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[guilhem66] 205 GTI 1L9 - 1900 - blanc meije - 1987

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Re: [guilhem66] 205 GTI 1L9 - 1900 - blanc meije - 1987

Message par guilhem66 le Sam 01 Avr 2017, 21:34

Il doit déjà y avoir des posts sur les cardans SKF Smile Je vais changer les 2 du coup Mad

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Re: [guilhem66] 205 GTI 1L9 - 1900 - blanc meije - 1987

Message par guilhem66 le Dim 23 Avr 2017, 17:46

Salut !
Les problèmes de cardans ne sont pas finis pour moi...
J'ai reçu la semaine dernière 2 cardans SKF neuf, le gauche et bon mais le droit toujours pas... Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
Sur la photo celui de gauche est le bon! la différence est flagrante...
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Le point positif c'est que j'ai le cardan gauche qui est bon, maintenant reste à trouver un côté droit Mad

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Re: [guilhem66] 205 GTI 1L9 - 1900 - blanc meije - 1987

Message par ducatis4r le Dim 23 Avr 2017, 18:05

le prochain c est le bon

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Re: [guilhem66] 205 GTI 1L9 - 1900 - blanc meije - 1987

Message par Kevin54 le Dim 23 Avr 2017, 18:58

Courage !!! oui il y a une belle différence mais apparemment ils ne savent pas la faire ^^
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Re: [guilhem66] 205 GTI 1L9 - 1900 - blanc meije - 1987

Message par guilhem66 le Dim 23 Avr 2017, 19:17

Merci les gars Smile

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Re: [guilhem66] 205 GTI 1L9 - 1900 - blanc meije - 1987

Message par Anterak78 le Dim 23 Avr 2017, 19:27

T as vraiment pas de bol Guilhem...

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Re: [guilhem66] 205 GTI 1L9 - 1900 - blanc meije - 1987

Message par ducatis4r le Dim 23 Avr 2017, 19:29

même moi je vois une différence, c est pour te dire !!!
jerome a eu le même soucis que toi, il avait du bruit mais a roule un bon moment comme ça, il ne savait pas d'ou ca vener, jusqu a vendredi dernier ou il a vite fait mis les bons cardans

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Re: [guilhem66] 205 GTI 1L9 - 1900 - blanc meije - 1987

Message par Marty87200 le Dim 23 Avr 2017, 20:43

C'est vraiment le bordel c'est cardan. Sinon faudrais changer que la tête du cardan mais faut compter 40€ pour un joint homocinétique.
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Re: [guilhem66] 205 GTI 1L9 - 1900 - blanc meije - 1987

Message par optex57 le Dim 23 Avr 2017, 20:45

Non, il faut juste acheter des cardans Cevam ou SNRA et oublier SKF.

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La première fois que je suis monté dans une 205 GTI, j'avais 14 ans. 5 ans après, j'ai acheté la première.
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Re: [guilhem66] 205 GTI 1L9 - 1900 - blanc meije - 1987

Message par guilhem66 le Dim 23 Avr 2017, 21:18

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:T as vraiment pas de bol Guilhem...
Non...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:même moi je vois une différence, c est pour te dire !!!
jerome a eu le même soucis que toi, il avait du bruit mais a roule un bon moment comme ça, il ne savait pas d'ou ca vener, jusqu a vendredi dernier ou il a vite fait mis les bons cardans
J'avais acheté mes cardans au même endroit que lui, tu sais où il a prit ses nouveaux cardans?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:C'est vraiment le bordel c'est cardan. Sinon faudrais changer que la tête du cardan mais faut compter 40€ pour un joint homocinétique.
Oui là c'est chiant... mais je ne désespère pas  Razz

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Non, il faut juste acheter des cardans Cevam ou SNRA et oublier SKF.
J'ai déjà commandé des cardans SKF et je n'ai jamais eu de problème avant celui-ci, mais la prochaine fois je changerai peut être de fournisseur...

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Re: [guilhem66] 205 GTI 1L9 - 1900 - blanc meije - 1987

Message par Arnaud77 le Dim 23 Avr 2017, 21:35

Courage Guilhem, c'est vraiment la M... ces trucs.
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Re: [guilhem66] 205 GTI 1L9 - 1900 - blanc meije - 1987

Message par guilhem66 le Mar 25 Avr 2017, 20:47

Merci Arnaud
C'est bon mon nouveau cardan droit (le 3ème Razz ) ne devrait pas tarder Very Happy

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Re: [guilhem66] 205 GTI 1L9 - 1900 - blanc meije - 1987

Message par Cris205gti le Mar 25 Avr 2017, 20:51

Salut, je viens de lire une partie de la restauration de ta gti est je tiens à te féliciter car tu t'es lancé dans une grande aventure ! Chapeau à toi Smile
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Re: [guilhem66] 205 GTI 1L9 - 1900 - blanc meije - 1987

Message par guilhem66 le Mar 25 Avr 2017, 20:56

Salut! merci Very Happy Oui est cette aventure est sur la fin, même s'il reste toujours des petites choses à faire Smile

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Re: [guilhem66] 205 GTI 1L9 - 1900 - blanc meije - 1987

Message par Cris205gti le Mar 25 Avr 2017, 21:03

Oui c'est sur il y a toujours des choses à faire sur vieille une voiture Smile bravo en tout cas Smile
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Re: [guilhem66] 205 GTI 1L9 - 1900 - blanc meije - 1987

Message par Sirann Lee le Mar 25 Avr 2017, 22:16

Aller, tu finiras par l'avoir ce cardan ! Very Happy

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Re: [guilhem66] 205 GTI 1L9 - 1900 - blanc meije - 1987

Message par guilhem66 le Sam 22 Juil 2017, 23:34

Salut !
Si quelqu'un à un plan pour avoir un cardan SKF droit neuf avec le bon usinage? car là je désespère... Evil or Very Mad

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Re: [guilhem66] 205 GTI 1L9 - 1900 - blanc meije - 1987

Message par Toby le Sam 22 Juil 2017, 23:45

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Salut !
Si quelqu'un à un plan pour avoir un cardan SKF droit neuf avec le bon usinage? car là je désespère... Evil or Very Mad

Tu veux pas mettre une autre marque ?

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Re: [guilhem66] 205 GTI 1L9 - 1900 - blanc meije - 1987

Message par guilhem66 le Sam 22 Juil 2017, 23:51

Ben ce qui m’embête c'est que le gauche est un SKF et je ne veux pas mettre 2 marques différentes Crying or Very sad mais si je n'ai le choix c'est ce que je ferais car ça devient très long maintenant...
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Re: [guilhem66] 205 GTI 1L9 - 1900 - blanc meije - 1987

Message par Marty87200 le Dim 23 Juil 2017, 00:31

Sinon pour le cardan faut changer juste la tête (tripode) et les souffler.
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Re: [guilhem66] 205 GTI 1L9 - 1900 - blanc meije - 1987

Message par dad40 le Dim 23 Juil 2017, 18:40

Salut guilh.
Je viens d'avoir le même problème que toi, cardan droit skf avec mauvaise portée sur le roulement, acheté depuis un moment également donc impossible à retourner, du coup j'ai pris mon courage à deux mains... j'ai d'abord poncé avec une meule fixée sur une perceuse mais comme cela enlevé peu de matière j'y suis carrément allé à la meleuse petit à petit et j'ai fini par avoir le bon plaquage du roulement, plus rien ne bouge plus de jeu.
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Re: [guilhem66] 205 GTI 1L9 - 1900 - blanc meije - 1987

Message par guilhem66 le Mar 25 Juil 2017, 22:05

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Sinon pour le cardan faut changer juste la tête (tripode) et les souffler.

Effectivement mais j'ai pas de tête de cardan bien usiné... Smile

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Salut guilh.
Je viens d'avoir le même problème que toi, cardan droit skf avec mauvaise portée sur le roulement, acheté depuis un moment également donc impossible à retourner, du coup j'ai pris mon courage à deux mains... j'ai d'abord poncé avec une meule fixée sur une perceuse mais comme cela enlevé peu de matière j'y suis carrément allé à la meleuse petit à petit et j'ai fini par avoir le bon plaquage du roulement, plus rien ne bouge plus de jeu.

J'avoue y avoir pensé mais ça m’embête de bricoler sur des pièces neuves, j'espère quand même pouvoir trouver un cardan bien usiné Neutral

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Re: [guilhem66] 205 GTI 1L9 - 1900 - blanc meije - 1987

Message par dad40 le Mar 25 Juil 2017, 22:10

oui moi aussi ça m'embétais de devoir reprendre une piéce neuve mais perdu pour perdu...SKF étant malgré tout une bonne marque niveau qualité.
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Re: [guilhem66] 205 GTI 1L9 - 1900 - blanc meije - 1987

Message par Marty87200 le Mar 25 Juil 2017, 22:11

Pour la tête de cardan il faut que je regarde qu'elle référence j'avais prit mais c'était la bonne que j'avais reçu et sur le site de SKF il montré la bonne en photo.
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Re: [guilhem66] 205 GTI 1L9 - 1900 - blanc meije - 1987

Message par optex57 le Mar 25 Juil 2017, 22:14

Cardans SKF Made in China...
Pour moi, rien de mieux qu'un bon échange standard provenant d'un fournisseur fiable (SNRA ou CEVAM par exemple) qui rénove des vielles matières qualité origine Wink

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Re: [guilhem66] 205 GTI 1L9 - 1900 - blanc meije - 1987

Message par Marty87200 le Mar 25 Juil 2017, 23:19

Pour les cardans SKF ils sont bien reconditionner en Chine par contre pour le tripodes SKF sur le mien c'était marqué "made in Italie".
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