit au niveau "capot portière" Le changement de pavillon complet sera plus facile que de bricoler le mien d'origine. J'ai éssayé d'ouvrir celui de la green, il s'ouvre sans problème, j'espère qu' il ne fuit pas. Pour le joint de pare brise le musée Peugeot le refabrique.

Le joint est dispo sur pas mal de sites, ça vaut pas grand chose.

le déflecteur à rajouter, moi je trouve ça moche, et je vois vraiment pas l'intéret.
faut rouler vraiment vite et longtemps pour que ça soit genant

moi perso j'ai jamais trouvé que ça faisait des turbulences, yen a beaucoup plus par les vitres.
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Message par alexandre.fournie Jeu 01 Sep 2016, 13:25

bonjour, je n'arrive pas a trouver de joint pour le toit ouvrant de la 205 gti, aurez tu une adresse a partager stp? merci
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Message par T3C3T Lun 05 Sep 2016, 10:07

Non malheureusement je ne peut pas t'aider, je n'ai pas trouver non plus. Il faut que je m'en retrouve une, elle est partie à la feraille.


Dernière édition par T3C3T le Lun 05 Sep 2016, 10:15, édité 1 fois

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Message par pedrogti Lun 05 Sep 2016, 10:10

pourquoi ne pas tenter d'installer une clim plutôt?

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Message par T3C3T Lun 05 Sep 2016, 10:17

Ca doit etre encore pire à trouver pedro, sans parler des joints de compresseurs qui sèche sur les clims qui ne tourne pas (je parle sur de l'occase)

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Message par krissdu44-85 Lun 05 Sep 2016, 18:18

ah c'est qu'il est pas encore installé ce toit ouvrant depuis juin Very Happy

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Message par T3C3T Lun 05 Sep 2016, 19:34

Eh non, la green ou je devais le récupérer a été foutue en l'air pale Demain je vais en chercher un mais sue une 5 portes. Vu la difficulté à trouver les pièces ça sera déja ça. Il faudra quand meme que je trouve un pavillon de 3 portes.

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Message par T3C3T Mer 07 Sep 2016, 09:20

Bon voilà, je m'en suis trouvé un, il faudra juste que je me trouve un pavillon de 3 portes.

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Le plafonnier gris clair est un 3 portes et le foncé est un 5 portes, il y a pas l'air d'y avoir grande différence à part la petite découpe pour le pied milieux.

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Message par LRT 31 Mer 07 Sep 2016, 22:03

Impec Very Happy

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Message par T3C3T Mar 06 Déc 2016, 19:53

Je commençai à ne plus y croire mais ça y est. Il est à la maison

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Message par krissdu44-85 Mer 07 Déc 2016, 16:18

ça te fait 2 toit ouvrant du coup, penses à récupérer la custode pour mettre sur ta 205 3P grise^^

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Message par T3C3T Mer 07 Déc 2016, 19:18

Qu'es ce que tu appel custode?

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Message par LRT 31 Mer 07 Déc 2016, 20:44

Custode en plastique la ou il y a marqué 1.9 sur le coté Wink

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Message par T3C3T Mer 07 Déc 2016, 21:12

Ah oui ok, j'étai sur un truc du toit ouvrant mais c'est bon pour la style j'en ai des lisse. J'aurai put penser à les emmener au carrossier pour qu'il me les colles.

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