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Message par optex57 Mer 24 Mai 2017, 08:15

Merci Antoine,

Tes jantes sont magnifiques sur la tienne, et je pense que d'autres lui feraient perdre de son charme.
Quant à la voiture de Tobias, pas encore eu la chance de la découvrir. Elle est malheureusement toujours chez le garagiste
🤔

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Message par lulu33 Mer 24 Mai 2017, 08:31

Rien ne t enpeche d améliorer tes jantes pour l intérieure pas chance(perso j aime bien)

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Message par Cris205gti Mer 24 Mai 2017, 16:01

Salut Laurent Smile j'espère que tes jantes seront parfaites cettz fois Smile
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Message par optex57 Mer 24 Mai 2017, 16:04

Salut Cris,

Je ne crois plus à la perfection depuis longtemps, j'espère juste l'approcher le plus souvent possible. Wink

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Message par Cris205gti Mer 24 Mai 2017, 16:16

optex57 a écrit:Salut Cris,

Je ne crois plus à la perfection depuis longtemps, j'espère juste l'approcher le plus souvent possible. Wink

Espérons alors Wink
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Message par 1.9LMagic Mer 24 Mai 2017, 18:45

optex57 a écrit:Quant à la voiture de Tobias, pas encore eu la chance de la découvrir. Elle est malheureusement toujours chez le garagiste
🤔  
Salut

On espère bien le voir au rassemblement à PAM Laughing

A bientôt
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Message par optex57 Mer 24 Mai 2017, 19:27

+1 Antoine,

Si ça continue, dans 10 ans il aura la GTI la moins kilométrée du club Very Happy

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Message par optex57 Lun 29 Mai 2017, 20:29

Salut à tous,

Petite acquisition du jour Wink
Tube siamois avec intermédiaire Sebring, l'ensemble tout neuf, jamais monté  [optex57] 205 GTI 1600 rouge Vallelunga 1988 - Page 24 727330
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Les deux pièces assemblées :
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Il ne reste plus qu'à trouver un silencieux.

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Message par Anterak78 Lun 29 Mai 2017, 20:51

Belle trouvaille!

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Message par Cris205gti Lun 29 Mai 2017, 20:56

Super Laurent ! Tu vas prendre quoi comme silencieux ? Inox ? Smile
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Message par Toby Lun 29 Mai 2017, 21:00

Qu'est-ce que ça apporte ce genre de ligne ? Smile study

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Message par optex57 Lun 29 Mai 2017, 21:05

Le diamètre est supérieur à celui d'origine.
Le tube siamois apporte normalement plus de couple.
Et comme c'est du Sebring, la qualité est bien supérieure à la pièce d'origine.
Avec un bon silencieux, ça devrait faire un joli bruit 😀

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Message par Percieux01 Lun 29 Mai 2017, 21:44

Nickel tu vas avoir une ligne au top et sebring c'est les accessoires Peugeot tu restes dans l'origine !
Tu t'approche de la perfection 🖒🖒

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Message par optex57 Lun 29 Mai 2017, 21:48

Salut Jérôme,

Il faut encore trouver un silencieux, le top serait un Sebring, mais un Devil pourrait aussi faire l'affaire. Wink

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Message par Percieux01 Lun 29 Mai 2017, 21:52

Salut Laurent 
Oui il faut le silencieux mais il y'en à régulièrement,  tu devrais trouver facilement

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Message par optex57 Lun 29 Mai 2017, 21:55

J'aimerais être aussi optimiste que toi.

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Message par GTI49 Lun 29 Mai 2017, 21:57

Belle trouvaille

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Message par Cris205gti Lun 29 Mai 2017, 22:01

Tu vas trouver Laurent ! Wink
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Message par lulu33 Mar 30 Mai 2017, 08:25

Salut Laurent
Je vote pour un devil perso le cône grrrrrr le cup et pas mal aussi

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Message par arn.205GTI Mar 30 Mai 2017, 12:18

Jolie trouvaille Wink

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Message par lulu33 Mar 30 Mai 2017, 12:38

Cette histoire de couple moteur me turlupine, avec ton pot, tu vas plus haut dans les tours où c est pour mieux partir, accélératio
Et avec un anti couple ça serais pas mieux

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Message par optex57 Mar 30 Mai 2017, 12:50

D'après ce qui se dit, un collecteur 4 en 1 est meilleur pour les hauts régimes et un 4/2/1 est meilleur pour le couple.

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Message par lulu33 Mar 30 Mai 2017, 13:11

Oki je vois laurent
Donc le 4/2/1 mes pas utile pour moi vue que je monte plus haut en régime mes le 4 en 1 seras mieux du coup

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Message par optex57 Mar 30 Mai 2017, 13:26

Sans hésiter, pour ton moteur en kit PTS 125, un 4 en 1 sera parfait.

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Message par Anterak78 Mar 30 Mai 2017, 13:43

Franchement ces notions de performances avec les 4/1 et 4/2/1 me laissent vraiment septique....
À mon avis on sent la différence sur les véhicules préparés, sur nos voitures en configuration origine ou quasi-origine, c est imperceptible.

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Message par lulu33 Mar 30 Mai 2017, 13:50

optex57 a écrit:Sans hésiter, pour ton moteur en kit PTS 125, un 4 en 1 sera parfait.
Oui je pense aussi, après pour un meilleur transfert d énergie  j'ai un anti couple plein et barre anti rapprochement avant et arrière

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