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Message par optex57 Lun 21 Aoû 2017, 09:55

Splendide Wink

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Message par Invité Lun 21 Aoû 2017, 10:34

merci Embarassed

le train arrière vient de chez un particulier qui les refait a neuf ds le 67
il est entrain de monter sa boutique de renov de youngtimer mais désolé je ne me rappel plus du nom de sa boite a vrai dire

j'ai trouvé ça sur le bon coin

tarif 600 euros en lui fournissant le mien

graisseurs et bague bronze inclus
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Message par ducatiS4R Lun 21 Aoû 2017, 11:11

toujours aussi impressionnant Very Happy

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Message par GTI49 Lun 21 Aoû 2017, 12:28

Oui c'est du bon travail.

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Message par Invité Dim 07 Jan 2018, 18:52

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Message par GTI49 Dim 07 Jan 2018, 19:05

C’est beau quand c’est neuf 👍🏻

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Message par optex57 Dim 07 Jan 2018, 19:09

C'est juste splendide 205 GTI 1L9 - 1900 - Gris Graphite - 1988 - Page 11 727330

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La première fois que je suis monté dans une 205 GTI, j'avais 14 ans. 5 ans après, j'ai acheté la première.
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Message par Invité Lun 08 Jan 2018, 20:58

on s'efforce de faire du bon boulot Wink
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Message par CaptainGazatoc Lun 08 Jan 2018, 22:49

Superbe 😍😍😍

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Message par Arnaud77 Mar 09 Jan 2018, 10:24

Beau travail félicitations
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Message par Toby Dim 14 Jan 2018, 11:39

J'adore Very Happy

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Message par guilhem66 Dim 14 Jan 2018, 18:27

Hallucinant comme c'est beau Very Happy

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Message par Invité Jeu 18 Jan 2018, 06:29

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Message par guilhem66 Ven 19 Jan 2018, 20:49

Yep! Les deux supports de gauche font penser aux fixation du ou des klaxons! Very Happy
Le passe câble vient sur le support batterie il me semble!

Pour ton câble de masse tu as raison, un bout sur la boite l'autre sous le support bobine Very Happy
Je vais essayer de te trouver des photos Razz

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Message par deglingo Ven 19 Jan 2018, 21:36

affraid affraid affraid
ce moteur est magnifique !!!!! I love you I love you 205 GTI 1L9 - 1900 - Gris Graphite - 1988 - Page 11 137541 205 GTI 1L9 - 1900 - Gris Graphite - 1988 - Page 11 597441

quel boulot !! 205 GTI 1L9 - 1900 - Gris Graphite - 1988 - Page 11 221674 205 GTI 1L9 - 1900 - Gris Graphite - 1988 - Page 11 221674

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Message par ducatiS4R Sam 20 Jan 2018, 06:38

Waouhhh alors là ... excellent taf seb 205 GTI 1L9 - 1900 - Gris Graphite - 1988 - Page 11 221674 205 GTI 1L9 - 1900 - Gris Graphite - 1988 - Page 11 221674 205 GTI 1L9 - 1900 - Gris Graphite - 1988 - Page 11 221674 205 GTI 1L9 - 1900 - Gris Graphite - 1988 - Page 11 221674 205 GTI 1L9 - 1900 - Gris Graphite - 1988 - Page 11 221674 205 GTI 1L9 - 1900 - Gris Graphite - 1988 - Page 11 221674 205 GTI 1L9 - 1900 - Gris Graphite - 1988 - Page 11 221674

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Message par Invité Sam 20 Jan 2018, 07:43

merci messieurs pour les compliments
Guilhem si tu as des photos de la masse et du cable d'embrayage ca serait super
car le cable d'embrayage ya rien qui tombe en face pour le clipser
il me semble aussi que ce cable est fixé sur le support batterie mais il lui faut une patte de déport ...laquelle ? (je pencherais pour la grande)
quand aux 2 petites pattes c sur et certain qu'elles sont pas celles du klakson , pour moi elles vont au niveau de la batterie /debimetre ds ces coin la pour soutenir les faisceau
merci en attendant de ton aide Very Happy
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Message par Spartatiss Mar 23 Jan 2018, 14:39

Magnifique quel boulo Shocked


Surprenant ces pattes j'ai rien vue de "vraiment semblable" en déposant mon moteur.

Concernant les masses qui vont au moins de la batterie, si ça peut aider, voici deux photos des miennes.
Une va sur la masse au niveau de la boite (avec les deux petites venant du faisceau d'injection), la 2eme va directement sur l'aile.
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Et pour le passage du câble d'embrayage, il était comme ça:
Il passait par le support de batterie et en suite il est maintenu uniquement par un rislans avant de rejoindre le tablier.

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Message par Invité Mar 23 Jan 2018, 22:17

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Message par guilhem66 Mar 23 Jan 2018, 23:21

Merci Seb pour toutes ces photos et infos car je ne connaissais pas ces fixations Very Happy 205 GTI 1L9 - 1900 - Gris Graphite - 1988 - Page 11 221674

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Message par Spartatiss Jeu 25 Jan 2018, 17:07

Seb21, Voici "les plus belles photos" que j'ai du rislan.

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Pour le reste le câble d'embrayage passe sous le support de batterie, les photos que j'ai fait au démontage ne sont pas hyper nets dsl.


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Message par Invité Jeu 25 Jan 2018, 20:55

Baptiste Je viens de regarder tes photos et mon auto et c pas branlé pareil.
Moi mon clips de frein il na pas le trou pour cliper le riselan
De + mon cable ne passe pas sous le support batterie mais a gauche de celui ci
Je ne vois vraiment pas comment le clipser (a part mettre un riselan autour du tuyeau de frein ...un peu comme ton montage)...
Bref a priori moi javais rien je pense

Guilherm de rien ...si jai pu t aider tant mieu...c le but

Par contre je voudrais bien 2 ou 3 photo du support bobine pour ceux qui ont la bobine a gauche vers l aile et sans le gros cache plastique
En gros les année 87 88 89 90 je pense

Je voudrais voir comment passe les faisceaux par ici et comment sont foutue les masse (celle de la boite et les 2 du faisceau)...savoir si les masses sont vissées devant ou derriere sur la plaque ..
Merci par avance
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Message par Invité Sam 10 Fév 2018, 06:54

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Message par Invité Sam 10 Fév 2018, 16:59

Bon la mécanique est quasi fini , encore quelques durites d'eau à mettre et ça sera fini

évidement l'envie de démarrer était trop forte donc je mets une paire de pince sur la 308 1ère tentative de mise en route

premier problème je n'ai pas de contact , ce qui est assez emmerdant a vrai dire
quelques contrôle rapide et je m’aperçois que ma cosse négative ne fait contact

une fois ce problème résolu , j'actionne le démarreur pendant une 30ène de seconde pour faire monter la pression d'huile  (relais tachi et bobine débranchée)

puis on rebranche tout et on actionne le démarreur par séquence d'une 15ène de seconde , le temps de la réveiller et que l'essence arrive puis la première explosion a mis a peine + d'1 minute à résonner !!!

elle tient le ralenti ....incroyable ces bagnoles quand même

je la laisse tourner en échappement libre une dizaine de seconde et je la coupe car il faut garder a l'esprit qu'il n'y a pas d'eau dans le moteur

voila après une semaine à bosser tous les jours environ 4H dessus , me voila récompensé !!
j'ai une vidéo mais je ne pense pas que l'on puisse l'herberger sur le forum ?

a+
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Message par optex57 Sam 10 Fév 2018, 20:04

Super nouvelle 😉
Bravo pour ton excellent travail 👍

Pour les vidéos, tu peux héberger sur Youtube et tu copies le lien en utilisant les balises [youtube]ton lien[/youtube]

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La première fois que je suis monté dans une 205 GTI, j'avais 14 ans. 5 ans après, j'ai acheté la première.
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Message par Invité Dim 11 Fév 2018, 09:57

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