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Casse moteur !

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Re: Casse moteur !

Message par Sirann Lee le Ven 29 Avr 2016, 16:46

J'ai vu aussi mais je n'ai jamais vu ça, c'est pour les 1.9L ?
En tout cas ce n'est pas un couvre-culasse de 105, donc c'est pour ça que je disais 115...

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Re: Casse moteur !

Message par kriskrops le Ven 29 Avr 2016, 21:18

Si tu démontes ta culasse, mesures tes soupapes et là tu seras fixé... Tu as commencé à avancer ?
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Re: Casse moteur !

Message par maxren le Ven 29 Avr 2016, 23:39

Je viens de recevoir la caisse cette fin d aprem !
J ai déjà vidé le bordel qu il y a dedans !

Elle me plait bien Perso !
Objectif moteur et pourquoi pas un petit voile de peinture... Et y a un gros stock de pièces intéressant donc pas mal.

Par contre j avais rêvé mais la distribution est bien dessus. C est la courroie accessoir qui ne l est pas.

Par quoi commencer selon vous ?!

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Re: Casse moteur !

Message par cisco 1900 le Sam 30 Avr 2016, 13:23

Sirann Lee a écrit:J'ai vu aussi mais je n'ai jamais vu ça, c'est pour les 1.9L ?
En tout cas ce n'est pas un couvre-culasse de 105, donc c'est pour ça que je disais 115...

oui sa sent la culasse 1l9 a voir si il y a une cale au carter d huile c'est peut etre meme un 1l9 complet

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Re: Casse moteur !

Message par kriskrops le Lun 09 Mai 2016, 14:40

Salut, alors il avance ce moteur ? j'ai regardé concernant le joint de culasse à l'envers, je ne sais pas comment le mécano s'est débrouillé... normalement ce n'est pas possible si les ergots sont toujours en place. Tu as regardé où se trouvé la languette du joint ?
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Re: Casse moteur !

Message par maxren le Lun 09 Mai 2016, 14:48

Salut !
Non je n'ai pas encore eu le temps de me plonger dedans...

Selon vous, par quoi dois je commencer ? sachant que la distrib est en place...

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Re: Casse moteur !

Message par kriskrops le Lun 09 Mai 2016, 15:06

Fais tourner ton moteur à la main voir s'il bloque et enlever ton cache culbuteur pour savoir si l'arbre à came se graisse bien. Après regarde si ta courroie de distri n'est pas décalée. Si tu veux voir si ton joint de culasse est montée à l'inverse, regarde où se trouve la languette du joint. Normalement elle doit se trouvait sous la tête d'allumeur.
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Re: Casse moteur !

Message par maxren le Lun 09 Mai 2016, 15:38

Mais vais je pouvoir faire tourner le moteur à la main sans enlever la distrib ? Juste en enlevant les bougies cela doit suffire ?

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Re: Casse moteur !

Message par Marty87200 le Lun 09 Mai 2016, 16:11

Pour le faire tourner surtout n'enlève pas la distri, si tu veut les bougies pour avoir moins de compression. Normalement il doit tourné sans difficulté avec une bonne clé en bout de la poulie d'accessoire.
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Re: Casse moteur !

Message par tonyxu205 le Mer 18 Mai 2016, 08:17

si tu ne l as pas payé trop chère, je trouve que c'est un bon investiment,
c'est le genre de défit que j'aime bien me lancé  Laughing

pour ton moteur, tu n'as pas la boite noir avec le relais tachi. dans le compartiment moteur
donc ton faisceau n'est pas un de ph.1
ton moteur a un couvre culasse de 115 ou de 1900, mais un allumeur vissé
regarde si tu as la cale sous le moteur au niveau du carter moteur , si oui c'est un 1900
qu'elle couleur tes injecteurs , bleue (1600) ou jaune (1900) ?

pour savoir si sa vient du joint de culasse, un truc simple , tu démontes ta pipe d'admission,
si tu as du liquide de refroidissement dans les cylindres , t'as panne vient bien de là

une petite photo si sa peut aidé
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Re: Casse moteur !

Message par maxren le Mer 18 Mai 2016, 08:40

Rho ! Merci beaucoup ça va aider !!!!
D après le vendeur c est un 115... Je vais regarder pour la cale !
J avais un gros stock de pièces avec... Grosso modo j ai payé le prix des pièces... Donc ça va. Pas l affaire du siècle mais je peux retomber sur mes pattes !

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Re: Casse moteur !

Message par maxren le Jeu 02 Juin 2016, 12:09

Salut à tous !
J'ai enfin eu 15 minutes pour me pencher sur la Gti !

Alors, le villebrequin n'est pas bloqué.
Par contre, j'ai encore la distrib dessus, mais la courroie ne tourne pas !
Les dents sont ravagées à hauteur du villebrequin.

pas moyen de faire tourner l'AAC à la clé de 22. J'ai ouvert le couvre AAC (qui me semble bien propre...), il ne semble pas cassé...

J'en suis là !
Je n'ai pas encore eu le temps de déculasser, mais j'ai hâte !

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Re: Casse moteur !

Message par krissdu44-85 le Jeu 02 Juin 2016, 16:37

salut, bah ça sent la soupape(s) de tordue(s) ! reste à savoir après pourquoi...

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Re: Casse moteur !

Message par tonyxu205 le Jeu 02 Juin 2016, 18:08

je vois sur les photos qu'elle a un kit d'admission direct mais de filtre
c'est toi qui l'a enlevé ?
vu qu'il a refait tous le moteur et qu'elle a tourné que 5 min. , trop pressé de la mettre en marche, comme on a tous tendance a faire , est ce qu'il l'aurait pas fais tournée sans le filtre et qu'elle aurait avalé quelques chose, style un boulon ou autre ?
sa pourrait correspondre a tes syndrome
le mieux c'est que tu ouvre le cœur de la bête pour en savoir plus
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Re: Casse moteur !

Message par maxren le Jeu 02 Juin 2016, 18:15

Ah oui je n'avais pas pensé à cela...
C'est lui qui a viré le kit d'admi...

Je vais faire mon possible pour l'ouvrir assez prochainement !

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Re: Casse moteur !

Message par maxren le Lun 13 Juin 2016, 12:28

Ca y est ! Elle est décullassée.

Et c'etait bien le joint de culasse qui était monté à l'envers...
Du coup, ca a un peu chauffé au niveau de l'AAC, et les paliers étaient soudé à celui ci Suspect

Les chemises sont nickel par contre, ainsi que les pistons.

Prochainement, remontage d'une culasse, et vroum ! (enfin, j’espère !)

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Re: Casse moteur !

Message par Marty87200 le Lun 13 Juin 2016, 14:05

Malheureusement c'est assez courant comme erreur qui coûte cher.
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Re: Casse moteur !

Message par kriskrops le Lun 13 Juin 2016, 22:35

Comment peut-on faire pour monter un joint de culasse à l'envers ?? les ergots sur le bloc ne sont surement plus à leur place.....
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Re: Casse moteur !

Message par maxren le Lun 13 Juin 2016, 22:40

Et voilà le travail !


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Re: Casse moteur !

Message par guilhem66 le Lun 13 Juin 2016, 23:01

Salut !
L'erreur qui coûte cher! Evil or Very Mad Un conseil vérifie tout le reste du moteur car si il faut il y a des erreurs partout Wink
Bon démontage Very Happy

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Re: Casse moteur !

Message par Toby le Lun 13 Juin 2016, 23:50

kriskrops a écrit:Comment peut-on faire pour monter un joint de culasse à l'envers  ?? les ergots sur le bloc ne sont surement plus à leur place.....

En 6 ans de forum, j'ai vu l'erreur 3 fois ici... Ce sont des choses qui arrivent, vérifie bien tout le reste.. Smile

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