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Question avance à l'allumage

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Question avance à l'allumage

Message par Zeldamort le Jeu 04 Juin 2015, 14:38

Bonjour à tous.
On m'a prêté une lampe stroboscopique à déphasage avec compte tour    :rox: .
Du coup, j'ai vérifié mon allumage.
Mon allumeur est un 0237 009 047, C019 / D013, capsule débranchée pour les mesures, capsule en bon état.
Alors, j'ai effectué mon réglage de 10° à 1000 tr/mn ça, c'est bon.
Par contre, à 3 000, je devrais avoir 30°, donc j'ai réglé la lampe à 30°, monté à 3 000 tr/mn, et je me retrouve avec pas mal de retard, je dirais environ 4 ou 5°.
Ma question est de savoir si je laisse comme ça ou si j'essaye de trouver un compromis en me rapprochant des 30° à 3 000 ce qui aura pour effet de mettre de l'avance à 1 000 et de me retrouver à 14 ou 15°, ou 5 ou 6, je ne sais pas dans quel sens ça marche.
Mieux vaut il avoir un bon réglage au ralenti ou en charge, j'ai tendance à penser en charge, mais bon, j'ai besoin de vos lumières  :prof:
Merci par avance.

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Re: Question avance à l'allumage

Message par krissdu44-85 le Jeu 04 Juin 2015, 19:05

Salut Very Happy moi je te dirait qu'il vaut mieux avoir un bon réglage allumage à 3000 trs ( ou meme 5000trs..) qu'au ralentit Wink

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Re: Question avance à l'allumage

Message par Seb21 le Ven 05 Juin 2015, 14:14

pareil que kriss
si tu as pas le choix et que tu ne peut pas avoir les bonne valeur partout privilégie l'avance en charge
essaie de trouver un juste milieu car faut pas trop décaler l'avance au ralenti quand même c pas bon ça donne du cliquetis
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Re: Question avance à l'allumage

Message par toreto04 le Ven 05 Juin 2015, 19:09

je suis du même avis que les autres Smile

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Re: Question avance à l'allumage

Message par Zeldamort le Ven 05 Juin 2015, 19:17

C'est ce que je pensais aussi, je vais faire le réglage en charge, ensuite, pendant son hibernation, l'allumeur et le débitmètre iront prendre l'air dans la marne Cool
Merci pour vos réponses.

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